第二屆自行車輸出同業公會會員大會

自行車輸出同業公會第二屆第一次會員代表大會在會員熱烈的出席下，順利選出新任理監事，理事長劉金標蟬聯連任，會中並決議明年會費加收一個月，提撥贊助比賽經費。

圖、文◎林志強

台灣區自行車輸出同業公會，第二屆第一次會員代表大會於12月22日在台中全國飯店國際廳舉行，大會由8位常務理、監事組成的主席團共同主持，理事長劉金標擔任主席。

理監事重新改選

本次會議因同時改選全體理、監事及理事長，所以會員出席相當踴躍，會議在會員陸續辦理報到手續及總幹事廖令東解說投票細節後，會員依序投票選出他們心目中理想的人選。因為計票工作繁雜，主席團特邀八名會員負責計票及監票工作，由信隆公司廖學金董事長主持，而大會則繼續既定會程。在主席劉金標理事長簡單的致詞後，由大會特別邀請的經濟部工業局鍾自強組長，就「邁向2000年之自行車發展策略」做專題演講。

鍾組長以其在工業局多年的工作經驗，及對台灣自行車工業長久的研究，就自行車工業的過去、現在及未來提出了精闢的見解，並提供業者「自行車工業發展策略與措施草案」，做為業者邁向西元2000年的經營參考。

會務報告

在專題演講後接著由理事會做84年度會務工作報告，其中包括有新增會員26家，成長率為7.88%；1995年優良創新自行車及零配件；台灣區自行車績優出口貿易商甄選頒獎表揚；申請開放大陸半成品間接進口33項產品；增收會費專款撥入涉外訴訟基金及1996年台北國際自行車展攤位分配事宜等。

另外由常務監事張德輝做監察報告，並檢附84年度收支報告表、資產負債表、現金出納表、涉外專款收支表等資料。緊接著進行的提案討論與務會員廠的關係較為直接，所以討論熱烈。大森公司葉俊麟董事長對於84年度收支報告表的年節獎金，佔職工薪資的l/4提出異議，他表示這樣的比例過高，為早日能讓公會有屬於自己的家，應儘量節省不必要的開支，且今年很多業者營業情形不比往年，年終獎金的發放是一大問題，公會的做法將讓務會員廠商的員工有所依據，而讓資方深感困擾。對於葉董事長的質問，理事長劉金標表示，公會年節獎金沿用已久，分別是端午節及中秋節加發半個月的薪資，年節年終獎金則為兩個月薪資，總計共三個月，這三節所發放的將金對於是否會對廠商造成困擾則是見仁見智，公司賺錢慰勞員工是理所當然的事，但若公司營運狀況不理想，相信員工為保有飯碗也不太會為難老闆。

提案獲熱烈討論

立洋公司副總經理許嘉玲，提案建議會議召開地點可否中部及北部輪流召開，以利北部會員與會意願。主席裁示由會員表決，但由於公會會員絕大多數位於中部地區，表決結果一面倒，仍維持原來於台中開會的慣例，除可讓多數會員較方便外，更可讓南、北兩地的業者能省去往返的勞累及時間。

而肯統公司王台生董事長所提，希望有效解決台北自行車展場地不足的問題，雖然公司未派代表，但獲得不少規模較小的會員廠聲援，希望攤位登記8個以上的大廠，能顧及小廠的參展權益，縮小2～4個攤位或強制30%～40%之廠商在會議中心舉行。主席劉金標表示，會議中心於台北自行車展期間場地已租予台電公司，故已確定不能使用其場地，目前貿協正規劃於展覽大樓附近興建臨時展館，共可規劃五百多個攤位，預計'97年展會時便可使用，而'96年展會攤位不足的問題，電子資訊業此自行車業情形更為嚴重，貿協已積極尋求解決方案，理事會將對此問題繼續開會討論，再與貿協取得共識，

另外，由日馳公司董事長徐義雄所提的「團結業界選擇性參與國外自行車展會」，建議公會統籌調查並團結會員，選擇重要國外展會參加，除可突顯台灣業界參展成效外，也可維持台北自行車展的可看性及重要性。此案在第一屆第十二次理監事聯席會已決議，鑑於國內組團參展單位眾多攤位常過於分散，無法突顯台灣業界整體形象，參展效果大打折扣，所以公會選擇著名的國際自行車展，委請外貿協會組團或代訂攤位，以塑造台灣自行車業之正面形象。

會員共襄盛舉辦活動

臨時動議討論由遠東機械董事長莊國輝提案，敬邀公會及會員廠商贊助'96年，台灣即將舉辦的亞洲盃登山車賽及國際自由車環台賽，由曾德興特助代表發言。他指出登山車賽已列為'96年美國亞特蘭大奧運正式競賽項目，一向擁有「自行車生產王國」美譽的台灣，卻給人一種「自行車活動沙漠」的感覺，對於自行車活動的不夠熱衷，有待全體會員共襄盛舉，來辦好明年的'96國際自行車環台賽及第二屆亞洲盃登山車錦標賽。

台灣的廠商果然對自行車的活動較冶漠，案子一提只有幾個廠商聲援，但又礙於辦與不辦的矛盾，所以付之表決，表決的結果還是支持舉辦，而關於經費的贊助方面，美利達公司董事長曾鼎煌提議，由新當選的全體理、監事負責部份經費，不足部份再由公會統籌，獲得如雷的掌聲。隨後桂盟公司董事長吳能明提議公會會員廠明年會費加收一個月，提撥贊助活動所需經費，也獲得會員鼓掌通過。

自行車工業的隱形推手

其實自行車活動是自行車工業的「隱形推手」，透過自行車的活動來吸引消費者對自行車的認識及用途的詮釋，才是自行車工業得以綿延持續發展的動力。近年來，地球的生態環境日益惡化，許多有識之士深深感到危機重重，「生命共同體」、「地球村」等環境保護的理念，歐美各先進國家紛紛將交通工具著重於以自行車代步，且在道路兩旁規劃出自行車與行人共用之專用道，台灣頂著自行車王國的美譽除不可落人後外，更要讓自己或下一代能呼吸更乾淨的空氣，透過比賽或活動來推展無污染的交通工具自行車。

新任理監事出爐

而在此時，新當選的理、監事名單也揭曉了，經過8名會員代表及工作人員的統計，順利選出理事23人、監事7人，其中楊文采、朱哲鋤及許桂松3人同時當選理事及監事，但因人民集團法的規定只能選擇一項職務擔任，所以楊文采及朱哲鋤選擇理事，而許桂松則選擇監事一職；另外敏翔公司董事長萬榮魁的票數也達理事當選票數，但因規章規定連任者得票數須在排名前12名，所以讓萬董事長高票落選，成為遺珠之憾。

本次的會員大會也在聲聲的「恭喜」道賀聲中圓滿落幕，新當選的理、監事代表也隨後召開理監事會議，推舉出新任理事長、常務理事、常務監事，理事長由巨大董事長劉金標蟬聯，常務理事為曾鼎煌、吳能明、簡正雄、廖學金、徐義雄、白永松等6位，常務監事為陳威達。

第二屆　理事當選名單

第二屆　監事當選名單