消費者更喜歡的 安全帽新特徵

後腦杓上的新玩意兒有助於提高安全帽價格

圖、文◎編譯小組

在四年前，安全帽業界的行銷高層人士，還無法區分後腦杓的腦葉和頭骨上的隆起處有什麼不同。

    但是現在在他們當中，有部份人相信所謂的「後腦葉」實際上就是後腦袋上的隆起處，而且與過去三年來，每頂安全帽的零售平均價格，上漲了US$7元有間接的關係。

    當製造廠商企圖使他們的安全帽和其他競爭者有所區隔時，他們很高興地發現，消費者很願意多付一點錢去買一頂有束帶或其他裝置，能抓住他們後腦袋的安全帽。 

後固定裝置避免前額暴露

    安全帽廠商把這些後腦杓上的新玩意稱為Rear Retention Devices(後固定裝置)，消費者似乎很願意為這種別緻、可調整且舒適的裝置多花一些錢。

    Giro和Helmet Worx在1993年首度推出這種後固定系統。二年後，Bell推出該公司Reebok Pump的適用系統，以有助於該公司的Full Nelson以及Half Nelson固定束帶。

    Specialized也有樣學樣地推出了該公司的Brainlock固定裝置。現在所有的製造廠商都會為他們的安全帽增加後固定裝置，至少在他們高階的off-road安全帽上一定會有。

    這樣的裝置可以增加安全帽在顛簸路段的安全性，而且還能夠幫助一些安全帽順利通過由Snell-ASTM和消費者產品安全委員會(Comsumer Product Safety Commission)所提出之最新標準當中的roll-off測試。

    這項裝置可以避免騎車的人習慣性地把安全帽戴得太後面，以至將他們的前額暴露在遭受撞擊的危險當中。而束帶同時也可以改善在自行車道上經常可以看的，也就是安全帽越戴越後面的景象。 

款式更多樣價格也昂貴

    固定裝置的另一項優點，就是讓安全帽可以適合更多種頭形。

    舉例來說，Specialized在他們的Air Piranha和Sub 6 Pro上，增加了新的Web束帶。根據Specialized的產品經理表示，過去一直有零售商反映，這兩款安全帽不適合大多數人的頭，但是加上Web束帶之後，便改善了安全帽的適戴性。

    後固定束帶同時也提供了另一個區隔安全帽和釐定零售價格的方式。而製造業者提供了二至三種束帶款式之後，也促使消費者有另一個新的理由，去購買更昂貴的款式。

    好比在GT的新安帽系列當中，強調Gripper固定裝置的款式才賣US$30元，而更採用別緻的Jack the Gripper的款式，則賣到US$50元甚至更高。

    至於Giro的Roc Loc目前也有三種款式。Giro Sport Design當中負責營業與行銷的副部長Blair Clark表示，「過去我們的Roc Loc只用在我們US$120元的安全帽上，但現在US$30元的安全帽上也有這項裝置。在過去一年當中，這樣的作法曾帶給我們一個行銷上的困擾，因為消費者沒理由要多花一點錢去買貴一點的安全帽。不過今年來我們又推出了Roc-Loc2和Roc-Loc3，藉此做了一些區隔。」 

平均零售價逐年提高

    Clark引述某個獨立研究所做的調查發現，去年度各專業零售商每頂安全帽的平均零售價格是US$38元，比1994年的US$34元和1993年的US$31元還要高出許多。

    Clark同樣還表示，Giro的平均零售價格持續在爬升當中，所以今年的平均價格將可能超過1992年整個價格還沒有暴跌之前的平均價格-US$39元。

    Clark將價格上漲的部份因素歸功於後固定裝置。他認為：「這樣的裝置給了消費者一個花更多錢的理由。」

    其他人士則將平均價格的提昇歸功於專業零售商已改變作法，不再和大批發商去拼那些低階商品的業績。

    GT Bicycle安全帽部門的總經理Bill Amas表示，「IBD低階產品的銷售戰上輸給了大批發商。」 

高階廠商已完成頂尖開發

    高階產品目前仍然是新款式、增加通風以及其他各項特色的試驗性領域，Bell、Giro以及Specialized這些高階安全帽的強力廠商，已經完成了明年度最頂尖的安全帽開發工作。

    Bell的Evo2和Evo2 Pro最大的特色在於新的Exoskeleton設計，Bell的研發人員把microshell材質縮減到最少，讓整頂安全帽的造型看起來像是出自Alien這部電影，此外這兩款安全帽分別都有15個大通氣孔。

    Giro的Excdus RL off-road安全帽則和去年銷售成功的Helios road安全帽一樣，都具有21個通氣孔，但是Exodus卻登上了頂尖的價位$150元，此外Giro也針對該公司$130元的Helio RL做了外型上的改變，現在這個款式的特色帶於一個簡單的雙色、三鑲版的彩色調配，令人不禁會想起該公司早先的Lycra-civered Prolit。 

Specialized也搭上復古列車

    Specialized漂亮的Air Cobra也同樣搭上了這班復古風列車，這頂安全帽無論是造型、或色彩調配都非常類似Cobra這部老式的名貴跑車，這頂標價US$130元的安全帽開了29個通氣孔，創新了該公司的記錄。

    在Specialized負責協調配行銷的Andy Pliska表示，「這些微小的觸感正是讓我們的產品明顯與眾不同的關鍵。」

    在Specialized負責協調配行銷的Andy Pliska表示，「這些微小的觸感正是讓我們的產品明顯與眾不同的關鍵。」

    大多數的廠商和Shimano一樣，他們會把最新的賣點展現在高階產品上，然後逐年降低這些產品的層次。

    像Specialized、Bell、Giro這些主要廠商，都把他們每年所發表的新安全帽限制在四款以內。 

注意細節才是致勝之道

    GT進軍頂尖戰區的武器，是售價US$99元的Machete。GT安全帽最大的特色在於呈凹槽狀的通氣和一個小小小的、不會讓顧客在試戴時夾到脖子的環扣。

    Armas說道，「我不認為固定裝置能夠讓消費者願意多花一點錢，因為在我們所有的安全帽上，不管是哪一個價位，都同樣有這樣的裝置。我認為今年度能夠使安全帽有所區隔的應該是一些小細節。」

    Armas還表示，由於專業零售商比大批發商更能夠指出這些小細節的所在，所以安全帽設計師之間越來越激烈的競爭，將促使明年度經由專業零售商所售出的安全帽平均價格更為提高。

摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1996年9月1日