亞洲金融風暴使美國自行車零售商對自行車售價調降產生期待,但市場反映卻並非 如此,甚至還微幅上揚。且聽聽供應商對此現象原委細說分明。 文◎編譯小組 對於那些希望由於遠東金融風暴而使亞洲製自行車價格暴跌的零售商們,恐怕要大失所望了。 如果要說整個事件目前有何趨勢顯示出的話,那就是自行車的價位將不受這場風暴 影響,甚至會微幅上揚。 雖然台幣兌美元匯率貶值,但供應商表示,零售商 將無法看到價格上的變動-至少在短期內。 「大多數的台灣自行車業已在中國大陸進行營運,而 由於人民幣盯住美元。因此不會出現太多變化,」Shimano American公司副總裁Kozo Shimano表示。 影響自行車定價者不只有貨幣 雖然台灣也進口以美元計價的原料,但台幣貶值主 要影響的仍為勞工部分,而它只佔一部自行車成本的一小部份。 「的確是有一些較低價位的自行車來自台灣,但這完 全不是因為受到金融風暴的影響。大多數的台灣自行車工業均已轉往中國大陸,而 仍留在台灣的自行車公司,正在一個不景氣的市場中努力求生存,」GT的資深產 品經理Steve Guomo表示。 自行車的定價不單只受貨幣波動的影響。鋼鐵、鋁 材和紙張原料的價格都會影響商品成本,而這都和貨幣無關。 「在大家對金融風暴眾說紛云之際,經銷商自然會暫 停採購,靜觀價格後續是否會下跌。然而此舉對業界整體而言並不健康,因為價格 顯然並不會下跌,」Specialized的創立人Mike Sinyard表示。 多項因素促使售價微揚 供應商也針對本季價格將持平或微升的看法提出以 下幾項理由: *運費成本。雖然漲幅將不如預期,卻仍將高於目 前費用。自行車承運商協會(The Bicycle Shippers Association)可望在近期內公佈新的收費標準。 *零售業的周轉率太低,以致無法獲得短期貨幣波動的利益,「由於在大眾 市場上周轉次數高,通常為五至六次,有時更高至十次,他們因而可以掌握住市 場上任何變動所帶來的利益。可是如果等IBD發出下一訂單時,市場極有可能已 回復原先穩定的狀態了,」美國Giant Bicycle公司負責人Bob Holmes解釋道。 *想賺匯差的公司將發現銀行的手續費漲了二至三 倍。因為銀行也必須在變化多端的市場上保護自己,以免在貨幣波動中擁有過多的 弱勢貨幣。 「在一個穩定的情況下,銀行所酌收的兌換費用可能 只有兌換幣值的0.4%,如此你將可擁有自己幣值的99.6%。但目前韓國的收費率 為10%,而在其它市場甚至更高,那意味著當你兌換貨幣時,你只能獲得90%的美 元幣值。」Lake Shoes公司董事長Lee Katx說。 Katz在韓國及印尼分別製造鞋子和手套。「每當你 兌換貨幣就得損失10%的代價是極昂貴的,它的確侵蝕了任何貨幣兌換的利益,」 Katz補充道。 *供應商們表示,Shimano自行車部件的價格上揚也是一個小因素。但是 Kozo Shimano表示,「我認為製造商們產生這種反應的原因,係因台幣貶值造成某 些台灣製部件的價格下跌,相形之下,使我們的日圓價格感覺上揚了。 Specialized美國公司的副總裁Jerry Norquist表示,「站在產業立場,我們應該設法提升銷售價格,以增加 經銷商銷售每部自行車的利潤,而非削減我們的價格。而那些較豐厚的利潤可以用 來再投資到行銷我們的品牌、產品以及獨立事業等用途。」 Cannondale公司的銷售副總裁Dan Alloway則對業界的價格廝殺戰提出警告。「不斷削減價錢以帶動銷售 數量,將帶領產品走向量販之路,而量販業者永遠可較專業零售商提供更低的價 格,因此專業零售商是絕不可能贏得價格戰的。」 摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1998年3月1日
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