德國頒布DIN plus安全標準認證

 

在IFMA展會上,德國工業標準機構(DIN)推出其加強版(DIN plus)認證內容,以在科隆公布的德國工業標準79100-2條款為基本架構,冀望將自行車技術提升到更高層 次的安全水準。

文◎編譯小組


國的自行車安全規格DIN 79100-2在經更新版本後,已於`98年10月公布,並將於1999 年4月生效。這是自1978年所首度公布的德國安全標準之後的最新 版本。因此,同一內容的各國國內規格將不再通行。歐盟標 準組織的工作成果預計將在3年後才能見效。

1998年10月德國工業標準位於柏林的認證評等公司DIN同樣首度提出了自行車專 用的認證標準DIN plus,此一計畫是經自行車規格標準委員會的長期研討後,自1997年 夏季起,由上述認證評等公司的新認證委員會著手訂定。

認證標準涵蓋登山車與賽車

DIN plus這項認證標準也涵蓋了登山車及賽車等運動工具在一般道路上從事其他用途 時的規定。德國雙輪車全國協會過去的規格變更則是有關燈 具技術設備方面必要的補充事項。如此一來,上述的認證新 標準便包括了自1988年10月的E DIN 79100-1條款以來,所有4個消費者的使用等級。

貨車小組被做了適當的劃分且依實際的營業載貨用途進行測試。同時,也將其使用 壽命規定提升,高於既有的DIN 79100條款標準。

廠商須承擔產品責任險

如此一來,便能補強DIN 79100-2條文中極為嚴苛的測試,而不致於使上述認證評等過於偏離此一規格的基本 架構。

至於剎車及整部自行車等荷重的組件則必須通過較嚴格的考驗,而燈具技術方面的 設備,也要能符合德國雙輪車全國協會變更過後的新版本要 求。

在DIN 79100-2條款實際生效後,測試工具即能獲得強化及更新。條文中也詳述了 規格要求與測試方式。

此外,未來每家製造廠商也必須對其推出上市的自行車產品負責,至於認證的申請 與否,則由業者自行決定。前述認證評等在安全方面所規定 的技術性水準,也供一些初期不申請認證的業者參考。

此項認證只頒予完整的自行車款,至於通過測試的零組件,則授與一份證明,指明 該項零組件適用於何種用途。

摘譯自德國Zweirad Magazin雜誌 1998年9月號

 
(發佈於: 1998/ 11月 )