Schwinn家族收藏品拍賣會記實  Schwinn古董車正搶手

名不見經傳的自行車迷Jim Dicke，在4月6日Schwinn家族收藏品拍賣會中，買下大多數Schwinn的古董車，現在他正計劃開設一座自行車博物館。

圖、文◎編譯小組

        在4月6日Schwinn家族收藏品的拍賣會之前，Dicke只擁有10幾輛自行車，他計劃設立博物館展出170輛自行車，以及一系列Schwinn的文件及紀念品。

        「我們並不是狂熱的自行車收藏家，但我們一直深愛自行車，並且計劃設立一座優良、專業的自行車博物館，為我們的社區增加觀光吸引力。」他說。

        Dicke顯然擁有足夠的資金，他和他的家庭擁有一家名為Crown Equipment的國際性起重機製造公司，在世界各地雇用總數約6,000名的員工，包括在New Bremen的1,600位，Dicke正是該公司的總裁。

        在居民只有2,700人的小鎮上，Crown是最大的雇主。

 為家鄉建造一座博物館

         Dicke說他計劃在一家古老的傢俱店裏設立博物館，位置在Miami Canal之前，在那裡將會使用來自ISTEA的以前所建造五英哩長的自行車專用道。

        「在我們的社區裡，有一座自行車博物館是很有趣的事，它特為New Bremen帶來很多人潮。」

        New Bremen的市長Robert Klein說：「我們會努力保持清潔的環境，使得外人來訪時忍不住讚美這兒好乾淨。」

        本身也是電氣工程師的Klein擁有一輛32年歷史的Schwinn Typhoon，他在十歲時獲得這輛車。「我還在騎它。」

        當自行車迷到訪New Bremen時，他們會看到一家新的肯德基炸雞店、新的YMCA、新的高中及游泳池，取代了1938年建造的老式建築。

        「我們有New Bremen Historical Museum以及運河上的一座歷史橋樑，現也有不算太老的脫衣舞表演場，也正在考慮加入一家醫院的可能性。」市長說。

        除了自行車，Dicke也熱衷於蒐集繪畫及雕塑，他曾經考慮開設美術館，但覺得自行車博物館訴求範圍較大。

        「我們不想靠它賺錢，這樣做是因為我們喜愛自行車，想吸引人群到家鄉來，這對業界也是件好事。」他說。

 拍賣會當天搶盡鋒頭 

        Dicke買下所有的車，但其中九輛在由Leslie Hindman Auctioneers主辦的拍賣會中賣掉了，Dicke也在當天獨佔鰲頭，買下80%由Schwinn家族收藏的文件和紀念品。

        Dicke和妻子Eilleen對自行車運動的熱愛，由他們曾在義大利、法國、和緬因州以自行車旅行就可證明，家族歷史也記載了這一段：「我們跟自行車業也有稍微的關聯，在本世紀初期，我的祖父年輕時曾為Dayton Bicycle公司工作過。」他說。

        在拍賣會裡，Dicke與兩位Crown職員坐在前排，周圍有八百位以上的競標者，其中不乏Schwinn以前的員工和收藏家。

        很多人來到芝加哥，排隊在風雨中，只為了帶回一些Schwinn家族的傳奇物品，那一天當Dicke橫掃全場時，只有少數人如願以償，大部份的人都憤恨不平地離開，只留下價值20美元的拍賣目錄。

        坐在前排，Dicke和他的職員靜靜地一直出價，直到沒人再出價為止，價格高到令眾人震驚時，Leslie Hindman說：「你真的很喜歡自行車？」拍賣會進行到一半時，她敬上香檳，為高價感到高興。

        「他是誰？」很多人追問著，謠言在會場中流傳說。他是Jay Leno的間諜，會後他隨即公佈他的博物館計畫。

        價格高得甚至連Richard Schwinn也黯然離開會場，留下原本要買下的其祖父的Paramount。Richard是Schwinn前任的高級主管，現任Waterford Precision Cycles的總裁。

        價格高達1,400美元時，Schwinn停止出價，而當價格一飛沖天時，Dicke坐在地板的群眾中微笑並且拍手。

 Schwinn古董車以高價售出

         拍賣目錄裏的價格原本極具有吸引力，例如1968年的Schwinn Sting Ray Orange Krate，標價在700～900美元之間，但結果最後售價竟高達14,000美元。

        一輛零件不全的Schwinn Varsity以300美元成交，而全世界最普遍的自行車，一輛大陸製造的Zhonggoufuzhou Lu Pai，價值不過200美元，竟以550美元成交。

        在紐約Copake主持年度拍賣會的Michael E. Fallon說，價值一塊美元的自行車被賣到300美元。

        「Schwinn Varsity是你想丟掉的東西--如果沒有輪子，只是個廢物。但現在他們卻把它當成一個寶。」他說。

        拍賣會為Schwinn development公司募集了75萬美元，Ed Schwinn和他的兄弟Richard說，「這些款項將用來償付公司負債，我事先雖預料拍賣價格較高，但沒料到會高到這種程序。」自Iowa的Cedar Rapids遠道而來的一位殘障收藏家David Gehring如是說。

        Schwinn原本計劃以70萬美元的價格賣給芝加哥的Bicycle Museum of America，該博物館一直展示車子到上一個春季，直到租約到期並結束營業為止。

        「其他還有很多感情因素，它們不只是Schwinn車，也屬於那個家族。」Schwinn Bicycles的共同作者Jay Pridmore說。

        Dicke同意這種說法，「老實說，有名的收藏品整套拍賣，有相當的吸引力，要蒐集一套收藏品需要五年的時間，那就是有趣的原因所在。」 

收藏家對拍賣會感到憤怒 

        在拍賣會開始時，群眾還在議論稍後拍賣將會很悲慘，Schwinn的商品將被一件件拍賣，但當一個Ohio家族買走大量收藏品準備設立博物院時，一些長期收藏者開始生氣。

        「我可以感覺有人在放冷箭。」買了159輛自行車的James Dicke說。

        Hindman感到震驚說：「當Barbara Streisand」開始收藏藝術品時，你認為發生什麼事？如果他們要買自行車，他們會在任何一個地方買。」

        Hindman經營的是全美幾家最大的拍賣會公司之一，最近幾年，她成功地拍賣了Lyric Opera的道具、John Belushi的四角內褲和一幅梵谷的畫作，她順利地完成一個拍賣會，雖然事實是一個人買了所有的東西。「但這就是大城市裏會發生的事。」在紐約主持年度拍賣會的Michael E. Fallon說。 

摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1997年5月1日