Specialized與Ritchey合作成立Epic Team公司

圖、文◎編譯小組

由Specialized Bicycle Components及RitcheyDesign合法所共同成立的新控股公司，名為"The Epic TEam"，這樣的聯盟使得許多業界主管遭受很大壓力。Specialized的創辦人Mike Sinyard以及Tom Ritchev（因他的車架製造與創新才能，被譽為傳奇人物）共同聲明：「這並不是合併，也沒有金錢交易」。

企業攜手合作厚植實力

Sinyard說：「我們擁有的只有"冒險"兩字」，他並且說，與Ritchey之間並沒有隱藏任何動機，這是Tom與我兩個人所共同追求的。

Ritchey在美國最大的零件經銷商Quality Bicycle Products總裁Steve Flagg說，聯盟的動機也許就跟兩人一樣單純，他們只是秉持著對運動的熱誠，兩個人要共同創造一些革新產品。

Flagg說，我認為這對他們而言，可能只是一件好玩的事情。Flagg在合作消息發佈之前，曾與Ritchey做過最後的商談。他又說，我仍然有些疑問，但對我們而言，不見得會有變化。依他們解釋的方式，合作案是行得通的。我們可以看到一些令人興奮的革新產品問世。

然而，在競爭激烈而利潤又低的自行車界，有些人卻保持比較審慎的態度。GT Bicycles董事長兼執行長Richard Long說，對此件事我沒有反應，但我感到厭倦，因為我看不到重要性。

策略聯盟源於1995年

去年11月8日，在洛杉磯國際機場的RenaissanceHotel的套房中，Ritchey與Sinyard共同舉行了記者會，他們的外賓稱新公司的成立基礎，為會計的專有名詞"共同出資"。

在矽谷裡，這種結構極為常見。與買斷或合併等方式比較起來，這種方式對兩家公司而言，都可同時提供一些稅負優惠。控股公司也不是公開上市的前奏曲。Sinyard說：「沒有人想要從新公司撈一筆之後，就退休走人。」雙方將繼續各自經營自己獨立的公司，但是職員則會技術交流，而各自的歐洲分公司則仍獨立運作。

但是Ritchey將利用Specialized位於Morgan Hill總部的測試與研發設備，距離Ritchey總部只有40分鐘車程，但騎自行車則需3個小時。

企業攜手合作厚植實力

Ritchey說，這項協定使我們集中精神在設計及產品革新之上，而我的公司也可以快速成長。他在Redwood City的公司雇用30個員工。Ritchey將繼續生產手工的Ritchey招牌車架。他說，我永遠不會放棄我的代表產品。

新公司可獲得的資源將受到限制。兩家公司可能藉保險來減輕產品責任損失。而Ritchey可能透過Specialized取得一些財務支援。如會計及及報價、收帳等商業機能，則保持分開獨立。

而這個協定跟Trek收購Bontrager、Klein及Fisher的行動不一樣，Sinyard及Ritchey堅持說，這不是買斷。而Specialized也不會虛偽地做Rithey公司的自行車配銷事業。這個聯盟唯一的問題在Ritchey零組件，已被使用在許多品牌的OE訂單的規格上，特別是車胎。

Diamondback公司的主管正在重新檢討，是否要在1997年度的車種上，使用Ritchey的座墊、腳踏，以及車架管。Diamondback的行銷及連絡經理Dan Shirey說，之前當他們的公司知道Trek收購了Bontrager之後，他們就停止使用Bontrager的座墊。Shirey說，我想現在我們要看看事情進行的狀況，但這也是我們目前正在談論的。

其他人說，將會有其他公司重新考慮是否使用Ritchey零件。而道理十分簡單"為什麼要幫助像Specialized
這樣的競爭者？"

聯盟後續發展倍受矚目

Sinyard及Ritchey已經討論了聯盟可能對Ritchey造成的傷害。Sinyard說，雖然，對合作案正反的意見都有，但是我們也要注意有些人會有情緒上的反應，而最重要的影響因素是Ritchey零件的吸引力，以及使用者是否得到公平的待遇。

Sinyard說，未來並沒有計劃Specialized要大量使用Ritchey零件，Ritchey也不會對Specialized提供零件優惠價格。也沒有將Ritchey品牌零件放在自行車上，再透過Specialized新的運動品部門Full Force的銷售計劃。