設計大師Hans A. Muth談自行車

有些設計師如明星般熠熠發亮，Hans A. Muth即是其中之一。他設計過BMW的內部造型，而他為一輛鈴木機車設計的非凡造型亦深具代表性。今年Eurobike商展期間，Hans A. Muth 接受了Zweirad雜誌的訪問，他以一個設計家的眼光談自行車業的現況。

圖、文◎編譯小組

 Q：「Muth先生，您認為今年在Eurobike商展上有多少好的設計？」

A：「我認為，自行車業的設計與其它行業不同。我舉個例子說明自行車的設計：登山車的鑽石型車架為Y型車架所取代，而各品牌的Y型車架相似度很高。因此，所謂自行車的設計主要表現在細部和顏色上。」

 Q：「對您而言，甚麼是好的設計？您究竟如何定義『設計』這個概念？」 

產品有待賦予新形象 

A：「這問題很抽象。一般以一個公式來表達設計的概念－『型式跟隨功能（Form Follows Function）』。此一定義由來已久，可惜已流於空洞化。今天我們必須說，『型式即功能（Form is Function）』。型式，也就是設計，不僅反映了產品，也反映了產品製造者的品質和功能，且能表現出時代精神。自行車具有許多有個性的、積極的機動性內涵，奇怪的是，自行車並不重視設計。自行車被當作沒有設計的產品銷售。今天自行車的設計只存在於零組件上。自行車的車架可惜都很相似。在Eurobike展上我們又看到了這種情形。自行車業就是沒有設計師。」 

Q：「為什麼沒有呢？」

A：「自行車業與設計師，特別是指那些能塑造未來潮流的設計師，雙方在理念上有所不同。設計被藏在角落裡，用一塊布蓋著，好像見不得天日似的。奇怪的是，業者賴以生存的登山車，不到十年前還被認為是賣不出去的東西。那時我曾向一家位於漢堡的廠商展示我所設計的登山車，結果他們笑得半死。這樣的東西是賣不出去的，誰要這麼一個有著肥胖輪胎的東西。這家公司現在已經倒閉了，而數百萬的人在他們的車庫裡擺著登山車。

設計師與自行車業者合作的另一個問題是，自行車業者認為設計一定與塑膠材料有關。他們顯然沒有搞清楚，對自行車而言，塑膠是不太合適的材質。」 

Q：「甚麼才是正確的材料？」

A：「對自行車而言，鋁應是不錯的材質。如果您今天與諸如Alu-Suisse和其他的製鋁公司談談，那麼您所看到的是高產能的企業，而他們可製造出非常美麗、非常輕的產品。此種製造技術，來自汽車工業的模造技術，可以帶動自行車製造的革命。只可惜設計和自行車尚未有交集。

        自行車業者可以這麼反駁：即使消費者支持您的設計，但並不支持其他設計師的設計，而是滿足於現有的自行車。消費者到底獲得了甚麼？業界只知道追求營業額，只知道訂定銷售數量計劃。真正著眼未來投資的卻沒有。」

 自行車需注入更多人文色彩 

Q：「但是在經濟較不景氣時，其他的行業也沒有甚麼不同呀？」

A：「並非如此。當瑞士的製錶工業跌到了谷底，Swatch出現了。Swatch的風格如何？彩色的、便宜的。但更重要的是：Swatch是手錶的新詮釋。Swatch是加了外罩的手錶，不需修理，外觀炫目，又能帶來樂趣。何處有加了外罩的自行車？為甚麼我必須像從前一樣買鏈條航髒的自行車？

自行車業停滯不前。消費者買車只是應急而已。消費者沒有別的選擇。

我們需要Swatch自行車：有效率、具革命性、感性。業者銷售的應該只是感性而已。」

 Q：「感性－針對此一訴求，業界有登山車啊？」

A：「登山車是一項感性的產品，特別是因為它粗厚的輪胎和避震器。但除此以外，自行車還有甚麼？我認為自行車業必須為他們的未來有所投資。」

 未來車是種概念車 

Q：「未來的自行車是甚麼樣子？是Citybike、登山車、Cruiser還是Trekking？」

A：「未來將不會有自行車。未來的自行車與Cruiser或Citybike的定義無關，而是與概念有關。在我們製造車架前，我們必須先有一個概念。到底甚麼是自行車？對我而言，它不只是自行車，而是有著一個更大的任務：自行車的整體機動性。對此，自行車業者應該感到高興才對。汽車業早已認識了此點，但由於他們自己尚不能製造自行車，因此在自行車業者中尋找合作夥伴。自行車業並非是一發展工業（但我要強調有例外），而是一個組合工業。所以您會驚訝，當自行車業者一直在抱怨的時候，汽車業者賣自行車卻賣得很好。賓士汽車準備以每輛2,000馬克的價格，賣出20,000輛自行車。

        這值得大家思考。我知道有那麼一天，汽車業將不再需要自行車業的協助，就可製造自己的自行車。到那時自行車業面臨的情勢就很嚴峻了。

        相對於機動車輛，自行車是運動的機動力。機動車輛會被迫減少和多樣化。由於道路塞車，我們會較少開車，但會較常使用火車和飛機。

如果您在哥亭根這樣一個城市裡被困在塞車的車陣中，那麼一輛V8引擎的奧迪車對您有甚麼用？自行車業者尚未想過，如果他們能填補此一空隙，會有多少商機。」 

摘譯自德國Zweirad雜誌1997年9月號