Sun Rim加入高價輪圈行列

Sun Rims現也加入碳纖輪圈的生產行列了。

最新作品為4款稱作Buzz的輪圈。此外，位於Warsaw，

Indiana的Sun工廠也組裝且供應單一輪圈或輪組。

　 文◎編譯小組

除了製造傳統的合金自行車輪圈之外，Sun也製造輪椅、量販自行車以及割草、園藝用品的輪組。這次Sun嚐試製造高級碳纖.自行車輪組是首次的創舉。
  碳纖登山車輪配備White Industry或Hugi花鼓:而路跑車用輪圈，則使用American Classic Hubs。所有車輪組裝時皆使用鈦製輻條，建議零售價每對999美元，單一個輪圈售價則是550美元。

Buzz輪圈叫價不便宜

  Buzz輪圈為何價格如此昂貴?不像一些碟狀空氣力學製成的輪圈，Buzz是完整的碳纖輪圈，配備鋁質剎車磨擦表面及補強輻條固定孔。
  此外，兩家義大利製造商Campagnolo及F.I.R也生產碳纖輪圈。例如Campy的gora路跑車輪圈也沒有金屬剎車表面。Buzz系列的產品經理Chuck Grubb說：『我們不認為它們是單季產品，它們此合金輪圈堅固，必定會掀起市場熱潮。』

可搭配任何種類的輻條

  輪圈底部的V型部位，以模造方武加上鋁條及銅質固定孔，以固定輻條的頭。在大部分輪圈上，輻條頭都
伸出來，以便組裝及易於校正。任何種類的輻條都可以配合Buzz輪圈使用。某些碟盤武車輪，像Bora的輻條
頭藏在輪圈內，所以只能使用特定輻條。
  Sun使用碳纖、Spectra以及金屬纖維作成的布來製造熱固性輪圈。由於碳纖易脆，因此Sun工程師十分擔心這個問題。Sun選擇了在周圍包一層Spectra，並且將鋁絲織入碳纖，這項科技可防止製程時發生破裂問題。
  此外，鋁絲也加上了顏色，且鍍上藍、綠、紅及金色，揮別平常採行的黑色碳纖材料色彩。Grubb說：『纖維編織的方武考慮到了輪圈受力的問題，目前正申請編織方法的專利。』
  登山車輪圈的高度為55公分(2.2英吋)，寬度為21.6公分(0.86英吋)。Grubb承認500公克(17.5盎斯)的輪圈稍微重了一些。但是它所需的輻條較少且較短，因此一個完整的車輪重量在一盎斯以下，適用於傳統的輕量車。

耐用強度尚待加強

  但最大的弱點在於它的耐用度，輪圈上的剎車金屬條比合金輪圈上還厚，因此不會有”邊牆”磨擦的問
題。儘管如此，Sun的工程師正在研究剎車金屬條的替代方式。普通路跑車輪圈重量500公克(17.5盎斯)，而
一個tubular路跑車輪重量425公克(14.9盎斯)。最輕的自行車場地賽用特殊車輪，沒有剎車磨擦表面，重量330公克(11.6盎斯)。
  路跑車用輪圈有18、24及28孔三種規格，而登山車用輪圈則有24、28及32孔三種規格。24孔的登山車用輪圈只適用於前輪。

摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1996年4月15日