文◎編譯小組 Magic Motorcycle公司和Cannondale公司於1993年雖曾熱熱鬧地結為一體,但於兩年後卻黯然分手。然而目前,這兩家公司面臨著破鏡重圓的可能性。 「今秋將出現非同小可的變化,」Cannondale公司的總裁創立人Joe Mont-gomery表示,他和Magic公司創立人Alex Pong為親密友人。「我認為我們雙方的關係從未真正破裂。Alex和我始終保持著密切的聯繫。」 Pong則以黛安娜王妃和查爾斯王子的處境作為比喻說,這兩家公司比這兩位皇室成員更具復合的可能性。 Pong目前正與Cannondale公司聯手研究一種新的車輪以及兩樣新型的曲柄。他的公司已不再製造Magic Motorcycle自行車的產品。 「從現在起,我們所做的每樣事情都將經由Cannondale公司,而且我們不會嘗試去製造任何東西。我們的自我中心顯然華而不實,雖然我們試圖自己進行製造,但卻無法做到。我們必須停止洩露自已的設計圖以及徵收製造費,我們應該採行相反的方式。」Pong表示。 當Magic公司於1992年在Interbike展會上,初次在自行車業界嶄露頭角不久後,這兩家公司隨即攜手合作。 在次年的Interbike展會上,Pong在Cannondale公司的攤位上展示了V4000,一輛完全利用CNC/機械化的自行車,並且一躍成為當季最受注目的焦點。這輛笨重而且無法騎乘的樣品,被刊登於全世界幾乎每一本的消費者自行車雜誌裡。Montgomery曾保證生產這輛自行車,否則他寧願砍自己的頭。因而當Cannondale公司於一年後放棄這項計劃時,善於與新聞媒體溝通的Montgomery,也只能乖乖地坐下來向新聞媒體致歉。 Pong為Cannondale公司設計出該公司目前銷售的CODA曲柄。然而這位西雅圖的設計師,將自己的時間大半花費來替一家新加坡公司研發一輛摩托車,並且曾參過多項飛機的製造計劃。 「Alex總是同時著手進行著四、五項計劃。他的注意力持續時間不長,這是大多數具創造性人們的特徵。我們之間的合作關係已經產生出許多美好的東西,而且這種情形將繼續下去。我從未視此為一種啟端或結束。」Montgomery表示。 摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1997年7月1日
|