第四屆八卦山單車越嶺 迎風踩踏與青山同遊

兵分三路—分別由彰化、員林、南投出發。
沿途與青出相約，與景緻相遊。
各路鐵馬好友集結成隊，大夥再次舊地重遊。
抵達終點，拜訪二水與名間之後，體會了茶鄉，還有茶香…

圖、文◎林麗足、黃琪惠

連續舉辦四屆的八卦山縱騎活動，今年在11月17日舉行，時間除了比去年晚約五天外，活動的策略、動線的安排以及餘興、摸彩活動等都比上一屆內容精彩，獎品更豐富。省交通處以及地主隊美利達公司特地載來1,600頂自行車安全頭盔贈予報召參加的朋友。

    看呀！在朝陽照射下，每個人頭上都顯得閃閃發光，原來這是因為頭盔表面塗有亮光色澤，與太陽光接觸之後，所產生的反應。 

七點左右整軍待發

    時序已然進入秋冬交替之際，早晚溫差雖大，但八卦山上的綠草樹木仍不改其本色，秀麗如往昔。11月17日，起個大清早，拒絕再與嗑睡蟲為伍，裝備穿戴齊全後，向彰化體育場的方向前進。

    雖然集合時間訂在清晨六點半，但有不少人在五點多左右便由家裡出發，提早到集合地點等候報名參加。七點左右，整軍待發，做完暖身操，隨著律動的音樂聲起舞，置身在早晨的新鮮空氣中，令人感到特別愉快，也特別的有精神。

    每年的這場活動均採現場報名的方式，只要自備一輛登山車，著輕便的休閒服，戴上自行車專用的安全帽，男女老少即可參加。此次參加縱騎八卦山嶺的鐵馬騎士約有1,800名左右，有不少是攜家帶眷前來。由彰化線出發，行經花壇、芬園、南投名間等地，計約有36公里長；員林線則有26公里，南投中興線23公里。 

今年騎乘路線略有變更

    今年的路線和往年稍有不同，彰化主線參加的人數比其他兩地顯然都多。在行經草慈埔之後，便轉彎駛入花壇姜仔寮，沿著台灣民俗材的方向前進，經過崩坎、南風寮等八、九個站後，再上松柏嶺。主辦單位之一八卦山風景管理所所長楊宏奎表示，今年夏季時因賀伯颱風來襲，把部份位於稜線上的產業道路設施損毀，工程單位仍在積極搶修中，因此這次活動路線略有變更。不過，基本的爬坡、下坡課程還是有的，層層山巒起伏正是鐵馬騎士自我測試體力與鍛鍊耐力的最佳時刻。 

餘興節目比往年更精彩

    當大隊鐵馬抵達終點—松柏嶺後，這一天活動的最高潮始上演。有兩項趣味競賽輪番上陣—團體鐵馬接力賽、慢騎(分貴賓、女子、男子、兒童四組)。只看到各個鐵馬車友輪番上陣，行過以保特瓶排成的直線區域折返，約有20多公尺長。在每約2公尺左轉、右轉前進中，令人不禁自嘆弗如，還是小朋友的腰軟—柔軟度夠，折返速度比大人快。

    主辦單位為宣便騎乘安全，在終點站設有交通安全海報展示，以及兒童交通安全繪畫比賽。此外，還有各車隊單車旅遊風景名勝的鐵馬照片展覽，以及由美利達公司提供的1996年數款碳纖車展示。在諸多的摸彩獎品中，美利達公司也拿出獲得1996年國家品質獎的萊電車當作摸彩品，對活動的熱情贊助可見一般。

 終點設在松柏嶺-受天宮

    省旅遊局將活動終點設在松柏嶺，其用意也相當好。去年活動終點設在二水鄉的豐柏廣場，二水鄉農會雖也不遺餘力地準備農產品試吃等活動(如白柚)，但這個廣場的使用面積不夠大，是其缺點；因此省旅遊局今年向受天宮租借香客停車場的大空地，可利用的空間更廣。而松柏嶺一帶(橫跨名間與二水鄉)，，氣候和土質均非常適合種茶，優良品種遠近馳名，因此名間鄉的品茗協會也在現在準備好茶供各位鐵馬勇士品嚐，讓人更能親身體驗到茶鄉與茶香的天然組合。 

八卦山自行車專用道上路

    籌備二、三年，隸屬於彰化八卦山風景特定區一部份的自行車專用道，今年12月份就要發包施工了，預計以五個月的工期完成，也許明年春天就可與愛好八卦山美景的朋友們見面。

    八卦山風景區管理所所長楊宏奎表示，八卦山縱騎即將有新路線加入。從彰化縣田中鎮榮民之家附近的省林務局苗圃火道前行，並在跨越八赴山之後抵達南投境內橫山，銜接投139乙線道路，然後轉向名間鄉赤水段折返回中鎮。而供鐵馬專用的自行道則約有7.8公里，再加上原有的道路規劃，民眾將有一條長33公里可供騎乘的登山路線。不僅可橫跨彰化、南投兩行政區域，還可將明媚的山景盡攬在眼底，倘徉在戶外休閒活動中，伴著青山與大自然神遊。

    省旅遊局白曦方副局長表示：自行車是一種有益身心健康發展的全民運動，值得推廣。因此這次活動省交通處也撥款襄助主辦單位，在鼓勵自行車騎乘的同時，希望也能加以注意騎乘安全，而這也正是省交通處積極宣導大眾的觀念。為此，他特別感謝省交通處以及美利達公司贈送現場觀眾每人一頂安全帽，可謂”用心良苦”，並為活動主題做了最佳的詮譯，這也是民間企業在從事商業性出口的同時，確實回饋鄉里的最佳實例。