第二屆 國產紀念車徵求參與廠商

文◎編輯部

繼1996年台北國際自由車邀請賽暨全民自行車郊遊大會首次出現「百分之百的Taiwan Bike」，以擴大愛用國貨層面及鼓勵零配件廠商參與贊助為理念的台北縣自由車委員會，目前公開徵求齒盤、剎車及花鼓等零配件廠商的加入。 

期盼零件廠商共襄盛舉 

        台北縣自由車委員會總教練張勝凱表示，為了改善去年因國產紀念車只組裝販售100輛，以致零配件廠商乏人問津的情況，今年預計將增加組裝共200輛國產紀念車，盼能廣納不同系列零配件廠商的加入，也希望去年未能配用上的零件，今年都能使用在國產紀念車上，使活動更具意義。而且由於去年首屆國產紀念車活動宣傳不夠，致使許多廠商因此缺席，所以希望透過公開徵求的方式，邀集國內更多有志推廣「愛用國貨」的廠商加入。

        張教練並指出，司普公司的劉副總就曾形容台北縣自由車委員會是「小單位做大事情」，因為觀諸日韓等國家都是由國家級協會推動愛用國貨的風氣，例如韓國規定高中以下參賽只能使用國產車；日本則規定出國比賽車種一定要通過JIS檢測等，都是以國家協會組織去保護產業界。 

希望Racing廠商也能加入 

        今年的台北國際自由車邀請賽預定於5月24日至5月25日舉行，目前新增的贊助廠商已有亞獵士公司以及台灣司普公司，而向以研發高級車架聞名的耐特公司也正在洽談中。

        對於去年首屆國產紀念車只以登山車為主，張勝凱教練表示，這是因為登山車的配件廠商參與度較高，但未來的3~5年內也希望有Racing的廠商加入。此外，一般零件廠商都希望以TOP的選手試驗，進而風行，其實台北國際自由車邀請賽也是一個不可多得的良機。至於如何選擇優良之贊助零件廠，以組裝國產紀念車呢？他指出，協會方面除了「原班底」的贊助廠商之外，原則上以零件的組織性（與其他零件相容性）為考量，此外以往也考慮廠商贊助金額多寡，今年則加入價值考量，以提昇國產紀念車的整體價值。

        今年的國產紀念車也將推出意見調查表，以便讓廠商瞭解測試結果，所以贊助也就等於選手免費測試。去年的國產紀念車每輛售價7,500元，今年則仍未定。此外，主辦單位也將持續推出頗受歡迎的紀念T恤。