加國繼續市場保護

文◎編譯小組

加拿大政府國際貿易法庭十二月一日宣佈，加拿大的自行車製造商，包括其三巨頭--Procycle公司、Raleigh公 司以及Victoria Precision在內，將繼續享有禁止外國自行車進口法的保護，該法令係從1992年 時開始實施。

　　來自中國大陸和臺灣的低價位自行車以及車架，仍將繼續根 據每部自行車及車架型式的一項年度檢查標準，繳交反傾銷關 稅。

　　此關稅適用於進口價值亦或FOB價、低於350加幣之自行 車，以及FOB價低於100加幣的車架。受關稅影響的自行車通常 是零售價低於750加幣的車子。

　　加拿大國際貿易法庭就ymp 稅率每五年檢討一次。在去年十月間的一項聽證會上，加國自行 車的三巨頭向政府施加壓力，要求延續這項法令。某些較小規模 的加拿大製造商如生產Miele以及Zero Bike的BKH Summit公司，也提出陳述，要求政府繼續執行該項保護法令。

　　然而，由專賣零售進口商所組成的一個團體，包括GT自行 車、KHS、Kona、Mongoose以及Schwinn等公司的加拿大代表，則遊說政府撤銷該項稅制。 大眾市場的進口商以及台灣自行車出口業同業公會也呼籲加國政 府廢止該項法令。

　　進口商們爭辯說，過去五年的關稅保護令，早已讓加拿大國 內製造商財務恢復健全。「他們目前已經全部復原而且表現傑 出。而關稅收入正逐年下降，目前政府花費於維持這項法令的費 用，可能多於關稅收入。」Kona公司董事會主席Jacob Heilburn於法庭作上述宣佈前如此表示。

　　該法庭在宣佈該項法令時並未提出任何評論。該法庭計劃於 十二月下旬發佈一項有關該項判決理由的說明。 

摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1998年1月1日