自行車用電子錶競爭日熾 行情看漲

Sigma Sports在三年前異軍突起，如今市場佔有率已達百分之三十，其他大廠如 Cat Eye、Vetta和Avocet均對市場熱度的攀升，絲毫不敢掉以輕心。

文◎編譯小組

當John Kaare於三年前首次在美國Interbike展會中設立攤位時，零售商們對他或他所銷售的產品仍一無 所悉。

　　然而三年下來，一切為之改觀。今天，Sigma Sport公司及其德國設計的自行車電子錶系列，已經在知名品牌的競 爭者之間聲名大噪，享有大約百分之三十的市場佔有率。

未來發展潛力值得注意

　　目前共有十二家主要的配售商在銷售Sigma的系列產 品，然而零售商卻對其未來發展持懷疑態度，他們認為Sigma電子錶只是郵購目錄中 的一項普通商品，就像Performance這個品牌般。

　　Kaare表示，「我們在Interbike展會初次露面時仍默 默無聞，只是一名剛出道的新手而已。然而現在，我們正準 備在今年九月的Interbike展會上大顯身手。」Karre在Roadmaster公司仍屬於AMF期 間，從Roadmaster公司汲取到豐富的自行車專業知識。

示範箱模式順利打開市場

　　Karre回憶說，Sigma公司在美國推出其產品系列之 前，該公司的德國母公司曾仔細研究過這個市場。

「他們發現明顯的行銷缺陷，為了矯正這項缺點，他們引進了一種示範箱，在經銷 商無需撥出時間的情況下，顧客們便可以自行學習認識我們 的產品，」Kaare表示，他目前擔任該公司美國分公司總裁。

　　Kaare表示，由於前兩屆環法賽的冠軍車隊，以及參加 Volvo/Cannondale大賽的選手們，均在賽程中將Sigma電子 錶繫於他們自行車的車手把上，此對於這個品牌能贏得行家們的賞識亦功不可沒。

　　即使是Kaare的競爭對手們，尤其是Cat Eye和Vetta兩家公司，也發現Sigma Sport公司加入市場後，已經激起配件消費者們新的興趣，並且造 成零售商們進退兩難。

　　此類產品中的另一家主要競爭者，是Shimano旗下的 Flight Deck公司。這家零件製造商推出的Ultegra產品系列中，包括有一套組合完美的電 子錶，以及專為其他公路車而設計的拆卸組。在1999年的產品中，Shimano在XTR、 XT和LX車系的登山車上均配有一體式之電子錶。

零售商視之為麻煩商品

　　要估算配售界在此項產品所締造的總銷售額十分困難。 根據負責追蹤記錄旗下配售商銷售業績的自行車產品供應商 協會(BPSA)的估計，配售商去年的銷售額為550萬美元，較 1996年下滑17%。然而這個數字並不包括郵購銷售額以及某些自行車公司銷售的品牌產 品。

一位業界主管估計，此類產品在美國配售界中，有50%是透過Trek公司的經銷 商系統售出的。Specialized公司則是這個市場的另一位競爭者。

大多數的零售商均有銷售自行車電子錶，然而在低劣的郵購價格、退貨和保固索求 等干擾下，再加上消費者們不願或未能配合使用說明，在在 均使電子錶變成一椿麻煩商品，而非一項利益。

被退回配售商處的電子錶亦不在少數，原因是零售商們無法修理它們或銷售其小型 零件，Cat Eye和Sigma公司現在已開始提供小型零件組給零售商們，此舉也已明顯削減退 貨量。

Cat Eye擁有50％佔有率

在所有的電子錶品牌產品中，Cat Eye宣稱擁有該市場50%的佔有率。Sigma的佔有率則為30%，其它依序為 Vetta和Avocet。

甫於今年四月出任Vetta總裁的Donn Kellogg，可說是在公司轉型中接掌大權。Vetta曾經破產，後透過重整 又再吸納新資金而重振旗鼓。「我們看見這個品牌正在重新抬頭。我們將庫存產 品運送給經銷商，並已開始獲得積極的回應，」Kellogg表示，他在離開Ritchey公司 後接掌了Vetta的經營大權。

四大廠牌爭奪市場大餅

　　Kellogg表示，Vetta在過去三、四年遇到的困境，正好 提供了Sigma入主這個市場的良機。「我們當時剛放棄自己 的市場地位，Sigma則在天時地利的情況下加入這個市場。 不過這一切都已屬於過去式，」Kellogg表示，他目前正努力擴增Vetta的市場佔有 率。

Cat Eye公司的領導人是Thomas Prehn。他不僅曾代表Cat Eye公司參賽，也是1986年美國職業公路賽的冠軍好手；他不僅對配售通路 大作整頓，也對郵購公司未經授權的銷售行為進行壓制。

這些行動使得Cat Eye能保持其產品價格於一定水準。「目前每位零售商在辦促銷活 動時，均擁有公平的機會，而那些促銷活動通常是影響他們 業績良窳的重要關鍵，」Prehn表示。

電子錶與心跳速率監視器潛力極佳

Prehn的競爭者們都承認他的表現不凡。「Cat Eye是一家產品優秀且信譽良好的公司，他們擁有極高的品牌忠誠 度及健全的經銷網，」Sigma公司的Kaare表示。

Vetta公司的Kellogg也同意這項看法，他和Prehn曾是 好友，當他們八○年代定居於奧勒岡州時，曾以隊友身份一 同參賽過。

Kellogg對自行車用電子錶和心跳速率監視器的前景極 感樂觀。「機會正在等待我們。這是一個資訊化的時代，人們在娛樂消遣的同時，也希 望同樣能掌握訊息，」他說。 

摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1998年7月1日