Huffy自行車公司目前已是銷售高品質BMX自行車的大型供應商之一。 文◎編譯小組 大眾市場的供應商們,是否正試圖促使Huffy自行車成為專賣零售展示屋內,標價高達四百美元的高級商品呢? Huffy公司的行銷副總教Bill Smith表示:『我不會以如此確鑿的方式來歸類 它,因為價位通常和配銷有關聯,我們希望能在IBD的層次上搏得某些回響,不過我們的首要之務乃是將商品推介至顧客眼前。』 Smith說:『我想,我們將很驚訝地看見講究這種品質的某些顧客們,那並不表示我們銷售到大眾市場上的自行車有何不妥之處,只不過它們通常未擁有鋁質車輪或鉻鈿鋼材的車架罷了。』 以嶄新姿態頻於比賽中露臉 在云年聖誕節後的週末,於俄亥俄川Columbus市舉行的Chris[mas Classic 大賽,一項全國自行車協會(NBL)大賽中,Hufry以一位未予宣布的贊助者身份,表明其正六進入BMX自行車界的訊息。 Huffy的職業賽車隊也首次出現於賽場上。而且Huffy的員工們在Columbus 市大體育場的牆壁上,貼滿了Huffy的旗幟,並將數百什帽子、T-shlr[、以及貼紙分贈給參賽者與賽車迷們。Smi[h表示: 『我們在那兒做了一點暖身活動。』 去年秋天,Hufly公司將Mongoose公司BMX產品經理Rich Vitiello挖角以負責該公司的BMX部門。Vi[iello目前正全力運用個人工作能力以及其在海外的人脈資源,協助HuRy公司提升其青少年產品系列等級。 車型系列將更為齊全 Huffy公司將於今年夏季開始運送1998年的BMX、cruiser、flees[vie以及dirt Jumping六自行車。此一系列將擁有18種不同車型。Smihh指出,『這些車種所含括的價位從129美元乃至300或400美元,視車架結構而定。有些車種將在美國國內製造,行些則在海外製造。』 他表示:『我們目前在本地已經相當擅長建造任何車種,包括鉻錮鋼材在內。 我們目前正在進行商議,決定將在美國國內與海外建造的部分。鋁質自行車將有可能選擇在海外建造。』 Hufly也將藉由數項宣傳性的活動來支援該公司的BMX推展計畫,包括組成一支專業賽車隊,其成員為Randy Stumpfhauser、Todd Lyons以及沙丘跳躍好手Jimmy Levan。該車隊的經理由Scott Toth出任。Toth的弟弟Todd,則任職於GT公司的自行車宣傳部門。 自Stumpfhauser出任Huffy車隊賽中手以來,今年一月份中美國自行車協會 在於內華達川雷諾市所舉行的Silver
Dollar Nationals大賽,是他首度獲勝的比賽。 積極投入自行車體育競賽
HuffY所贊助的競賽活動尚包括NBL的Road to Glory全國競賽系列,這些獲得電視轉播的賽程,由Christmas Claasic人賽揭開序幕栓,陸續上場者為the Cator National、Lhe Las Vegas Pfimm BMX Clao~slc、 SLats、Stripes Na[ional以及NBL GrandNationah等各項大賽。 Smith表示:「在1997年度裡,我們撥派至BMX的研究經費與宣傳預算的金額為數甚鉅。我們除了計劃刊載平面廣告之外,當這些競賽節目獲電視轉播之際,也將在ESPN以及ESPN 2兩個電視頻道上插播廣告。」 這是Huffy公司第二度進軍BMX市場。當BMX於1980年代首度興起之際,該公司曾經贊助過數位BMX賽車好手。雖然該公司當時在市場上表現成功,卻在短期內抽離該領域。 Smith說:「我不知道當初我們為何會打退堂鼓。就事後看來,我想我們當時並未擁有充分的產品類別來支撐該項計畫。但是我們這次的二度進軍卻足截然不同的,我們希望能在競賽場上建立正確的形象。」 Huffy公司在BMX行銷宣傳活動方面的業務,將完全交山加川Corona市八廣告代理商Revolution全權負責。Revolution公司的負責人,係經驗豐富的BMX行銷權威HaroldMcGruther。 McGruther表示:『Huffy 公司所抱持的態度是誠懇嚴肅的。他們所做的每一件事情一構造、規格--和他們向來製造BMX的方法完全不同。這些自行車將會是貨真價實的上等自行車。」 將產品推廣至體育用品店 他補充說:『目前該公司止積極將該產品系列推展 至專賣體育用品店,因為這些商店向來實力堅強。至於IBD的推展計劃,該公司目前仍末確立實際方針。」 Huffy公司曾多次嘗試打入專賣零售市場,在1980年代裡,該公司曾購下 RaleiZh公司,但於稍後將其售出。其後,該公司推展出歷時短暫的Techtra系列。直到去年秋季,Huffy公司才在Interbike展會上再度推出Ironman系列。 Smith表示:「我們目前所進行許多事請,正好反映出這個業界所產生的各種變化。我們擁有私人商標計畫以及合約製造計畫,可以幫助我們建造出更高品質的自行車,突破既往形象。我們展開此‘重整計畫尚不足一年,但相信BMX必然可以綻放光彩。」 他說:「我們擁有-年六百萬部自行車的生產能力,但目前尚未發揮此一實 力。我們擁有的工廠可以迅速裝配自行車,而且與世界上的任何製造商水平相同。」 摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1997年2月1日
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