法國Stronglight公司浴火重生

Stronglight在自行車迷心目中,享有高品質的聲譽,即使市場景氣蕭條,美國市場對Stronglight的輕量針式軸承車首組件的需求依然強勁。

文◎編譯小組


        國僅存的幾家零件製造商之一,擁有90年以上歷史的Stronglight在裁員及獲得資金援助之後,再度推出新產品。

        Stronglight曾經是首屈一指的零件製造商,生產車首組件、大齒盤、齒片及主軸組件,但就像許多歐洲零件製造商,當路跑車零件市場都被亞洲人攫取之後,該公司也遇到了困難。

        Stronglight零件往昔在環法大賽裏的光輝歷史,很快地成為回憶。然而未來還算明亮,1993年的裁員以及一家不願透露的歐洲公司的資金援助,已經大大地鼓舞了位於法國阿爾卑斯山麓的該公司員工。

 `97新品有七成是新設計

         「在過去幾年,為了OE客戶我們修改了產品,但沒什麼特殊的,然而1997年的產品系列,有70%卻是全新的設計。」Stronglight的銷售經理Ludovic Pointeau說。

        Stronglight公司的經銷商--位於OlneyIllinoisKHS Bicycle Parts以前無法儲備車首組件級曲柄存貨,因為交期非常不穩定。

        「那時當公司於裁員後重新調整時,他們無法提供足夠的產品給我們當存貨,」KHS Bicycle Parts總裁Mark Burgener說:「但現在事情已經有所改善,不僅供貨充足,而且新型設計令人滿意。」他說,Stronglight的三款新型大齒盤很成功,柔性流線的鍛造曲柄外型很吸引人,脫離舊型笨重難看的CNC加工零件。

 最大OE客戶是Gazelle

         Stronglight也正靠著訂價政策來爭取新客戶,特別是歐洲客戶,目前最大的OE客戶是位於荷蘭的Gazelle公司。

        「鍛造不僅製造出強度較高的產品,也比CNC製法來的便宜。」Pointeau說。

        環法大賽的車隊經常會駛過St, Etienne鎮上Stronglight的工廠附近的道路,該公司常年對車賽的贊助使它一直保持製造上的競爭力。

        1980年代Stronglight的車首組件及齒片是該公司銷售量最高的產品,在此之前則是路跑車用曲柄,現在隨著新的Stronglight曲柄的推出,該公司的主管說他們希望這個曲柄能夠在世界各地的大賽裏,取得霸主地位。 

使用高硬度7075鋁材質 

        Stronglight傳統上使用6000系列的鋁材,但為了炫耀製造水準,Stronglight由較高硬度的7075鋁材製成,該公司幾年來一直使用這個材料製造齒片。

        Stronglight130/74mm螺栓圈適用於兩片式及三片式的大齒盤,就像所有的Stronglight曲柄,長度範圍也是從160~185mm。兩片式的Stronglight大齒片,其重量為590公克(1磅,4盎斯)零售價280美元。

        Ironlight路跑車曲柄是低價位產品,由6082鋁材冷鍛製成,包括齒片在內的零售價為219美元。

        Stronglight今年也贊助Peugeot登山車隊--也是首度贊助登山車隊,車隊使用Rockstrong,是該公司最新的登山車曲柄,由6082鋁材冷鍛製成。它使用110mm的螺栓圈,Stronglight將曲柄電鍍成黑灰色,五爪則有紅色、藍色或黑灰色。

        它的A.M.C. System齒片有協助變速的插梢,有的齒片的尖齒規格組過修正,以減少雙速所需的努力,Stronglight也有新的鈦製主軸組件。

        StronglightHeadstrong無螺紋車首組件與低高度的潮流剛好相反,高度為38mm,且仍然使用該公司著稱的相同針式軸承。

        「他們決定增加其高度以更改車首組件的傳統外觀,大部分人最後都在車首豎桿底下放墊片,Headstrong卻不這麼做。」 

摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌199731

 
(發佈於: 1997/ 7月 )