來自機車靈感的全避震設計 BMW推出全避震車

圖、文◎編譯小組

BMW現在的車系有五個車款，包括混合車、登山車、由Montague製造的協力車，以及兩款由德國工程公司—HS Teck所設計的全避震車。Super-Tech及High-Tech。這兩款全避震車所配備的前避震，類似HS Teck為BMW的機車所作的設計。

「我們不只是一家汽車或機車公司，我們是交通工具專業製造商。我們的顧客喜歡有一輛可以折疊放入機車行李箱的自行車，典型的BMW 顧客認為它具運動感及多變性，而自行車也符合該項主題。」「交通工具的主題很顯然地對BMW經銷商發揮了功效，自兩年前計劃開始以來，他們已售出至少3,800輛BMW自行車，而自行車經銷商對此也都十分熱衷。」BMW產品資訊專家之一的Tomas Zauber說。

Zauber又說：「這是一項成功的計劃，去年Olympic車款在業界引起很大的回響，所有的BMW汽車和機車經銷商都想銷售自行車。」

為了支持計劃進行，BMW正轉而推出高級避震車，以展現該公司的科技水準。「折疊自行車的騎乘十分有趣，許多客戶都喜歡，但是我們要一些可反應我們科技水準的東西。因此我們採用了專為機車發展的避震技術，並應用到登山車上。」Zauber 說。

High-Tech及Super-tech採用了新式的前避震系統，BMW稱之為telelever科技，類似的設計也被使用在其機車上。

Telelever設計配備了有支柱及滑筒的前叉，就跟望遠鏡式的前叉一樣，但是碰撞及吸震裝置位置都相差得很遠。外觀看來就像是附載式後避震器，藉由連接在下管修正過的連結器，連接在前叉上。「自行車缺少傳統的車首管，這樣的設計可減少黏著，並可預防剎車時向下沈。」Zauber說。

Super-Tech及High-Tech的車架是一樣的，但是Super-tech使用氣體/油避震，而High-Tech則用彈性體。BMW目前正在訓練它的經銷商作自行車的售後服務，未來他們可以為5款車種提供完整的維修服務。

摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1997年3月15日