大大提昇傳動功能 發揮其更好的彈性、韌性 通用各車款

圖、文◎詹心孰

常見的鏈條追緊配件，多半固定於Chainstay之上，主要目的為防止鏈條脫落，尤其是防制Downhill時的鏈條鬆脫，避免影響傳動功能或者傳動功能的完全喪失，這樣功能性的配件使用，不但在國外行之有年，深獲熱愛，國內許多登山車同好也驅之若騖。

改良研創‧靈感一念間

  傳統鏈條迫緊配件的固定功能不佳、固定位置不理想、鏈條張力無法調整等問題，大大地影響此配件對整體功能之提昇。邦格公司已在台灣及大陸獲得專利的鏈條鬆緊器，適足正彌補此缺憾。
  這樣專利發明的擁有者，邦格公司表示，新研發成功的鏈條鬆緊器是透過一群志同道合的朋友，在親身實際體驗騎乘的過程，所觸即發的新點子。而也就因為這一蕞爾的創意，使得鏈條鬆緊器能夠更發揮它在變速張力調節中的彈性和韌性。

請求『通用與實用』，應用面廣

  不同於以往的裝配形貳，『邦格』現行發展的鏈條鬆緊器除了可以裝置在Chainstay Bridge上，亦可與B.B組合，也可與各款車型配合自行裝配，非僅僅限於登山車車型而已。
  張力可調整、適用任何車型，是邦格公司專利鏈條鬆緊器的一大特色。換句話說，當變速時齒輪不管由小變到大或大變小時，鏈條張力皆保持在穩定張緊之狀態，並有效防止鏈條在騎乘過程中甩動。
  不影響原車零組件規格，消費者可以自己加裝或組裝。目前此發明並已獲得各國大廠指定加裝為基本配備，例如歐洲地區的Heavy Tools，法國的Vario等品牌車種的廣泛應用。無形中，更應驗了『小創意、大功用』的不變法則。