成功的安排獲得滿堂彩 巨大荷蘭廠開幕冠蓋雲集 巨大跨國經營再向前邁一大步

繼6月初獲精品最高榮譽獎—金質獎，6月14日與艾科卡所帶領的公司(EVG)簽下合作生產電動自行車計劃，緊接著是6月26日荷蘭開幕，難怪羅祥安總經理在致辭中要說，今年是Giant很特別的一年。

圖、文◎阮素琴

儘管下著雨，但巨大Leyle-stand新廠在6月26日早上9:00就陸續有來賓到達，更難得的是來賓與原先敲定的人數大致一樣(270多人)，並沒有因為下雨影響到他們的行程，可以說歐洲自行車業該來的都來了，可見巨大公司在歐洲已紮下根基，當然最終50萬輛產量也深深吸引著歐商。 

跨國經營當地化成效值得學習

巨大在Leylestand設廠是Leylestand市的大事，所以當地市長、經貿單位官員都蒞臨參加開幕儀式，在臨時搭起的架內也將氣氛營造得相當好，從人員邀請到規劃以及活動、節目的安排都相當活潑有創意，尤其開幕式的汽球加上煙霧配合聲效，可以說將氣氛帶到最高點。加上分組參觀生產，以及自助午餐中所安排的魔術表演，真的是令人大讚過癮，也看出當地人辦當地活動的成效。整個開幕到午餐結束的活動，都相當緊湊、有秩序，是相當成功的開幕儀式，這是與會者共同發出的讚美聲，也再次證明巨大公司這種跨國經營當地化的成效是值得大家學習的。

巨大Leylestand廠在去年6月才動工，一年的時間就已興建完成，而且在今年二月就投入生產，它的效率確實高，就連開幕的前一天，都還有人擔心是否能如期完成，果然在開幕當天，一切都就緒，也令我們感受到荷蘭人辦事之高效率。雖然承辦人員表示他們都以「外包」方式來籌備這次活動，也就是由專業公司來負責，包括節目安排等細節都由專業公司包辦，當然呈現出來的「分工」效果相當令人滿意。

不繼修正改善才有今日成果

荷蘭人對環保意識很高，所以巨大的噴漆以水性噴漆，以符合當地環保和對工作人員保護的要求，噴料來自德國，目前尚在測試，雖然有些水性噴漆表面看起來的光澤度沒有油性來得亮麗，但從展示的車架看起來還是很亮，而且強勁耐衝又打不掉漆，為了使品質達到最上乘，巨大荷蘭廠相關人員也正在積極尋求改進之道。巨大集團總裁劉金標在開幕時也感慨地說，當初來此設廠也是千頭萬緒，剛開始問題又多，就連品保人員到荷蘭廠都要被罵得很慘。不過，今天劉總裁卻說，他們罵得有道理，所以呈現在大家面前光鮮的巨大廠，是一點一滴從過程中不斷改善、修正，才有今天的成果，他肯定荷蘭廠人員在這方面的用心和投入。

去年巨大台灣廠生產約113萬輛，其中100萬輛出口，內銷約15萬輛(其中二萬輛為外來車)；大陸昆山廠75萬輛左右；’97年巨大公司希望台灣也維與去年相同產量，而昆山廠可達百萬輛；荷蘭10萬輛。而Leylestand目前有二條生產線，第一年計劃生產10萬輛，第二年目標為20萬輛，第三年30萬輛，最終目標是50萬輛。目前Leylestand廠以鋁和CR-MO材質的Touring(60%)和ATB為主；每日Tour-ing產量在250輛，ATB為150輛，所以全廠的日產量約在400輛左右。為了慶祝荷蘭廠開幕，Leylestand廠特別在產品線上增加鋁車架的JUBILEE車種，這種Touring約有4~5種的車型，是專門設計給歐洲市場的車種。自今年2月至今，該車種已生產19,000輛，也已售出5,000輛到歐洲各地(售價為1,199荷盾)。

