VTT Gitane 96：轉移陣地

為了呼應巨型自行車運動超市的要求，VTT Gitane'96年產品系列，主要著重於中級價位產品。

圖、文◎編譯小組

相較於1995年26種車型，Gitane '96年目錄僅有16種車型。數目減少主要是因為大部份同型，但有兩款（普通型、避震型）的車型皆不列入之故，其每一車型僅保留一款。且客戶不再選擇加裝遊震器的傳統車型，這種改變同時也反映在各車型的名稱上，如Excoticism取代了Far WestLegend；Laramie Rancho也換成了Kanda、Bahia、Ebena。

各種價位車款大反擊

在低價位系列中，2,000法郎以下只有兩種車型，有男用和女用兩種款式；2,000～3,000法郎有四項產品：3,000～4,000法郎僅有一種車型；5,000法郎價位的車種則較有看頭，因為法國自行車廠從前述車型中循環利用二種車型。Olympus車型增加更好的配件後仍為相同價格。Rocks 1000運動伸縮前叉型也以相同售價出售。很明顯的，Dealhlon 580車型就必須加緊腳步，即使它仍然是最受歡迎的車型。去年即上市的Themis，儘管貴了l,000法郎，但其品質及塗飾也獲得提升，當然也讓Deathlon倍感威脅。在高價位系列中，7,000～9,000法郎的新產品不斷出現，Rocks 2000 PRO和Helio二款都裝配了避震器。滿1萬法郎以上有許多車型即將上市，如：Titan、Trial、Beach...等。

Gitane在配件上力求精進

為了在平等的條件下相互競爭，我們可以發現裝配系列上的多樣化，在價格上更具競爭力。GripShift產品的應用即為明證。新配件的出現，如台灣的Dotec踏板及變速裝置、Lee Chi的煞車、來自葡萄牙的RODI輪圈，打破了大零件商的壟斷。

另一項事實即是避震前叉的廣泛運用，Machecoul已決定低價位的Kilka車系中Duo Track 700型，及Rocks 1000 Comp型，還有Rocks 2000型中的Ballistic 460及600兩款全部採用Suntour公司的產品。Rock Shox前叉僅限於一種下坡車型，製造商告訴我們，在配置避震器的車型中，每三台就有二台是鋁製的。如果你了解鋁質的特性，你就知道何以有此種決定。

VTT Gitane車系將不會有任何改變。我們樂見Themis車型新的車架裝備，以及新的鍛面塗裝。靳的改變適用於全車系，鋁質的車身更為輕便，而鐵質款式則擁有拱型後上叉。

摘譯自法國L'Officiel雜誌1995年7、8月號