銷售緩滯的零售效應 自行車零售業銷售緩滯，造成存貨過剩

積壓存貨已很久....，應收與應付帳款構成周轉壓力，採購新品猶疑不決，展示空洞乏人問津，於是合併的風潮再度引起話題。

文◎編譯小組

根據美國業界間盛行的傳聞，上一季冬季銷售情形慘跌谷底的事實，可以從零售業與批發業兩者均居高不下的庫存統計數字得到證實。
  緊張的業界信貸主管們也紛紛表示今年的應收帳款可能創下空前記錄。
  有利春季促銷的好天氣，終於在四月中旬降臨美國大多數地區。然而根據全國自行車經銷商(NBDA)所統計的資料，有某些銷售現象仍得爭議：例如今冬的銷售仍不被看好。

今年時機不怎好？

  波士頓連鎖店Highroad的零售商Bruce Buckbee表示，他希望消費者積壓已久的需求能造成季末的業績回升。在波士頓，即使是已進入四月中，暴風雪仍造成每天高達六英吋的積雪。
  Buckbee表示：『在這種情況下，人們可能會說隨它去吧!反正今年不是添購自行車的好時機。我不知道你在何時也會出現這種想法，但我們覺得情況仍未如此糟糕。』
  依據NBDA的自行車存貨狀況調查，零售業去年的存貨量高達百分之四十二。而列為調查對象的一五八家銷售商之中，有某些是在今年三月才參與調查的。
  NBDA的執行主管Fred Clements表示，這項調查的目的在於提供業界有關零售業存貨狀況的簡要印象。事實上，NBDA所公布的存貨狀況與先前自行車批發經銷商協會(Bicycle Whole－sale Distributors Association)所透露的存貨數據資料相互吻合。

庫存量大是事實

  根據該協會指出，自行車供應商們在報告中表示進入此季以來，自行車的庫存量已超過三個月的數量，屬
前所未有的過剩現象。高居不下的存貨量已迫使供應商刪減一月份的進口數量。自從一年前開始至今，運銷至美國的自行車數量已下跌了百分之三十七，此項數據乃是根據美國商務部而來。
  然而即使新自行車的輸入量已減去三分之一，業界主管們對此季尚未結束之前的狀況仍持審慎態度。囤積
的存貨量以及疲軟的初春銷售狀況，均是許多零售業者未付帳單、日漸積壓的原因。

採購少，貨架空洞

  Finish Line的總裁Hank Krause表示：『這是我進入業界九年已來所見到回升最遲緩的一季。零售商們所有的流動資金，全部因為自行車庫存過剩而無法周轉，他們也因此無法採購配件。當天氣總算好轉時，許多來店的顧客們只能發現空洞貧乏的貨架而已。』
  全國零售業與消費者信心指數自去年秋季以來不明確，造成業界懷疑這種滯銷現象乃屬全國性傾向，亦或只是一個不景氣的冬季，加上操之過急的秋季批發採購所造成的現象。
  Bellwether的主管Bill Werlin表示：『當各地天氣回暖時，需求量自然增加。天氣狀況可操縱如開關。我不認為消費者缺乏信心，但是要消費者掏錢出來十分困難。』
  業界主管們均表示，倘若四月份與五月份未出現強勢銷售局面，應付帳款問題將可能達到危機程度。
  Schwinn的全國銷售經理John Beeman表示：『據我所聽到的，目前的應付帳款問題是五年以來最嚴重的一次。』

呆帳是業界隱憂

  NBDA的Clements表示，『他們可能會締造歷史上最惡劣的呆帳記錄。』Beeman和Clements在科羅拉多州Boulder最近舉行的一次會議中，發表前述評論。該會議主要乃為檢討自行車工業界之共同目標。
  來自不同地方的主管們紛紛表示意見，其中認為呆帳尚不致構成危機者亦大有人在。
  Giant自行車信貸部經理Dick Hoevrl表示：『我不知道今年是否真的糟過往年。零售業的銷售緩滯是由於天氣狀況所成的，假如情況持續不變可能會造成後續影響。但就目前而言，一切仍言之過早。
  Trek、GT以及Cannon－dale的主管們均同意天氣因素乃左右零售業之主要原因。但他們亦表示，各家公司應收帳款情形仍維持在正常水平。大多數的應收帳款均在五月中旬前到期。
  信貸部主管們表示，屆時自然可以得知真象如何。至於將應收日期訂為跨過冬季六個月之後的公司，則必須等到夏季中旬才可以正確知道呆帳情形。關閉與合併是因應是無耐在另一方面，Schwinn的Beeman則表示，該公司所訂的經銷商應付日期為四月份。這個訊息對零售業界而言是一個加強紀律的方式，勝過不斷進貨造成存貨過量。
  他補充指出，零售業者可以自律的另一方法，乃是在前一年度存貨出清完畢之前不要擺上下一年度的貨。
  科羅拉多的零售商們去年即證實此點。去年，奔騰似的豪雨和山區的積雪一直延續至六月，惡劣的天候嚴
重打擊到銷售季。
  惡劣的天候也成為致使數家走高價位的零售店關閉的主因，其中包括Cycle Logic，一個遭受財務困難的五家連營店系統。業界主管們認為，與其說此一現象代表一個業界的危機，無寧說弱勢競爭者的失敗顯示出一個更大的趨勢。
  Cannondale公司的行銷暨洲營運副總裁Dan Alloway表示：『將應收與應付帳款問題視為業界整體的問題並不正確，這完全屬於公司個案問題。我們目前已著手洽談合併零售業與供應商事宜:隨著情況進展，你將會看到各種訊息，而這只是訊息之一而已，如果目前的應付帳款極高，也只不過是雷達網上的一個光點而已，是屬於目前正在進行的合併風潮的癥兆之一罷了。』

摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1996年5月1日