Leylestand廠巨大約投資4億台幣，目前人員為100人，未來目標為250人，設廠Leyle-stand主要目的是接近市場、就近服務客戶，就如總經理羅祥安開幕會中表示，以前零件由台灣到歐洲時間長，有時甚至幾個月，但今後二個星期就可到，所以未來巨大荷蘭廠也將以當地採購為主。目前除了車架是自台灣進口外，其餘零配件將會增加對歐品的採用，巨大歐洲有近4,000家經銷商，年銷售量約40萬輛，其中10萬輛由荷蘭廠供應，另30萬輛則來自台灣廠。至於員工方面，台灣廠約1,000人，昆山廠1,000人，上海巨鳳約200人，Leylestand100人(未來目標260人)，加上各地分公司人員，全球巨大集團員工在2,800人左右。

荷蘭是全世界自行車擁有量最高的國家，平均每人擁有三輛，在1.530萬人口中，市面擁有量也達1,530萬輛。加上勞資雙方能彼此體諒、經濟穩定，真是投資的好所在。 

 勞資互諒經濟穩定投資好所在

荷蘭是全世界自行車擁有量最高的國家，平均每人擁有3輛，在1,530萬人口中，市面上擁有量也在1,530萬輛自行車。去年歐洲市場普遍不景氣，臨近國家德國銷售量也大幅下降，但荷蘭仍維持130萬輛，失業率也只有5.5%，與瑞士都是最低失業率的國家。其總理因為來自工黨出身，所以對經濟穩定和勞工穩定做了很大的努力，也有很好的成效，這種集團契約模式尤其鼓勵勞工與企業充分溝通，大家在理性下站在同一陣線才能有保障，並且提昇競爭力、生活安定無後慮。所以荷蘭勞工並未在薪資上大幅漲高，員工、政府和企業彼此都能互諒、了解彼此需求來努力，這也是在歐盟中顯現出其穩定和強勁經濟力的主要原因。

台灣約有100家廠商在荷蘭投資，投資額約2億美金，其中以電腦業為主，大概台灣75%的電腦業都在荷蘭設有據點，因為電腦化趨勢，使得電腦業也積極要分佔各主要市場。不過，相對地，電腦業在荷蘭競爭也日趨激烈。巨大在Leylestand的土地是由當地政府免費提供15年使用期，這個城市為了繁榮當地，增加就業機會，一直非常積極招商前往投資，也曾在去年11月來台拜訪國內企業，並且提出一些優惠條件來吸引廠商。就連愛爾蘭也是設廠30年後才徵稅10%，所以也吸引不少外商前往設廠。再反觀台灣，政府只耽心落入官商勾結的口實而沒有實質優惠行動措施，如何讓商人有興趣投入實是重要課題。就像李登輝總統的花東投資計劃，假如沒有相對的優惠措施，成效將會有限。

售後服務是發展關鍵

經濟部派駐荷蘭辦事處葉明水主任也指出，在歐洲，售後服務為主要問題，可以提供客戶信心，所以長期經營來講，葉主任也鼓勵國內廠商應該考慮前往，他建議不同產品的聯盟方式或為可行辦法；而達建(RST)荷蘭廠蕭架副總經理也建議國內凡有品牌的廠商都應該到這兒來，雖然要3年以上的經營才可見成效，但是這一條路還是早晚都要走。

明甸行董事長白永松也親往參加開幕盛會，白董事長認為巨大公司設廠荷蘭，對歐盟控訴台灣反傾銷方面可說多一層保障，也證明台灣絕沒有傷害當地的事實。白董事長同時也提出廠商在考慮採用水性噴漆之時，先要考慮粉底塗裝，因為現在越來越多產品包括運動器材都使用粉底塗料了。

繼在台灣、大陸、荷蘭等三地設廠生產，巨大下一個點考慮在哪?羅祥安總經理表示全球市場都有巷可能，要看市場實際情形再做決定，最有可能的是美國會是下一個產地。不過，劉金標總裁則表示設廠容易經營難，所以也認為荷蘭廠的設立是對和錯，尚待時間來證明。