終極飛輪獲青睞首度出擊 旋轉式變速把手再掀熱潮 日馳是台灣精品雙料贏家

日馳公司在今年第五屆第一次台灣精品系列中一舉出擊，
雙雙奪魁，在業界實屬難得，成果倍受矚目；
評審項目包括：創意、功能、實用性、視覺效果與環保考量。

圖、文◎編輯部

終極飛輪

    運用最新的電腦科技，以電腦輔助實體模型設計(Computer-Aided Solid Modeling)之技術，精密地模擬鏈條與飛輪齒片於換檔時複雜的互動關係，完全突破了傳統不斷修改樣品，以試誤方法設計的既有模式。 

創意藉科技輔助模擬成型

    結合電腦科技的創新設計方式，是以產品為中心經由精密模擬而設計的創新飛輪齒片形結構，能輕易地應用於各種不同大小的齒片組合，經由電腦科技的幫助，以近乎自動的方式設計出來，而有最佳換檔效率的結果。

    創新飛輪齒片齒形結構及其設計方法，目前已由工研院提出世界十國的專利申請，且已獲得台灣發明專利(第68060號)及美國專利(第5409422)，對提升產品競爭力及突破日本專利箝制有莫大的幫助。 

旋轉式變速把手

    另一項入選精品的日馳產品改變傳統拇指推動變速或者拇指與食指配合之算盤式變速，採用如機車油門加油轉動方式之旋轉變速，較為安全且容易使用。

    採用德國工程師最初構想，再加以引伸，配合台灣工程技術而完成，變速範圍可由三速至二十四速。 

換檔的功能掌握互動關係

    充分掌握自行車換檔時，鏈條與飛輪齒片之間的互動關係，創新的齒形設計確保鏈條在指定的換檔點，以最快速及平順的方式換檔。

    完全發揮定格(Indexing)換檔的功能，使自行車後變速機構以最有效率的方式完成換檔動作。

    旋轉式變速把手配備有力量調整環”Force Adjuster”功能較市場上產品強內線(Inner Cable)更換容易。

    檔位指示位於正面非常醒目，搭配紅色”力量調整環”非常突出。完全發揮定格(Indexing)換檔功能，使自行車變速機構以有效率的方式完成換檔動作。

 創新飛輪齒片齒形結構及設計方法，今已由工研院提出十國的專利申請，旋轉式變速把手現為自行車變速器市場熱門產品，可與其它品牌相容。

兩種產品對於突破國外廠商的專利箝制皆有實質的幫助。 

創新設計突破外商專利箝制

    創新旋轉變速機構及其設計方法已向台灣、美國、德國、中國大陸專利申請中，對提升產品競爭力及突破美商SRAM、日商Shimano、德國Sachs公司專利箝制有莫大的幫助。

    此產品為現今自行車變速器市場上的熱門產品之一，與其它品牌(如Shimano)變速系統可相容使用。

    最大特色為配備有號力量調整環(Froce Adjuster)，可適用於各種不同騎車者，得到較佳換檔舒適感，間接也可提高產品產品使用壽命。

    完全發揮定格(Indexing)換檔的功能，使自行車變速機構以最有效率的方式完成換檔動作。

    高性能的換檔效率，提供騎乘者更舒適的操作感受。 

Froce Adjuster除了適用各年齡層的騎車者之外，採用紅色與黑色的搭配，就如同穿黑色西裝打上紅領帶一樣醒目，

尤其村料考慮最佳強度，使耗材合理化更節省生產能量。 

操作方便合理實用且醒目

    使用容易，只須旋轉即可輕易變速，每檔變速角度約22.5°(以七速為準)，非常適中。

    變速次數可達10,000次以上，換內線(Inner Cable)只需兩步驟，比市場上其它產品更簡單容易。使用塑膠為Nylon+Glass Fiber易於取得且強度夠，握把(Grip)採用Kraton原料，舒適感佳。

    檔位指示在騎者正面且字體大，容易判讀目前所處檔位，力量調整環(Force Adjuster)採用紅色，與黑色搭配非常醒目，且更能突出本產品最大特色。

    因具有紅色力量調整環，使本產品與它牌產品更加不同，就如同”穿黑色西裝又打紅色領帶”一樣，特別突出。

    整體結構經過合理化設計，呈現協調而不突兀的視覺印象，美觀耀人的顏色組合，更增添產品的價值及台灣精品標誌的內涵。 

材料消耗少是環保的考量

    最佳化的產品強度設計，使材料的消耗更少也更合理化，相對地也耗用更少的材料生產能量。

    更高更好的換檔效率，協助騎乘者以較少的能量完成換檔的動作，而以更舒適感受，更愉悅的心情享受運動與休閒的樂趣。