台北展10歲生日快樂！

一掃去年展效欠佳及中共「搗彈演出」的陰霾
飛越’97年的台北國際自行車展
顯然更有信心和深度
在與來自全球買主的接獨之後
許多廠商在忙碌的四天裡都找到信心
大多數國內外業者都說：「這是一場成功的國際盛會。」

圖、文◎編輯部

     規模冠居亞洲的台北國際自行車展覽會於4月16~19日在台北世貿中心展覽大樓，歡慶它的十週歲生日。在此盛會中，不僅主辦單位準備了新年度車款、零配件發表以及多項表演活動等以為賀禮，加上大量買主蒞臨，都使得展會氣氛更加繽紛多彩而熱鬧。

第十屆台北國際自行車展覽會由外貿協會主辦，TBEA、台灣車輛工業同業公會及台灣區橡膠工業同業公會共同協辦，共有533家廠商，使用1,539個攤位參展。其中台灣廠商442家，包括整車區103家(共433個攤位)及零配件區339家(共919個攤位)、媒體區8家(共15個攤位)，國外則有比利時、義大利、德國、法國、瑞典、葡萄牙、英國、荷蘭、瑞士、西班牙、丹麥、美國、加拿大、日本、印尼、新加坡、印度、巴基斯坦、泰國、越南、香港等21個地區83家廠商參加，共使用172個攤位，較以往成長了18%，國際化趨勢增強。其中，不少歐美洲參展廠商參展的主要目的是推廣亞洲市場。

熱鬧開展國際地位日益重要

開展首日的開幕典禮於早上10時於世貿一樓景觀電梯前舉行，並邀請了Eurobike總經理Mr. Erich Reiss、TBEA理事長劉金標、TBEA主委吳能明及曾鼎煌、林義雄、外貿協會副祕書長林祖閣、研發中心董事長白永松、日本流通新聞社社長板本隆也擔任剪綵貴賓。

貿協副祕書長林祖閣與TBEA理事長劉金標在先後致詞時分別表示了對台灣自行車業的期許與信心。

貿協副祕書長林祖閣以流利的英文首先致詞，他認為今年的台北展可說是自行車業界的重頭戲，並期許業者能齊心重整台灣自行車王國之美譽，在適逢台北展十歲生日，各國十餘位專業媒體記者來台採訪之際，好好把握此難得良機，廣為宣傳台灣自行車的成績。但他也以貿協資料統計數據分析指出，近一年來國內業者全力發展中高級車種，已使低價位產品大量減少，以挽回昔日王國美譽，中低價位產品訂單也因此已逐漸轉往開發中國家，但可惜的是出口卻飽受低價競爭壓力，反而出現價格下滑局面。因此他呼籲業者要珍惜得來不易的成果，避免削價競爭、惡性循環。

此外，他表示看好電動自行車的前景，並預期將成為我國主要外銷產品之一。他並表示，未來我國加入世界貿易組織(WTO)之後，自行車輸美及輸歐關稅都將逐年降低，因此如何因應變局、厚植實力、化危機為轉機及重整自行車王國的聲譽，都是今後業者應努力的方向。最後，他並特別表示感謝日本、荷蘭等國外雜誌的組團參加。

TBEA理事長劉金標則表現了對展覽成效的信心十足。他表示，台北自行車展在貿協的支持與精心規畫下，展出的成效一屆比一屆豐碩，雖然目前國際市場景氣欠佳，但展覽的規模卻不斷擴大，尤其今年的規劃更勝以往，更是凸顯出台北展在國際自行車界的重要地位。

他也表達了對自行車業的深厚感情。他表示，自行車產業是一項國際分工分業最微妙、最具代表性的產業，在國際合作、資源相互運用之下，台灣可說處於關鍵地位，不論零件或成車的進出口都與各國維持良好合作關係。此外，台灣自行車工業過去雖以生產製造為主，但為了繼續發揮全球供應中心的使命，近年來各廠均已投入大量人力與物力，從事產品的研發，預料也將對產品價值產生正面貢獻。他並欣慰地說，由於各界的熱心參與，台北展覽已成為全球業者在台灣相聚的年度盛事，因此他也祝福大家圓滿成功、成果豐碩。

在致詞完畢之後，即由剪綵貴賓剪綵，並伴隨而後的是一場由MTB世界級冠軍記錄保持人Mr. Oliver Grossmann及兩位國手廖武雄、林明洲共同在景觀電梯前做精彩的花式表演，現場叫好與鼓掌聲連連，也為此次台北展拉開了熱鬧繽紛的序幕。

