危機管理

歐聯在去年提出對台灣的反傾銷控訴，深深困擾兩岸自行車業。尤其台灣自行車業更是憂心如焚，擔心一旦 此控訴因政治性考量而使傾銷案成立時，這個出口規模達300萬輛的市場將因而消 失。目前，不少自行車廠已開始著手研擬對策，如赴歐洲設廠或是積極開發新市場 以為因應。但是對於大多數未能到當地設廠的廠商而言，到底我們的下一步該怎麼 走？

　　危機也是轉機，艱困的時機更是展現應變力和實力的時刻。就有貿易商和零件 廠認為此事件將使具行銷能力、有品牌的公司更有發展空間；因為當整車不能進口 時，便只有進口車架等其它零件到當地組裝，所以近來不少車架廠的生意特別好。

　　長江後浪推前浪。隨著歲月的推移，第二代的自行車業都已漸漸浮出檯面，而 且新一代的表現大都有青出於藍的架勢。這樣的局面，也使辛苦打下基礎的老闆鬆 了一口氣；因為不僅事業後繼有人，而且可以預期他們會將之再發揚光大。然而， 並不是每個小孩都願意繼承父業，因此也導致有的老闆對企業未來並不熱衷，這些 人既沒信心也沒鬥志於本身企業的永續經營。相較於此，也有些公司卻是積極培養 人才，訓練幹部來繼承大業，因為「傳賢不傳子」的觀念將會是未來新時代的經營 模式。

　　「花無百日開、人無千日好」是我們大家都熟知的道理。但仍有不少公司的老闆 還是總開關，凡事只有他 一個人知道，如此一旦病故或遇突發事件時，將使公司陷入亂局。企業是靠群策群力，單靠一個人 的能力不僅有限，風險也大。身為企業主，凡事都要及早調整、妥善安排。唯有 居安思危才能遇事沈穩應變，因為有備無患和做最壞的打算，才能有最好的結果。

　　新的一年，願大家都能虎虎生風，平安順意，福至運來。