文◎馬成明

天津自行車協會與相關部門於今年7月份，以典型剖析和內外結合的辦法，先後查訪了飛鴿集團公司的主要零件廠和部份較有影響的小組裝廠，為期半個月的調查結果發現，目前天津市自行車小組裝廠已發展
到了264家以上，小型自行車零件加工廠也達到了190餘家，其結果分列如下：

產品銷售 各顯神通

  由小組裝廠產品銷售觀之，大部份整車在天津市場上競銷的企業有30多家，並有10多種品牌打入了天津市大型商場，以'95年l~9月份而言，小組裝廠在天津華聯、勤業等七大商場的銷量為5.5萬輛。另有10多種
品牌以自設專賣點等方法，也擠進了一些中小商場銷售，其餘則多以批售方武銷往三北地區，或有小部分產品打入華東、華南、西南地區。

小廠漸增產品層面廣

  天津市四郊五縣發展起來的自行車零部件小加工廠數量還在逐步增加中，可望突破200家，其產品涉及面
很廣，包括車架、前叉、車把、車圈、軸、鏈輪、曲柄、鋼珠、車閘、腳蹬、鞍座、接頭、外包裝等，有的已形成較大規模，僅鏈輪曲柄一項年產在120萬的企業就有3家，占有市場不小。並由於受到市場承受力及其它因素的制約，小組裝廠在兩三年內，在生產投入、品種花色、產量、質量改善等方面的變化將不大。

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