美利達公司順利出擊 PEDCON登陸歐洲

圖、文◎編輯部

追求技術突破、銷售(技術)領先，這幾年美利達一直在電動自行車上研發，雖然電動自行車是新的產品，但為了追求技術領先、突破現狀，同時因為環保意識和讓老年人也能走更遠的路，看更多的東西，所以美利達公司一直看好電動自行車的未來遠景。

 國內首家獲ISO的電動自行車

美利達向來執著於電動自行車的開發。據美利達公司表示，在去年通過日本交通法的Pedcon，今年又通過ISO 9002的認證，這也是目前國內第一家電動自行車獲得ISO的公司。而去年Pedcon也同樣獲得精品獎國家產品形象獎-金質獎的最高榮譽，可以說在Pedcon上閃爍著亮麗的光環。

為了讓國內消費者享受電動自行車的樂趣和美利達所締造的成果，Pedcon以內銷開始，再向日本進軍，現在又成功登陸歐洲，並在8月15日台北晶華飯店與德、荷、瑞士等歐洲客戶簽約，總經理曾崧柱並在致詞時表示，Pedcon已正式鳴槍起跑向歐洲市場進軍。

 向歐洲鳴槍進軍的Pedcon

曾貴宿副總經理在接受電視媒體訪問時也表示，美利達公司評估電動自行車的未來產能可達400萬輛，五年內計劃將電動自行車數量提高至18萬輛，其進程分別為：’97年目標銷售量台灣與EU各為2,000輛、’98年則為台灣4,000輛、EU 1萬輛、日本2,000輛，而為了能與日本電動自行車競爭，該公司將零售價價訂在低於日本產品10~15%，以提高其國際競爭力。

蔡正陽立委對電動自行車的催生不遺餘力，因此他在會中致辭也肯定電動自行車對環保的助益。蔡立委並提出將向交通部提出補助電動自行車的方案，也就是售價較昂貴的補助較多，較不昂貴的補助就少一點，對綠色標準產品，他則以10%的代表為目標，他說這不只是為了產業，也為下一代，更是為了社會責任。

美利達Pedcon的登陸歐洲與國內中廣、宇動等其他公司的出口都意味我們自行業積極投入電動自行車的決心。現階段雖然仍有層層的問題，但仍有業者有信心要克服困難，使這項新產品也能成熟，並在未來國際市場上大放異彩。