自行車業有11件評審過關，3件獲推薦角逐國家產品形象獎

榮獲精品標誌是對產品在設計、品質系統、研發創新、市場地位、品牌認知的綜合肯定。

第五屆第二次台灣精品選拔的自行車產品共20件，有11件過關。

其中巨大、美利達、台灣穗高三大自行車公司再次榮登入圍國家產品形象獎的行列，創新表現令人印象深刻。

文◎黃琪惠

第五屆第二次台灣精品名單已於元月30日揭曉，計有169件產品入選，其中自行車產品佔有11席。在綜合去年9月第一次台灣精品名單的選拔之後，入圍「國家產品形象獎」的名單於焉產生，共有27件產品獲此殊榮，其中自行車業有三件產品（巨大、美利達、台灣穗高），並將參與角逐象徵最高榮譽金、銀質獎選拔。在第二階段的選拔之後，金、銀所獎到底〞獎〞落何方？答案則將在今年5月26日於「國家產品形象週頒獎晚宴上」揭曉。

    據貿協相關單位指出，第五屆台灣精品徵選的報名件數較上屆明顯增加31%；第四屆為382件，通過評審件數有196件；第五屆則有518件報名，263件通過評審。其中有近半數廠商是首次加入徵選的行列，顯見精品活動已日漸廣獲廠商的重視與支持。以行業別來說，自行車業報名及響應也比以往熱烈，本屆共有20件產品報名，11件入選；去年報名的件數則有8件，入選的有5件。

 最高榮譽—金質獎令人期待

    對於入選精品榮譽的廠商而言，倘再能入圍國家產品形象獎，誠屬難得；因為這是象徵最高榮譽，同時也是對產品品質的再次肯定。

    去年美利達公司Pedcon電動自行車以優越的創新姿態，摘下象徵最高榮譽的金質獎項，今年入圍國家產品形象獎資格的三大自行車廠，是否能有人再次在激烈的角逐之後脫穎而出，是業界相當矚目的熱門話題。

    評審委員表示，過去廠商較弱的「市場地位」與「品牌認知」，在本屆參審產品廠商表現上都有明顯的進步。廠商對產品特色訴求清晰，並能突顯產品的國際競爭優勢(如在專利、認證、自有品牌推廣、國際市場佔有率或發展潛力等)以及顧客服務水準，具體展現了現代企業進軍國際市場的實力與企圖心。

    貿協評審單位指出，入圍產品不論產業類別或企業規模大小，都致力於研發應用上的創新突破，這對提升傳統產業競爭力極具貢獻。在設計上，「人性化」、「使用者導向」的設計理念也已融入產品之中；在品質上，廠商大多已獲得ISO 9001或ISO 9002之國際認證，甚至不乏已通過ISO 14001環境管理系統認證者，由此不難看出，我們的廠商在強化企業競爭力以及追求永續經營的觀念上大有突破，而且已有務實性的做法。

 落選產品絕非不良品

    針對未能獲頒「台灣精品標誌」的產品，依評審委員認為，廠商在各項目的表現需要均衡發展，尤其在填寫報名資料時其內容更應具體充實。例如零組件產品可再加強其應用之關鍵性及影響性，而自創品牌的運用也有必要再予以推廣。

    評審委員們一再強調，產品入選固然值得欣喜、慶祝，但是落選的產品亦絕非代表「不良品」，而是產品特色不顯著，整體表現較弱；相較之下，產品特色在「創新價值」上表現較佳者，在市場競爭力上較具優勢。

 評審委員們一再強調：

落選的產品絕非代表”不良品”，

而是產品特色不顯著，整體表現較弱。 

精品上網廣佈創新價值

    獲頒「台灣精品標誌」的廠商，皆可申請聯合廣告配合款及融資優惠等專屬優惠措施；外貿協會並將會把本屆獲得精品標誌的產品置於Internet網際網路「台灣精品專屬首頁」上，並印製台灣精品專輯平面版及光碟版，同時透過廣告、公關及展覽等方式，全方位向全球買主及形象計劃目標對象推薦及推廣，傳遞台灣精品「創新價值」的訊息，加速提升台灣產品在國際間的優良形象。

    此外，第五屆「台灣精品評審」暨「國家產品形象獎選拔」，為經濟部第二期「全面提昇產品形象計劃」之重要活動，此計劃由國貿局主辦，外貿協會執行。第五屆國家產品形象週將於1997年5月24日至28日舉行，並在5月26日晚間舉行「國家產品形象週頒獎」晚宴，至於金、銀質獎的得主也將在晚宴中揭曉，獲頒金質獎得主並將得到新台幣200萬元的獎金。

