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田霖CBS鋁合金陶瓷輪圈 

        鋁合金陶瓷輪圈，顧名思義就是陶瓷剎車系統Ceramic Brake System，簡稱CBS。目前自行車在快速騎乘時所產生之最大隱憂是剎車安全或是打滑剎不住；而這也是一般消費者頻頻抱怨的現象（剎車聲吱吱叫）。

        從以前鐵製輪圈印花邊，鋁製輪圈研磨兩邊加粗，到車床車兩邊加粗，其實都只是企圖增加摩擦係數而已，並無法顯著改善效果。

        田霖公司所推出的CBS鋁合金輪圈，具有「澀」、「硬」、「不含水」三大特性，可增加止滑效果和提升抓著力。藉由陶瓷特性粗、澀、遇水不含水，以融合技術製造，不脫落，不打滑、可達到理想的剎車效果。尤其是適合MTB、Crossbike、Racing、Downhill及BMX飛越表演的車款。在1997年捷安特盃比賽，已有多位優勝選手採用它。

        CBS鋁合金陶瓷輪圈具有質輕、強韌的特點，堅固耐用，功能符合試驗標準；配合陶瓷剎車、低成本、平價式價格、功能實用化，是創新性革命的產品。

 CBS之五大功能：

1. 剎車止滑

2. 增加附著力

3. 耐磨、不脫落、堅固耐用

4. 利於車輪行進間，拋物線排水

5. 增加輪圈硬度、強度及使用壽命

禾乘新式避震前叉系統

         將二十多年來專業開發機車避震前叉的技術運用在自行車避震前叉上，有何困難嗎？禾乘公司自四年前開始自行車避震系統的潛心鑽研，目前已成功開發出具革命性的避震前叉系統。據禾乘公司表示，為使產品能與同業產品有明顯的區隔，除嘗試運用特殊材料和特殊設計來開發之外，同時也接受客戶提供特殊規格量身訂製。

        為使產品定位更清晰、更清楚，禾乘公司不斷地自我要求並提升專業的技術層次。禾乘公司目前在泰國設有三個廠，主要是生產機車避震系統，而在台灣本廠方面則積極朝自行車的避震系統發展。

        禾乘公司表示，此次前叉避震系統的革命性改變，除揚棄傳統式避震前叉、以優力膠配合彈簧之外，也採用油壓內缸真空設計，改善油氣混合的缺點，可大大提高騎乘的舒適性。極適合安裝在越野登山車和Downhill的車種上。

禾乘公司的避震系統功能有：

浮動式活塞設計，油隨著浮動活塞而自行調整。

阻尼可調式，可調整下壓之速度讓荷重隨調整而增減。

衰減可調式，可調整路面顛簸及一般行駛之舒適性。

內油缸全部真空，沒有油氣混合之缺點，增進避震效果及壽命。

 貿彥AUTOBIKE自動排檔自行車

         以生產OLYMPIA自行車外銷中東地區的貿彥公司，於今年初推出「自動排檔自行車--AUTOBIKE」，並參加國家精品獎選拔入圍，其全新的設計理念，突破傳統自行車手動換檔方式，利用機械式原理，依速度自動變換檔位，於今年台北自行車展中，深獲國內外自行車業界人員之重視，經不斷研發修正，目前已將其自動變換檔位之功能特性改良，並達到自然、順暢、舒適之極佳狀態。

        貿彥公司表示，自動換檔自行車之特性與傳統自行車設計不同，其車身之結構體均需比一般自行車強韌堅固，其鏈條之拉力強度結構，也必須更強，由於其依機械式原理設計，不易故障，可完全取代目前國外有人利用IC或液壓控制自動換檔之高價格、高故障率之缺點。

        AUTOBIKE之功能特點，經日本HONDA郵購雜誌自行車部人員來台及日本當地品質測試通過，目前已行銷日本；德、法、荷及中南美地區代理則仍在洽商中。

        貿彥公司表示，自行車之設計，多年來均就車體材質、美觀、造型上，變化多樣且大幅進步，但實際在結構機能嘗試改變則較少，本車設計極為突出，且材質、零組件均由國人自製自產，並未仰賴日本或國外市場進口，其高品質、低價格、安全性高、能享受最佳騎乘樂趣之特點，加上為國人自製生產之自行車，可說是再一次向世人展現了台灣的最佳實力。