島野喜三先生談登山車

在今年科隆IFMA展中，Ciclo Press雜誌社長兼主編Angel tona先生前往德國科隆的Hotel Excelsior飯店採訪日本自行車業巨人Shimano公司的島野喜三社長。以下是此次採訪的內容。

圖、文◎編譯小組

西班牙Ciclo Press雜誌主編問：您對登山車市場的未來發展動向有何看法？ 

登山車發展快速趨勢難料

    島野喜三社長答：必須承認的是，幾年來，登山車市場發展得很快，現在幾乎達到飽和了。要預測此未來的市場發展並不容易，但是可預計的是，未來將出現新的活動，使用者將有新的需要。這些趨勢將有新的需要。這些趨勢將有助於維持登山車市場的活力。如今，已有些新趨勢出現，但暫時仍無法預料這些趨勢將如何發展。

    問：今年，Shimano公司以新的飛輪和變速系統著手道路車市場。這些新產品已經達到科技研發的最高點，還有發展的空間嗎？

    答：在科技研發方面，從來沒有所謂的”最高點”，每次一定還有發展的空間。未來問世的新產品，我們現在一定無法想像。

    問：Shimano研發Nexus變速/傳動組，目的是不是在於佔領”大眾產品”市場。這是不是意味著，將來比賽專用產品，無論是登山車或道路車用產品，將成為Shimano的”櫥窗產品”? 

Nexus等系列將趨大眾化

    答:我並不認為是如此。不能否認的是，Shimano將利用比賽產品做為新技術的研發動機，並將在這種產品上運用最高級的技術。同時，Nexus等系列將成為越來越”大眾化”的產品。但是我認為，比賽專用產品和Nexus等大眾產品，都有其市價值。

    問：您認為，如果在八十年代的時候，登山車市場沒有爆發的話，Shimano是否有能力達到現在的地位？

    答：我認為，必須一直處在新發展的前鋒，因此已注意到市場的要求。當時，我們已預計登山車市場將有如此強烈的發展。但是如果那個時候有其他的新趨勢出現，我們也會做充分的準備。 

圖利他人未必會傷害自己 

    問：今天，”戰略性”合作計劃以及企業合併已成為自行車界的重要趨勢，因此相關企業有機會大幅度加強。您認為，這種趨勢對Shimano可能造成威脅，或者只不過是其他企業生存的唯一途徑？

　　答：我不認為這種現象對Shimano造成危險。其實，在商業界這種現象是很正常的。每個人有權利採取他認為對他最有利的行動。這種決定或機會是商業界常見的。每家公司都希望變得更有效率、更賺錢。對很多企業來說，這種機會是以合併或聯合作業等方式形成。對其他公司有利的行動，對我們並不一定有害。

 Shimano全心發展變速系統

    問：Shimano公司往往被視為是一家具有”領導地位”，且利用其市場地位排斥其他較小公司的企業。您認為呢？

    答：應該回答這種問題的不是我，而是Shimano的競爭者。Shimano採取市場策略決定時，是考量市場和自行車愛好者的要求。我們儘量讓他們滿意。

    問：Shimano成功地介紹SPD自動踏板系統。貴公司是否計劃經銷其他新的產品和零配件來使產品系列更加完整？

    答：我們目前並沒有計劃要發展新類產品。我們把注意力主要集中在變速系統的新技術和新產品方面。

    問：Sachs公司最近介紹Elan式12速系統和花鼓內建變速系統，而Shimano則介紹能安裝於任何自行車類型上的Nexus系統。您認為花鼓內建變速系統可取代傳統的變速系統嗎？ 

看好Elan式12速系統

    答：我認為，Sachs研發這種系統是非常好的現象，這種現象對所有業者都有利。在這方面，無論下從市場或從技術的角度來看，Shimano處於前衛。不容懷疑的是，這種系統非常有意思，因為無論是在結構或在使用方面，有助於自行車變得更簡單，因此，我非常看好這種系統的未來發展。但是，實際發展與邏輯發展間往往有很大的差距，因此必須密切注意這種產品的發展。

    問：越來越多的自行車廠商以自己的品牌經銷零配件。Shimano為甚麼至今沒有經銷自己品牌的整車呢？

    答：整車廠是我們的客戶，因此我們不會與他們競爭，未來也不會這麼做。這個答覆很清楚吧？

    問：Shimano生產零配件的工廠，不只位於日本。Shimano還有在那些國家生產產品？是基於甚麼原因來設廠的呢？

    答：眾所皆知的是，Shimano總公司和主要工廠都位於日本本地。但是，Shimano也在其他國家生產產品。我們的工廠分佈在馬來西亞、印尼、中國、台灣、義大利。這個現象反映Shimano的生產策略，即在選擇最適合各種產品的生產地點。每一產品系列，每一種材料，每一種技術，每一種生產成本皆可在不同的國家取得最有利的條件。這是我們想要達到的目的。

    別人比較不知道的是，Shimano也生產銷售至世界各地的漁業用釣桿繞線管。為甚麼呢？其實，原因很簡單，是因為生產技術和客戶的要求，其技術與自行車業非常接近：使用者需要輕性產品、精密機械結構、潮濕的使用環境、高可靠性等等。

短短二百年歷史變化多

    問：Shimano對自行車做為全世界廣泛使用的交通工具有何看法？不只是在市場規模發展方面，還有在自行車的未來類型和零配件。

    答：自行車界不斷的變化。至今，自行車只有200年的歷史而已。奇怪的是，自行車現在雖然已變成更舒適的車輛，我們還是必須讓人接受自行車是有效、方便、又不會影響到環境的優良交通工具。無論如何，自行車永遠將是一種符合騎士需要且對其健康有利的交通工具。

    我們認為，全世界的自行車銷售量將繼續發展。只要世界人口繼續增加的話，沒有任何理由自行車市場不繼續擴大。但是必須考慮的是世界上整個自行車市場，而不是每一國家的自行車市場。

  展望未來自行車各有所長

    問：Shimano公司對電子系統自行車的未來發展有何看法？

    答：這種自行車一定會繼續發展，且相關的需求也將繼續提高。這個世界上的人，有各種不同的要求和需要。有人希望可以最小的力量取得最佳的成果，也有人認為，他們騎車鍛鍊身體對健康有利。這兩種不同的人希望購買不同的自行車。電動自行車將符合特定消費者的需要。

    問：您對整個自行車工業的發展有何看法？您認為將更國際化嗎？

    答：自行車市場的規模有限。在這個市場上，所有的業者都互相認識。但自行車業一定會更進一步國際化。將來，市場將進一步開發，成為真正國際化的市場。

    問：最後一個問題。如果我們在十年後(即在2006年)再度於這個地方碰面的話，您認為這個展覽會會展示甚麼樣的自行車呢？

    答：十年的時間很長，現在無法預料十年後的自行車會是甚麼樣的。如今，本人已經61歲了，十年後的我將有71歲，我那個時候大概已經退休了，但是可以肯定的是，Shimano一定會繼續參展。而十年後，您所採訪的公司負責人，一定也會比現在的我年輕。

西班牙Ciclopress雜誌1996年11月號