警用自行車是最佳宣傳利器

警用自行車市場潛力無窮，雖然利潤不高，但卻能藉由人民保母的騎乘而達到宣傳造勢的廣告效果；而對民眾而言，警察更是最具說服力的產品推銷員。

文◎編譯小組

對富士自行車公司來說，答案是非常肯定的。富士的法務專員 Ken Moran認為，很多自行車公司都不了解這市場的潛力與商機， 「如果能有位警察騎著你公司的車，相信這是你用錢也買不到的活廣告。」據他表 示，富士早已賣了數百輛車子給紐約市警察局了。

建大美國公司的Jim Wannamaker也持相同看法，「事實上，警察已成我們的銷售人員了呢！」他說。

警用單車熱潮又再興起

富士、建大與其他十多家公司在四月份於華盛頓州Tacoma市 舉行的國際警用登山車協會的會議中展示了他們的單車配備。該會議中每個 攤位費用需＄390美金。

Jet Designs Lights公司的Jim Taylor說：「我是來這裡見識學習的，這個市場太大了。我已爭取到了 137輛車的訂單，相當多吧！」

騎單車的警察現已是司空見慣的了。達拉斯警察早於1914 年就開始使用單車，只不過這股熱潮最近又再興起；它源於 1987年，當時西雅圖警察開始使用單車來指揮阻塞之市區交通。從 那時起，全國警用自行車便快速成長。目前全美國在紐約市有 950位、洛杉磯450位、休士頓150位警察使用自行車執行任務。

儘管這市場看好，有些供應商及零售商卻覺得困難重重。譬如銷售業務常因警 察局的預算限制及大批採購需開標之規定而複雜化。而由於警局訂單處理緩慢，付款 也常遭延誤。同時，在眾多自行車供應商、汽車經銷商及水 電公司均免費提供自行車的情況下，這方面的業務更顯得無 利可圖了。

宣傳效益大於銷售利潤

然而其他積極開發警用自行車市場的供應商卻認為，仍有一些其他的好處可 使得其效益能彌補銷售的薄利。

「譬如，在警察騎車做社區服務時，我們便可獲得宣傳機會。試想你若在報紙 頭版看見警察先生騎著Cannondale的車子，而我們正是這裡唯一的 Cannondale經銷商的話，這可是多好的一種廣告。」賓州Tarentum 市自行車店的George Gatto如此表示。另一警官亦認為，由於騎單車的警察是如此地平 易近人，因此一旦某一警察對其配備很滿意的話，對供應商 來說，將會是一個強而有力的活廣告。

華盛頓州Tacoma市的警官Gene Miller便說：「當民眾看見我們騎Trek單車時，他們會問我們感覺如 何。接下來你就知道會發生什麼事了－他們也開始騎起Trek 。」他解釋Trek受Tacomo警力歡迎的原因是它們的服務極為周到。他說：「曾經有一 名本市警員為了阻止一個壞蛋駕車奔逃而把警用單車甩在該 車前，但那壞蛋竟然輾過那輛自行車，而Trek卻慷慨地換了一輛新車給我們。」

供應商們認為這個市場若要做得好的話，Smiths Wesson的建議不可不聽。這家警用武器製造商已與警方配合長達146 年之久了，該公司經理David Sargeant對這些供應商們有一個簡單的建議：「警方要的是全心投入、認真 的供應商。他們要的只是一種特別的感受。」 

摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1998年6月1日