構想行動化最佳明證 Bohle公司新大樓啟用

構想行動化─是Ralf bohle公司成功的要件。在自行車業界景氣明顯邁入低迷谷底的階段，Ralf Bohle卻著手實施一項2,500萬馬克的計劃，無畏地踏出未來最關鍵的一步。

圖、文◎編譯小組

構想行動化是Ralf Bohle公司的經營理念。就在1995年Intercvcle車展正式開幕的前一天，數百位賓客齊集Bohle公司位於Bergischen Land的Reichshof市之總部，看到了該公司在未來即將付諸實施的幾項最新構想。歷經1年9個月的時間，此一家族企業的新廠房大樓將正式啟用。

構想行動化

構想行動化一當Ralf BoNe和其領導班子在公司經營最艱困之際，著手實施一項2,500萬馬克計畫時，下少市場競爭對手都認為，這是一件不可能實現的構想。這是「自大狂」嗎？「絕對不是」。Ralf Bohle表示，「我們自己當然很清楚，我們的計畫要付諸實施之際，也正是自行車業界景氣明顯邁人低迷谷底的階段。」但是，BoNe就是這麼一個樂觀主義者，也正因如此，他無畏地踏出了這邁人未來最關鍵的一步。

Bohle指出：「我們在Bergneu Stadt的舊廠房已擴展到了極限，五個外置倉庫和一個已用盡每一個可用角落的辦公大樓，已充分利用了每一分土地，產能也已無法再提升。當時，我們承擔著可能在未來無法依顧客需求持續交貨的風險。」也因此，由Bohle掌舵前行，做下了耗資數百萬的投資決定，而在施了近兩年後，於Reichshof出現了這座與當地丘陵起伏的地形，搭配得天衣無縫的廠房新大樓時，不少人均認為由外觀整體而言，此新大樓可說設計得極為成功。


自行車時代將會再來

雖然有許多人大力反對此一計畫，但Ralf Bhole對於其摯愛的自行車卻有著無比的信心。他說：「我一直都深信，歐洲的自行車市場將會出現一個穩定的前景。因此請容許我從諸多能證明我的見解絕對正確的原因中，擷取幾項與您分享：由過去的許多經驗中所做成的調查資料可估算出，在過去的20年中，每輛自行車的每年騎行里程數已增加了3倍。自行車的時代並未過去，它還會再來。我也把此種信念傳播給數百萬的歐洲民眾。如果事實不是這樣的話，我們今天也不會齊集此地，為這棟新廠房大樓舉行落成啟用典禮。

位於西歐的生產據點

在啟用典禮的致詞中，Ralf Bohle還提到了另一項重要的問題，即該公司在西歐地區自行車生產據點的未來的功能。Bohle認為，要在歐陸地區維持經濟生產方式是完全可行的事。他表示，我必須以我過去的經驗指出，在西歐地區仍有許多公司可藉助接近市場、製造技術能力、彈性及高水準的市場及客戶服務品質等因素，抵消低工資國家在成本方面的競爭優勢。也因此，他和他的企業全力投注於歐洲自行車市場的經營。「我們希望能透過Bohle公司的營運做出些微的貢獻，促進歐洲自行車業的發展。例如，我們也藉助及時供應系統，由我們位於Wehnrath地區的倉庫，供貨給西歐各地區的客戶，滿足消費者們的需求。」

露天賣場：專賣店第二春

對於近年來市場上有關專賣店漸趨式微，而露天賣場市場占有率持續成長的話題，Ralf Bohle也表示了他的看法：「我要提出一項預測：由各方面來看，自行車市場都將長期維持在自行車專賣店占有50%市場的穩定局面。此種情況目前已大致在德國境內成形」。不過像荷蘭這個自行車文化的發展腳步，遠超過德國甚多的國度，就無法同日而語。「在德國境內，要將專賣店銷量的市場占有率提升到80%是不切實際的，因為在衡量此種比例時，政治面的基本變動因素也需考慮在內。而在現階段，不論是執政黨或在野黨方面，似乎都還未有變動其政策的打算」。

「服務」是業者最大利器

Behle也樂於見到在專賣店和露天賣場之間出現均衡的關係。其實如果有在露天賣場處，無法獲得滿意服務的客戶，轉而投向專賣店時，業者自可全力發揮其最大優勢一服務，而這事實上也正是專賣店業者尋求第二春的良機。不過，在此一過程中，專賣店業者千萬不可犯下一個致命的錯誤：業者絕不可走向低價取向的產品領域，而應絕無妥協地保持市場區隔。「對於中等規模的專賣店而言，這是絕對有效且經得起考驗的最佳策略。我不認為業者基於市況需求微弱而以削減利潤為促銷手段的痛苦時段已成過去」。

為了對專賣店的營銷產生新的正面刺激效果，有必要在製造商、進口商、批發商和零售商等之間構建一道溝通的橋樑。Bohle指出：「我們大家應該具有一個共同的目標，即盡全力支援專賣業者，憑藉較佳的產品、較佳的策略、較佳的服務和構想。只要專賣店欣欣向榮，我們也都會互蒙其利」。

摘譯自德國Zwerirad雜誌1995年11月號