Barracuda風波再起

Barracuda與Ross公司併購計畫宣告暫停

　 文◎編譯小組

自去年九月起，North American公司併購Barracuda自行車公司之交易即陷入停擺的狀態。然而North American公司的另一股東--Ross公司的主管與其.律師團，卻表示雙方已在4月16日達成一項協議。Ross的一位律師表示：
『我無法表示說我們已經開始執行這項協議，然而我們確實已達成二項協議，而且將在短期內結束談判。
我們目前正在進行法定程序以便完整地取得Barracuda公司，而且雙方均已就條款達成協議。接下來的工作勢
必很快就會有進展。』
  Ross的零件與配件銷售經理Bab Corr表示，他的公司正期望著這項交易告一段落，而且已做好簽署的準
備。

併購案仍處觸礁狀態

  在去年Anaheim的Inter－bike展會期間，Barracuda和Ross均聲稱這項併購交易已進入最後階段。然而隨著Barracuda在台灣的貿易公司Marsala公司以及Barracuda在台灣的裝配商Fritz Jou(順捷)相繼提出法律訴訟後，立即促使該項併購交易陷人暫停狀態。
  撤除訴訟的一項協議雖然已在1月間達成，然而其它一連串新浮現的麻煩依舊使該項交易受到牽制。
  Ross的主管們曾一度對Barracuda留在兩個倉庫內屬於1995年度的庫存量提出異議。Ross的主管們原期望在
交易達成時取得數干部庫存的自行車。然而在3月份之前，Barracuda即已將手邊一切商品售光。
  Barracuda的前任所有人Jonathan Wege表示： 『一切源於雙方在連繫上的錯誤。我們曾通知對方，一旦我們
與Marsala之間的問題解決後，將會著手處理掉一切商品，亦即售出一切庫存品。對方表示對此完全無所悉。
但經過我們出示當初照會對方的一封信之後，這個問題即不再具爭議性了。』所屬車隊已面臨解體Wege表示，另一項糾葛則與Barracuda的賽車隊有關。在公司缺乏所有人的情況下，賽車隊將失去贊助，賽車手也將無法參賽。原屬該公司的頂尖滑降賽車手Jergen Beneke已獲允和Schwinn公司簽約。其它的賽車手們也已紛紛投靠其它隊伍。
  Ross的主管們表示，近來發展遲緩的主因乃在於Wege所聘律師的工作負擔過多。Bab Corr表示：『Jonathan的律師們簡直忙碌得無暇打理此事。我們向來都會立即回覆對方，但有時候我們一連兩、三週都無法獲得回音。』在此之前本刊曾報導欲併購Barracuda的公司為Rand International公司。前述文章亦指出Rand乃是Ross的母公司。然而事實上真正的買主是NorthAmerican公司。

買賣風波仍待進一步協商

  Corr表示：『這是一種術語的使用，Rand公司只是財務上的保證人而已。這其中有些人同時擁有Rand、North American以及Ross的股權，但這是三家完全獨立的公司。Rand在這個組織上擁有雄厚的財力，因此自然成為保證人。』
  Rand的總裁兼首席執行主管Allen Goldmeier在上述三家公司均擁有股權，在這項交易程序的談判桌上始終代表著North American公司。
  North American已經開始在Ross位於紐約長島的工廠組裝Barracuda自行車達數月。Corr表示：『我們的庫存擁有1996年的自行車，一待簽署完成我們將立即進行出貨，日前我們所做的一切都是正確的，我們已接獲打電話來洽詢我們將在何時出貨。我們的自行車此Anaheim展會中的樣武更棒，價錢更合理。而且所有自行車的噴漆與組裝全在本地進行，而非亞洲地區。』

摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1996年5月1日