它們是最理想的城市騎乘工具？ 成人踏板車廣受歡迎

圖、文◎編譯小組

你是否還記得蹬著地行進 的踏板車（Scooter）呢？在1980年代末期，某些BMX公司開始製造擁有十二吋 塑膠鎂合金製車輪的踏板車，銷售給十三歲以下的兒童們。

　　目前，美國的Dashboard公司、德國的Rollerbyke公司以及澳大利亞的 Sidewalker公司等，正將錨頭鎖定父母身上。

　　「它們在歐洲及澳大利亞都相當受歡迎，我的合夥人於三年前開始在澳大利 亞銷售踏板車。有一位配售商售出一萬部我們的City車型。在許多德國城市裡， 踏板車和登山車同樣普遍可見。」Moving Violations公司總裁Mathew Lapide表示，該公司是Sidewalker公司在美國的進口商及配售商。

踏板車的市場潛力

　　Dashboard公司的產品研製員Brett Dickson則表示，他認為踏板車在美國同樣具有進軍專賣自行車零售店的實力。

　　根據Rollerbyke公司美國分公司的Roger Boyd表示，率先推出大型車輪踏板車的是該公司。

各種款式紛紛出籠

　　Dashboard公司是在Dickson集合數位投資人之後，開始致力製造踏板車，「我 當時正與某些人研究著這種構思。我們希望採用小型車輪並集中目標於成人身 上。結果，我碰到某些十分喜歡這個構思的人們並獲得他們的支持，」他說。

　　Dashboard公司售價199美元的踏板車分有24吋及26吋車輪兩型。它們擁有前 車輪和後輪剎車器以及鉻材車架。該公司同時研製出一個和這些踏板車併用的 一種特殊剎車墊。

　　Rollerbyke公司也提供了兩種車型--一種是鉻材車架的城市型，另一種則為 鋁材車架、擁有雙避震器的下坡車型。價位為250美元至280美元。該公司僱有 一位全職技師負責設計該公司所有踏板車產品，Boyd表示，該公司正針對美國 市場研究著一種特技用踏板車。

　　Sidewalker公司推出的某些車型則是較高級的，這些產品擁有Marzocchi避震叉、 Magura碟形輪以及水力閘（Hydraulic Brakes）。零售價則從159美元的12吋童車Micro乃至2,000美元的Downhill Pro.設立於賓州匹茲堡市的Moving Violation公司，是從去年一月開始銷售踏板車的。

　　「我們擁有十三款1998年的車型。我們的標準車型價位為150美元乃至359美 元。其它四款特殊車型的價位則為500美元乃至2,000美元，」Lpides表示。

　　今年春季，Sidewalker公司將推出一款變速踏板車。「它的名稱叫做Hip- Hop，擁有一個Shimano Nexus七段變速輪軸，踏板會以一種類似拉鋸動作方式上下移動，藉以轉動輪軸，」Lapides表示。

不具威脅性的交通工具

　　Moving Violation公司提供有各種修配用零部件市場產品，例如車架、籃架以 及三輻條車輪等。Dashboard公司也擁有用以補充其踏板車的一個配件系列。「我 們正嘗試為我們的踏板車提供一個非耐用品計劃。我們也同樣正致力提升耐用 品的品質。我的目的在於提供經銷商們推銷一種生活方式的方法，」Dashboard公 司公共關係顧問Chris Murphy表示。

　　目前這三家公司都將它們的踏板車鎖定為方便的城市交通工具。Dckson及 Lapides倆人均認為在城市內騎乘踏板車較不具威脅性，因為騎乘者可以在任何時 候跳下車。

　　「它們的重心低、車頭朝上以及穩定性，是在城市內騎乘的優點。我們曾在 許多雜誌中獲得讚譽，例如Popular Science、Details以及Pevention，這些雜誌稱呼它們為最理想的城市交通工具，」 Lapides表示。

　　目前任職於Dashboard公司的Dickson，曾擔任Specialized公司的產品設 計師，研究過許多不同的自行車，包括Globe--這款自行車的設計理念近似於Dash board公司的踏板車。

　　「我們看到我們的踏板車被使用於大學校園以及城市地區，我們的行銷重點 在於交通工具兼娛樂用途，它目前正與斜臥車一塊分享著同一個市場，」Dickson 表示。

　　Murphy表示，Dashboard踏板車的銷售重點之一，是它們不會減損自行車銷 售額。「中低價位自行車的銷售額目前相當低迷。問題是，『你的店裡還可以 銷售什麼不損及自行車銷售額的商品？』Cannondale公司推出的輪椅正是完全正確 的一項目標。自行車商店應該注意這個市場。他們也應該注意擁有輪子而且不 會帶走自行車顧客的任何東西，」Murphy表示。

　　Moving Violation公司的Lapides同意這項看法，他認為踏板車較自行車更吸引 人。「我們旗下的許多商店都將踏板車放在櫥窗內，藉以吸引人們走入他們的 商店。他們告訴我，踏板車可以吸引到通常不上自行車店的顧客，」他說。

摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1998年1月1日