碟剎價格直直落

由於機械式系統的出現，使得新一代的碟剎價格甚至不到200馬克。

圖、文◎編譯小組

一款碟剎只賣和吊架式剎車相同的價格？新一代的全機械式系統使此夢想成真。 例如Formula公司：其由剎車碟、剎車箝及結合器所組成的整 套剎車系統，售價便在200馬克之下，並可和任何傳統的剎車桿相容。為了達到足夠 的剎車力道，Formula採用了剎車力道增加器：藉助剎車 碟的轉動，可透過一套精巧的系統使剎車塊施予剎車碟更大的力道。

　　其實，Scott公司的Pettersen吊架式剎車早在幾年 前便已配備了一套類似的系統。初步試騎時，雖然Formula此套系統的剎車力道拿 捏甚精確，但性能方面仍嫌不足。據Formula的說法，其原因在於原型產品的強固性 太差所致，該公司表示此現象於量產時將會獲得改善。

　　除此之外，目前已可供貨的另一款產品是義大利廠 商Rivolta推出的Areo Twin Cam碟剎，它同樣是一款全機械系統、維修極為簡易且作動也很單純的碟剎，其店 頭售價為180馬克，甚至還包含花鼓呢！

　　繼AMP公司之後，有愈來愈多碟剎廠致力於研製半液壓式系統。其原因在於它 可與一般的纜線操控式剎桿相容且組裝流程簡易。Hayes公司也投入了此一潮流，這 家美國廠商在加州發表了一款剎車，可採用線控或油壓系統作動。此外，在Cactus 盃車賽中，第一款Magura越野專用碟剎也將問世。 

摘譯自德國bike雜誌1998年5月號