頒獎酒會交誼氣氛濃

首日的另一重頭戲是晚間6:30至7:30的「開幕酒會暨創新產品頒獎典禮」，共頒發1997年TBEA創新自行車及零配件甄選入選產品25件及1996年創意自行車設計比賽前三名作品。

外貿協會副祕書長林祖閣在會場表示肯定得獎產品的成就與業界致力產品品質、設計能力提昇的努力。

TBEA理事長劉金標則以輕鬆語氣表示，大家累了一天，不妨在此場合轉換心情與氣氛。他表示很高興能在此場合見到平時想認識的新朋友，以及久未聯絡的老朋友，他期待除了交換商情和經驗心得之外，也藉此機會增進彼此的友誼。他並感謝大家的熱心參與和支持，才使得台北國際自行車展不斷地茁壯和成長，成為全球業者在台灣相聚的年度盛事，也由於大家的參與，更使此交誼氣氛濃厚的酒會格外地意義生輝，他特別感謝外貿協會對此自行車展及酒會的精心安排與辛勞，他並祝福各公司來年的計劃能順利成功。

在頒獎典禮之後，便由外貿協會副秘書長林祖閣、TBEA理事長劉金標與公會理監事聯合上台敬酒，預祝廠商參展順利成功。主辦單位並介紹國外媒體代表，其身上都佩戴有螢光、圓形之微笑胸章，廠商可藉機向這些遠來貴客推介自己的產品。

慶祝活動研討會繽紛多彩

除了首日兩大重頭戲之外，連日多場繽紛多樣的表演活動及專業研討會也是一大特色。表演活動分為室內和戶外兩部份，計有一樓景觀梯前的登山車及攀岩車特技表演、世貿中心四合一廣場的自由車戶外推廣活動等，均為多場次表演，而且每場表演都吸引了上百名觀眾，其中也不乏觀眾協助長距離跳躍表演的驚險場面，可說是眾所矚目的焦點。研討會方面則共有15場，由TBEA、三司達、邦格、自行車研發中心、Selle Bassano、Sachs等公司所舉辦。

 創新精品是不可錯失的寶庫

今年展覽區的規劃除了整車區、零配件區、國外產品區及媒體區之外，展場中另有兩個靜態展示區也是買主及參觀民眾不可錯失的「寶庫」。一是位於二樓的大廳陳列著1997年創新自行車及零配件競賽得獎產品，另一則是位於展覽大樓一樓C區郵局服務台處所陳列的「金字招牌」--第五屆第一、二次自行車台灣精品獎得獎作品展示，吸引了不少中外行家的佇足。

主辦單位指出，由於參展廠商視這次展會為今年接單的重頭戲，也推出多種產品以爭取買主，所以國內知名大廠如巨大、美利達、郁珺、台灣穗高、永輪等都承租了10個以上的攤位擴大展出，而國際知名品牌廠商如日本的Shimano、Cateye、歐洲的Campanolo、Sachs、IKO、Marwi及美國的Rock-Shox、法國的Hutchinson、Peugeot等，也都來台展出最新產品。 

試騎電動自行車成效不差

電動自行車則是另一個焦點。因為因應環保潮流，台灣業者已推出多款鉛酸、鎳鎘電池電動自行車，而在今年台北展中，更特地設置了自行車戶外推廣活動區(Cycle Mart)，提供8家電動車廠商展示，並且可以現場試騎，現場民眾不少人好奇地在四合一廣場上兜了好幾圈。雖然電動自行車的遠景仍然各方看法不一，但可看出已有多家業者摩拳擦掌，正在為電動自行車開啟新的商機。

 重外輕內 美中不足 

國內媒體也是台北展不可或缺的媒介，只可惜媒體都被擺放在A區角落，使國內外廠商都要遠道從C、D區來拿非常厚重的TBG、TBS。而且位置是由貿協自自行決定，並未公開經參展媒體抽籤，使被放置在不好位置的媒體就有話要說，從位置的好壞就可以很明顯看出。主辦單位做法不公平，而且令人有厚待日本媒體而不重視台灣媒體的感覺，顯然主辦單位不了解台灣媒體才是為台灣自行車業開創商機的先鋒，提供全球自行車業有關台灣自行車業的產業現況及產品資訊，但多年來貿協就是重日輕台。