備註：

    包括日馳公司、笙彰公司在內，去年9月已獲知入選為第五屆第一次”精品”得主，在<< No.47自行車市場快訊>>中亦已有詳細介紹，故在此省略說明，不再重覆。

 第五屆第二次自行車”精品標誌”產品簡介 

產品名稱：單體成型雙避震登山車MCM

公司名稱：巨大機械工業股份有限公司

產品特點：巨大公司此款’97年新型車，利用高科技碳纖成型及黏合技術，製作單體成型車架前三角結構；車架之後三角結構則是利用航空材料Cu92(6013)製作而成。其最大特點為充份結合高性能、輕量造型、外觀設計等產品發展趨勢於一體，賦予自行車新的生命。

產品名稱：一體成型碳纖自行車MCR

公司名稱：巨大機械工業股份有限公司

產品特點：此款一體成型碳纖自行車係由巨大公司與歐洲廠商跨國合作共同設計開發而成。係採用複合材料一體成型車架及重要零配件；具有前衛、流線，量身定製的搭配尺寸，適合各種不同身高需求。

(MCR亦獲得角逐第五屆國家產品形象獎的資格)

 產品名稱：金鋁合金避震休閒車GRB CLUB

公司名稱：巨大機械工業股份有限公司

產品特點：具有簡潔的外型與舒適的避震結構設計，使用輕量化設計的鋁合金材質，以消費者的真正需求為研發起點及最大目的，能提供騎乘的舒適樂趣，賦予自行車新的生活面貌。

產品名稱：BMX鍛造7075鋁合金曲柄及卡式軸承天心碗組(BMX-500)

公司名稱：天心工業股份有限公司

產品特點：此BMX-500系列以具斜度防鬆功能的軸承組及心軸與曲柄的梅花型接合方式，為世界市場之首創。除具有獨特的防鬆設計外，並有心軸安全設計，使用高強度的7075鋁為材料，質輕且堅固。

    在實用性方面，一般的軸承有公差的配合限制，組裝時需用油壓機械或工具以期能施以足夠的力量並能平均壓入，故無法由雙手來組裝，極為不便。然而BMX-500組設計將傳統軸承組裝的不便一掃而空。配合電腦繪製的六國語言之組裝使用說明，可說是兼具了親和力及實用性。

    曲柄經鍛造之後，再經電腦機械(machine Center)加工，刻意留下細密、輕微但清晰可見之加工刀痕，再經陽極表面處理之後，透露出一股高級金屬特有的剛冷、銳利的特質，在在顯露出產品不凡，具有現代科技的質感，讓產品披覆一層「說不出的魅力」。

產品名稱：多功能高性能前後避震登山車FASTRAX-F2

公司名稱：台灣穗高工業股份有限公司

產品特點：近幾年來由於登山車(MTB)之盛行，為使MTB能在各種路況下騎乘時發揮最佳功能及安全性，穗高公司研發出避震車種提供市場所需。

    FASTRAX-F2是針對各種路況騎乘之需，大量投入於技術研究，除了對於車架幾何造型機構設計深入探討之外，並全力開發避震系統之技術，以配合車架之整體性，使之能達成多功能、高性能之全避震登山車，例如：前叉(FORK)及車架避震器(REAR SHOCK)之設計，皆採用可調整式之阻尼(DAMPING)、反彈力(REBOUND)及預壓荷重(PRELOAD)等油壓系統迴路設計，並獲得國內、外之各種相關專利(如前叉避震系統和後避震系統)，而整體性則應用於FASTRAX-F2 MTB全避震車之組合，使之在各種路況都能給騎乘者如履平地之舒適感，享受登山車奔馳之極佳樂趣。此外，採用質輕、剛性佳、耐用性及安全性佳之高科技材料於產品上，也是此設計技術創新之處。

(FASTRAX-F2亦獲得角逐第五屆國家產品形象獎的資格)

產品名稱：雙柄回位結合剎車變速桿ML-ST30

公司名稱：川飛工業股份有限公司

產品特點：川飛公司針對市場需求及公司進入Dealer市場的政策，近年來不斷蒐集各國型錄、相關專利資料及市場資訊，就變速桿進行品質機能、市場流行趨勢分析，研發出一種符合人體工學，操作簡便的「雙柄回位結合剎車變速桿」。

    在ML-ST30產品機構設計方面，棘輪定位設計精度高、耐久性佳、使用壽命長、騎乘者操作簡單、變速迅速確實；騎者也可藉由視窗數字顯示，得以明白所騎乘之段數；手把下方配置及撥柄採算盤式食拇指操控，且具回位功能，符合人因工程原理之設計，大大提升騎乘者的舒適性及安全性。

    此外，內線出線口之特殊設計也使得騎乘者在內線斷裂時拆換容易；此產品同時也具有微調裝置，因此騎乘者可藉此裝置迅速調整內線張力，使變速系統恢復正常功能。加上由於與剎車把手結合，增加了產品本身的功能，並可降低組裝程序，方便使用者拆換。除金屬零件外，其他零件均採用熱可塑性回收之塑膠材料，具有環保方面的考量。

