文◎馬成明 由中國輕工總會許可證辦公室主持的「全國自行車生產許可證驗發工作大會」於'97年10月在天津體育賓館召 開工作大會。 大會決定,分若干個工作組在全國範圍內互查互驗。各地分會及行業管理機構交叉 互驗,互查驗收天津地區驗證模範試點單位定在天津車業有限公司,由上海自行車集團 公司,上海斯必克自行車發展公司總經理「天津現象」名詞創始人,蘇文杰先生帶隊 負責檢查天津地區的驗證工作,天津市自行車行業協會協助工作組工作。 中國大陸名噪一時的自行車三大名牌企業之一百鴿自行車生產企業,天津自行車廠 根據中共十五大的精神成為大型國企深化改革的試點單位,擬採取如下措施重整旗鼓。 一.擴散本部、靈活資金、重組資產、擬出售整個工廠位於市區六佛路的本部,全 部搬遷至天津東地區,該廠東廠三百畝廠區合併,據悉日前正與多家港商洽商土地轉洽 事宜,只保留該廠對面的區銷售公司的用房及門脛房,做為市內業務聯絡處,出賣房產 所得可望變成流通的現金。為企業下一步發展創造條件。 二.甩掉龐大的退離休人員,這一包袱有可能採用一次性補償或完善保險制度撫平 段,將自行車行業轉向其他行業。 三.擴大聯合聯營,利用自身技巧,設備優勢擴大聯合範圍,採用股份制,廠內合 作伙伴,擴大聯合範圍。 四.'97年10月中國自行車協會全國整車廠及消費者推荐十四種名牌零部件品質 優,信譽好。包括: A. 飛輪:鉛石、森威、發達。 B. 鏈罩:南通。 C. 撥鏈器:菱光、力奧、森威。 撥鏈管:友牌。 D. 鋼珠:星獅、雙獅、河獅、虎、山獅、巨鶴。 五.天津自行車工廠曾在中國北方地區生產出「斯著瑞克」「紅旗」二個名牌,現 已基本完或重大改革。 1.天津自行車工廠本部辦公行政大樓,改建成為天津自行車批發市場,生產車間壓縮並集中研製老名牌生新品種。 2.天津斯普自行車公司:二廠飛鴿集團與聯邦德國斯普瑞克自行車公司合營企業廠房與車間已同天津紅橋區政府等企業合訂出新廠房車間協議,用予建大型超市,靈活資金甩掉包袱。
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