在經濟部暨外貿協會積極宣揚台灣精品下，希望我們對外貿易推廣單位也回頭來看看台灣自行車媒體的角色；MIT不只產品，應該也要包括媒體在內才是。此外，去年因中共飛彈試射，所以國際媒體來得不多，但今年，前來訪問的各國媒體代表多達10位以上，也可見國際對台北展會的重視及主辦單位的用心規劃及邀請。

 聯合產業服務台廠商受益多

除了與國外買主接觸外，今年台北展會也首度規劃了「聯合產業服務台」；使參展廠商受惠更多。該服務台是由TBEA及研發中心提供服務，主旨在於「結合業界資源」，共同展出自行車產業發展及相關資訊統計，並於現場提供免費影印及國內電傳代收發服務，也有產業資料的發送，包括自行車會訊、’97年創新自行車及零配件甄選之得獎產品介紹等。

TBEA總幹事廖令東(他已在4月23日卸任轉任維樂公司業務經理)表示，除了服務台提供的資訊，一些相關網際網路也是一個很好的資訊來源。他指出，台灣自行車業歷經風雨波折的表現，可見產業的韌性，但利潤下降隱憂則值得深思。他認為，未來業界除了鞏固原來歐美日市場，開發東歐、中南美等新市場外，也應該同心協力，讓台北自行車展成為國外買主的最愛。

 歐洲聯合館形象獲好評

由歐盟兩輪車零配件協會所組成的歐洲聯合廠商館Coliped，共有23家歐洲廠商參加，陣容龐大，展出產品也十分豐富。這些參展廠商分別來自德國、義大利、葡萄牙、法國、荷蘭及英國，產品有車架、輪圈、避震器、安全帽、椅墊、輪胎、鏈條、剎車器、電池、照明燈及媒體等。這些歐洲廠商也深知利用台北展來達到國際的宣傳目的，當然也有歐商是藉此來爭取亞洲市場。該區豐富的零配件加上以整齊的形象館方式展出，也深受參觀者矚目與好評。

葡萄牙廠商Polisport是首度來台參展，該公司經理Pedro Araujo也是第一次到台灣來，對本次展覽熱鬧又精彩的盛況印象深刻。他非常看好台灣安全帽市場，尤其得知台灣政府已立法強制機車騎士必須戴上安全帽之後，更預期未來的市場競爭將趨激烈。

歐日來訪客戶各有消長

今年參觀者以歐洲客戶較以往明顯增加許多，日本客戶則較少，一般認為是歐洲目前正值春季，氣候良好，美元經濟也趨穩定，加上去年中共飛彈陰影已解除，以及台北展是新產品和市場趨勢的風向球使然；而日本方面，則因日本自行車業嚴重萎縮，加上日幣貶值的關係，使很多廠商都感覺日本廠商今年來得比往年少。

至於新產品方面，國外客戶大多感到新產品較少是美中不足之處，大部分廠商只是一些局部和功能的小變化而已。但是價格戰仍在會場熱烈上演，廠商自己拼自己的本性真的是展露無遺。同樣地，對台北展展出這麼多的BMX，也有廠商擔心將又是惡性競爭的開始。

國內廠商則多對主辦單位的用心感到嘉許，對於今年參展人數也感到欣喜與樂觀，不過也有廠商表示攤位太小以及走道太窄。至於市場方面，一般都對經濟復甦現象表示樂觀與期待。

 行銷企劃受重視目不暇給

參展種類及廠商眾多，使得展會也呈現競爭激烈、展出內容齊全豐富的特色。許多國外買主就說，台北展什麼都有，甚至多到令人無從選擇呢！所以業界笑傳一句話說：「不到台北展來就會睡不著覺！」因為台北展是牽動著全世界趨勢的風向球，可以說，做自行車生意不能不到台北展來。而Shimano在會場上於4月17日給媒體一分有關Shimano和SRAM在美國官司雙方已達成協議，頗引人注意，至於近一步發展將有待7月後較明確。

至於明年展會將訂在至5月7~10日一事，很多廠商認為4月份舉行傳統已久，而且規格一般在五月前均已敲定，所以在5月舉行實在是太晚了一點；但有些歐洲客戶則表示沒有影響。由於議論頗多，故TBEA已在5月16日「第二屆第三次整車、零配件暨貿易商委員會聯席會」中做出初步決議，可能會將日期提前到3月29日到4月1日。

 1997年創新自行車及零配件甄選得獎產品名單