市場走向價格戰 野寶宣布關閉美國廠

對於全球不斷湧進的訂單，野寶台灣和大陸廠已供不應求，為了滿足客戶需 求，野寶公司買下幼獅工業區土地並興建廠房，預計下半年即可投入生產行 列；另方面，所投資的美國廠雖今年已小有盈餘，但基於價格策略和野寶集 團的整體考量，該公司在4月初決定關閉美國廠，全力投入野寶的所有相關 係企業的新營運。

圖、文◎編譯小組

台灣野寶公司於四月初關閉其美國工廠Altitude公司。這家位於加州Chico市的工廠，是由Mountain Goat自行車的創始人Jeff Lindsay負責管理。

不敵台灣密切的產業結構

　　Lindsay表示，在Altitude營運的三年半裡，該公司製造的車架曾提供給Jamis、 K2、Kona、S&M、Schwinn、Voodoo及其它顧客。然而來自台灣及中國大陸的 價格競爭，卻對該公司產生日益嚴重的影響。「市場轉向價格愈便宜愈好的情 勢已越演越烈。從數字上看來，這種情形對我們已無利潤可言，」他說。

　　Lindsay表示，較廉價的勞工，只是造成台灣和中國工廠較美國廠商效率更高 的原因之一，「台灣的機械工業十分的完善有效率。每一樣東西均高度密切的 相互聯結，你可以到製造氣門嘴的公司購得一部完整的自行車，」他說。

　　他說，儘管一家美國工廠或許可以生產出較台灣工廠更多一些的車架，但是 台灣廠商可以一手包辦上漆、零件及拼裝，而且可以為拼裝成的自行車報價， 這些都是美國國內工廠無法做到的。

　　「我們設立工廠鎖定大宗OE訂單，然而只有少數公司能進行那種數量的交易， 而且他們不肯為品質與美國製這樣的銷售利點而多花一點成本，」Lindsay表示。

加強關注其他工廠的營運

　　台灣野寶公司業務經理張滋彬在接受訪問時表示，Altitude近來的訂單數量 呈現下滑，「美國工廠初成立時，曾接獲許多訂單，但是我們在美國的業務並未 持續成長，而且我們也必須對其它工廠的營運付予關心，」Chang表示。

　　野寶公司在亞洲生產的自行車，主要係提供給Marin、Montague、Norco、 Raleigh、Research Dynamics、Ross以及其它顧客。

　　Altitude是一家美國公司，但野寶為主要大股東。Lindsay是小股東，同時擔任 董事會成員。

　　Altitude同時也擁有Mountain Goat品牌。Lindsay表示他尚不知該如何處置該品牌。「我們尚未作出決定，」他說。

　　Lindsay和也在Altitude任職經理的妻子Anna Dove，計劃在公司停業後先給自己六週的假期。

　　「我們計劃前往像巴里島這樣的地方。我們酷愛熱帶地區。在假期結束後， 我們將重新規劃一切，」他說。

　　Altitude工廠內大部份的機器已被運送回亞洲，以供其它野寶工廠使用。

　　位於奧勒岡州Portland市的協力廠Anodizing公司，則購下該公司一些較小型 的機器。Aondizing公司專門為Santa Cruz、Schwinn、Specialized及其它顧客製造鋁質車架。 

摘譯自美國Bicylc Retailer雜誌1998年4月15日