產品名稱：自行車避震前叉RST HI-5

公司名稱：達建工業股份有限公司

產品特點：

l          適用於下坡賽(Downhill)。

l          行程超長，有5英吋行程。

l          應用發泡式優力膠及彈簧做為避震元件，並有雙氣壓控制回彈。

l          雙肩蓋設計，結構剛性佳，肩蓋採鋁合金鍛造、強度好。

l          使用鎂合金之外管及鋁合金內管，重量輕是其特色。

l          發泡式優力膠有兩種硬度供選擇，可隨意變換。

l          可以手調整須壓強度、適合騎者體重，達到騎乘最適感。

l          作動元件以含油軸承為界體，減少配合間隙，並增強耐磨性，作動更順暢。

產品名稱：FRP全避震式城市車C26

公司名稱：美利達公司股份有限公司

產品特點：此全避震式城市車突破傳統避震車造型，以現代化製程將FRP複合材料，高韌度、彈性佳之特性製成避震器使用，隱藏於特殊造型車體護罩內，將城市車(CITYBIKE)講求活力、輕巧之產品特性，發揮得淋漓盡致。

    使用AUTO-CAD電腦輔助設計出符合人體工學之車架角度及尺寸，車架結構設計簡單、軸結點少；易於保養及更換零件；車架是採用高強度6No1系列鋁合金管焊接而成。所搭配的FRP複合材料避震器，具有吸震、高強度、耐腐蝕等特性；此外，配置人性化、易操控之4速17速花鼓內變速系統，可依不同路況調整速度及變速速比，使騎者以最省力方式達到城市車舒適、便捷、時髦的騎乘效果。

    在視覺效果上，結合活力、動感、富創意造型以及獨特色覆式單體護罩與車架單管設計。配合鮮明、高亮度烤漆與陽極流行色彩原色處理，散發出鋁合金之高級質感；整體造型簡潔有力、展現出力與美之視覺效果。所有包裝材料使用無毒性、無污染及可回收材料，以減少垃圾及廢棄物之產生。

產品名稱：FRP全避震式越野車C20

公司名稱：美利達工業股份有限公司

產品特點：基於研發創新的需求，美利達公司於1996年與日本商杜伊藤忠合作開發”FRP全避震式越野車”。

    新款式的FRP全避震式越野車，除了以高強度鋁合金震器結構，利用其高韌度的緩衝特性，將越野車騎乘於惡劣地型所產生之衝擊振動降至最低，充份發揮越野之樂趣及享有高人一等的舒適感。

(C20亦獲得角逐第五屆國家產品形象獎的資格)

產品名稱：折疊式自行車D3GT

公司名稱：龍通關實業股份有限公司

產品特點：D3GT折疊式自行車產品的專利部份主要在把手折疊器，改良了目前市售折疊器不好操作及不安全的缺點。把手折疊器使用鍛造材料或精密鑄造元件，強度及可靠性皆佳，車架折疊之疊片使用不鏽鋼片，可防日久生鏽而卡死。折疊車因重量上的需求，結構上要求合理的強度下，減少村料之用量，不鏽化車種則可增長產品使用年限，正符合了材料之經濟性及適切性。

    造型設計融合了英國設計師的理念，呈現出歐洲設計風格，主要市場為遊艇族。無須任何工具即可在10~20秒內折疊完成，重量輕、強度強、騎乘舒適，折後易攜帶及存放；可置於汽車後車廂內，不佔空間。此外，折疊車也是不錯的運動休閒工具，上班族停車太遠時也可藉它完成交通功能。大幅度之可調整座椅及扭手，使男女老幼皆可適用，為全家福車；產品經日本VIA依JIS標準檢驗合格，不鏽化機種可減少廢棄頻率，符合環保需求。

(編按：龍通關公司獲評為精品標誌的車型經查證結果應為D3GT折疊式自行車，而非D3A第一代車型，此兩者車型在外觀上雖極為相似，但價格上略有差異。)

產品名稱：韓氏(Quest)不鏽鋼折疊車16”和20”(LS Series: 16”-1 & 3 Speed, 20”-1, 3, 5 & 7 Speed)

公司名稱：韓氏實業有限公司

產品特點：此Quest系列中16”和20”兩個折疊車產品是韓氏公司第二時期的產品。

    Quest折疊車除了延續韓氏折疊車原有的功能特性之外，在結構上有了更大的改進。例如管徑的加大，採用高硬度的鉻鉬鋼和不鏽鋼材料，使矮車架高豎管和座管的折疊車，更增加了不少所需要的剛度和強度。Quest的豎管折疊下去以後，它的上面有一個精巧的小彈簧，可固定手管，使折疊更為方便。

    折疊的方向也是一大革新。Quest能在折疊之後，以前後車架將傳動系統包圍在車身內，以達到保護精細的傳動系統本身，並避免尖點刮傷人體或家具。而最大的特點是上下接頭都加鎖，並且是用同一個拉動結構來完成。拉完之後，就成為一個手提把，把腳踏車折起來便於收放。Quest在造型上也相當優美。除已放棄傳統碳纖等不能回收的材料之外，包裝方面，也使用可回收的紙管紙箱，兼具環保的使命。