步步為「贏」、光芒畢露

美利達電動自行車獲頒國家產品形象金質獎

懸吊式緩衝元件的車體避震性能V.S可各別調整油壓迴路及彈力的前後雙避震,再加上省力的電動自行車,業界今年人圍國家產品形象獎的產品,充分展現產業研發的成果與肯定。

圖、文◎詹心孰


  今年自行車角逐國家產品形象獎的競爭特別激烈,在三大自行車廠(巨大、美利達、台灣穗高)各具特色的情況下,很難決定這個象徵最高榮譽的金質獎到底獎落誰家。最後由美利達這部Pedcon脫穎而出,獲頒金質獎最高榮譽,再度為自行車業綻放光芒。另外川飛公司多功能指示變速桿及華豐橡膠工業自行車輪胎,亦獲本屆台灣精品獎標誌的榮譽。

Merida Pedcon系列雪動自行車

看準全球400萬台電動車潛在市場

在一陣激烈角逐後,終能摘下國家產品形象金質獎,更篤定美利達發展電動自行車的信心。該公司預計擴展行銷網,搶佔全球電動自行車的10%市場。目標設定為未來五年內,達成18萬台銷售全球。目標市場為歐、日、台,計畫中的國內行銷店點將在'96年達成200點,同時在日本設立300點,歐洲1,000點全力促銷。


創新行銷「電動自行車」

自行車是目前乘載比例高的一種交通工具,利用此一特性,採用電力輔助驅動方式行駛,於逆風、爬坡時可輔助人力一半出力;若電力不足(斷電)時,仍可以腳踏繼續行駛。具有無噪音、無污染、免加油之優點,提供消費者選擇完全腳踏或兼用電動、腳踏(較省力)等不同的騎乘方式。「Pedcon」是銀髮族、婦女的最佳交通工具。實現電動交通工具商品化、量產化,是美利達努力領先同業達成的目標。


克服研發困難並申請專利

美利達於研發過程中所遭遇之困難為:(一)電池的儲存密度不足,一般lkg僅可儲存300w×h/kg(二)需提高馬達效力,改採馬達減速通過五通心軸,降低傳動效率,並成功地在國內上市,並取得日本「自轉車之電動驅動裝置」專利。目前同時申請的世界各國專利,包括電動車之傳動系統,馬達控制電路輔助踏力之傳動結構等。


Fastrax F1系列 前後避震碳纖維登山車

結合高科技技術量產全避震自行車

台灣穗高以自有品牌Fastrax打進國際市場,並協助許多世界知名品牌OEM生產自行車,使避震性能的研發技術突破傳統,並且更具市場競爭力。


舒適安全3D動態分析

造型新穎流線,可調式緩衝元件,避震設計簡單可靠、高剛性輕量化材質應用,提高自行車之操控和穩定性,增加速度感。

運用彈簧緩衝元件之吸震特性,經由迴桿系統設計,將其配置於自行車車架,提供車架騎乘之舒適性。

運用碳纖複合材料質強量輕之優點及特性,設計車架之主體,以確保車體之專全結構。

利用3D電腦輔助設計及動態分析技術,設計緩衝元件,功能在不同路況騎乘下,產生最佳之吸震效果及加速性能。


理想的組合創造競爭力

由於碳纖維複合材料與#7005系列多層管鋁合金材料,所成型之車架結構及配合避震系統功能,結合成一體之多功能自行車,乃是目前高級自行車中最理想的組合。無論在市場的的需求上、性能上、價格上、安全性等,此型車種集複合材料、鋁合金、減震迴路系統之優點更具國際性競爭力。

不平坦下坡路面高速騎乘,緩衝元件吸收振動之時間長,騎乘著擁有充裕時間操控車架,安全性優於一般之登山車。


Giant ATX系列油壓雙避震登山車

巨大是國家產品形象獎常客

從產品設計的角度看ATX系列油壓雙避震登山車,它是一個經過職業選手親自參與設計的專業車種。從性能方面而言,曾經榮獲1994年全美NORBA比賽冠軍車,就是最佳明證。

設計兼重理論與實務

結合世界級頂尖好手John Tomac共同設計開發,從幾何角度避震特性、使川環境,以致於一些細節都經過CAD&CAE之精心設計,是一部結合理論與實務之絕作,適合職業選手騎乘之專業車種。

採川美國最大鋁料供應商Alcoa所提供之CU-92航太級材料,依產品結構及材料之特性,與管子作不等厚之設計,以達到重量更輕、強度更好之最佳設計,材料品質穩定可靠。

使用油壓式前後雙避震,且前後可分別調整壓縮及緩衝速度,使騎乘舒適、適合不同體重及路況使用,是一部理想之Down Hill及Cross Countrv Mountain Bike。


可替換式固定片維修容易

使用鋁合金材料,耐腐蝕、不生鏽,且在最容易撞擊損傷部位採用可替換式固定片,使得一旦損壞時可加以更換,延長產品壽命,有助環境保護。

大管徑之設計使結構剛性極佳,管子兩端分別作垂直與水平之橢圓形狀,使車架之縱向及腳踏側向剛性效果更好。

Four Bar Linkage低轉軸點及大面積之後結構設計,下但可獲得最佳之後輪移動且更能確保後半部結構之剛性,避免彎曲變形。


外觀粗獷用色大膽而鮮明

以大管徑魚鱗片焊接,外觀粗獷、豪放,黃藍色之大膽設計,加上紅色之貼紙搭配,充份發揮產品視覺效果。

為使產品普級化,Giant推出ATX系列雙避震產品,使一般消費者也有機會享受冠軍車。


Falcon ML-CT30系列 多功能指示變速桿

川飛創新產品意圖進入Dealer市場

變速自行車興起後,登山車蔚為風行,而變速桿多了定位機構,是其中最大差異點。

滿足騎乘需求與創新功能

彈片配合內凹棘輪定位,構造簡單,零件數少且變速操作省力迅速確實。段數視窗設計使騎乘者可藉由視窗之數字指示知道騎乘段數。撥柄採槓桿原理設計,操作省力輕便。利用指針原理及坡度器原理,提供騎乘者方向及所處坡度,以利變檔換速。

內線出線口之特殊設計使騎乘者在內線斷裂時拆換容易。一般變速車在使用一段時間後,會因內線延伸或導殼壓縮造成變速系統功能異常,該產品具微調裝置,因此騎乘者可藉此裝置迅速調整內線張力,使變速系統恢復正常功能。


Vantange 26x210 HF840 自行車輪胎

華豐橡膠創新越野登山自行車專用胎式樣

創意表現分別從胎紋獨特表徵為中央人字形至末端呈四角形之胎紋塊,兩側製作成相對稱之紋路增添獨特性,以及胎邊填入膠料夾層以鋼性強化,形成吸震保護作用,安全性高。而中間胎塊之改良設計,於剎車制動時增加接地面之阻力,且兩相鄰之中間胎塊有高低位差,間隙所夾之波塊易剝落。

具備操控安定、吸震、排泥、防破性能,以及剎車接地面積增大,更具特色,為越野登山車專用。使用年限長,減少更換舊胎所造成的環保處理。

 
(發佈於: 1996/ 4月 )

 

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