Huffy買下Royce Union

看見了大眾市場中潛力十足的價格區間，Huffy將透過此項購買行動，經營在大眾市場中的高價產品之競爭。

文◎編譯小組

對大多數專業自行車零售商而言，大眾市場是一片低價自行車的混沌，但專精於大眾市場的經營者卻看見和專業自行車市場相當，甚至更擴大的市場區隔、獲利策略及產品趨勢。

Huffy公司自行車行銷副總裁Bill Smith說：我們認為在大眾市場中每年約可賣出 1,200萬輛車，如此規模的市場中必然有相當數量的價格區隔。

Huffy在十二月份買下了Royce Union，這兩家公司所售自行車的價格區分相當清楚。Smith說：Huffy賣出的車絕大多數在150美元或更低價位，而Roice Union則以150美元起價至約499美元。

成功的小公司

Royce Union成立於1950年代，總部位於紐約州的Hauppage，去年銷售額達3,500萬美元，公司僅有二十位員工，這的經營績效令人印象深刻。

Smith說：它是個成功的小公司，我們希望能繼續保持其風貌。Huffy公司並未透露此交易中Royce Union值多少價錢。Royce Union最大的顧客有sears、現具反斗城及Sports Authority。由於此項併購，Royce放棄了其Triton自行車系列的計劃。去年Huffy曾引進Triton車型以和Royce Union在大眾市場中的高價產品競爭。

Royce Union是進口商，Huffy則是老牌的國內製造商，二者兩年前曾在政府反傾銷聽證會互為辨論的敵手。Smith指出，Huffy現在是國內第二大進口商，僅次於以麻州為基地的Dynacraft。Huffy幾乎所有的新BMX車都在亞洲製造。