文◎編譯小組 長久以來,Rock Shox的行銷產品一直結合著各式彈簧及彈性體。其中包括氣壓/油壓、彈性體、 彈性體卡式、彈性體加彈簧卡式以及彈簧卡式。 那麼該公司下一季的設計選擇呢?是螺旋彈簧加開放式油壓踫撞 器,或如公司所命名的—Hydra Coil。 Rock Shox將把Hydra Coil使用在15款前叉的其中7款上,帶給前叉滑順、可靠、可調整的品質與功能,前 叉單價在199美元以上。 Rock Shox的產品線在這幾季裏作了更大的改變,例如所有的前叉都增 加了油浴潤滑。 而所有的新前叉都配備ETS (Extended Travel System)。所以使用一個小型逆向彈簧,將前輪推向下壓縮, 增加與地面的接觸。 額外多出的緩衝距離在正常狀況下對於前叉的騎乘高度沒有影響,所 以也消除了top-out clunks,這也是大部份前叉完全伸張時會有的問題。在大部份前叉上,E TS增加了12mm的緩衝距離(大約是半英吋)。 RockShox將SID品牌擴大使用到三款前叉及一款後避震器。而那些仍使 用卡式彈性體的前叉包括SID及兩款Judy,皆有外部可獨立調整壓縮及反彈 性。 Hydra Coil勢將成為Rock Shox的行銷重點 Hydra Coil在下一季勢必成為Rock Shox的行銷重點,因為配備Hydra Coil的產品範圍包括從前一季就開始配備Hydra Coil的1099美元Boxxer下坡車比賽用前叉與199美元的Jett XC款式。 Hydra Coil可以調整三種彈性率,也有外部的彈簧預先負載調整器。每一 隻油叉腳的油面上方的空間,功能就像氣壓彈簧雖然氣壓不能調整,但是 改變油面高度可調整氣壓彈簧的大小,並形成前叉微調的另一種選擇。 但是對於喜歡可自由調整在路面上的踫撞程度的騎士可就要失望 了,唯一可調整 Hydra Coil踫撞程度的方式只有改變油的黏度。 SID系列前叉 549美元的SID XC將去年SID的重量減輕到更可接受的水準。不像去年的SID XC有一個實體的鋁質肩蓋可以減輕成本及增加硬度,重量2.9 磅。 699美元的SID SL具備中空肩蓋,重量2.7磅,以上兩者的緩衝距離皆為80mm (3.2英吋)。 749美元的SID XL,重量3.8磅,是市面上最輕的雙肩式前叉,緩衝距離100mm ,供應給新一代的輕量化全避震車使用。 反彈性及壓縮踫撞在所有的SID系列上都可分別作調整,調整鈕在前叉 右腳底部。配備卡式踫撞裝置的兩款Judy前叉,即Judy XL及Judy SL,也有相同的調整鈕。 所有的SID前叉及SID後避震器都有可分別承受壓力的兩個氣壓室。一 個氣壓室將前叉推向上,一個則反方向推向下。藉著相關連的壓力改變, 執行碰撞功能所需的緩衝距離及力量就可以調整。 Rock Shox將行銷SID後避震器及SID XL前叉給freeride自行車的所有人。這項組合可以節省某些自行車的重量 達800公克。 Judy系列前叉 所有三款維修市埸的前叉都配備Hydra Coil彈簧,XLC是雙肩蓋前叉,零售價489美元、XC是單肩蓋前叉, 零售價299美元、Judy 100是輕量的free ride或越野車用前叉 ,零售價389美元。 三款傳統的Judy款式僅銷售給委託製造的客戶(OE), XL是雙肩蓋前叉,緩衝距離100mm(4英吋)。SL則是單肩蓋式樣,兩者都有卡式的螺旋 彈簧踫撞裝置。 Judy C則是最便宜的委託製造客戶用的Judy前叉。 Jett系列前叉 Jett是用以代替Indy的品牌名稱,RockShox為了避免商標的衝突問題而捨 棄Indy的名稱。Jett XC的零售價為199美元,配備Hydra Coil,重量3.9磅,緩衝距離75mm(3英吋)。 Jett T2有Type 2彈簧,結合螺旋彈簧及彈性體,零售價159美元。Jett C只供應委託製造的客戶,使用彈性體彈簧,緩衝距離長達 45mm。 Ruby系列前叉 Ruby SL專供路跑車使用,鎖定裝置已改進,並用油浴潤滑機能,具備 Type2彈簧系統,零售價429美元。 Ruby Metro是供computer及City bikes使用的新式前叉,有類似Rupy SL的前叉,但不同的是它使用懸吊式夾器而不是側拉式。 Metro也與Shimano Rollerhub剎車相容,並有貨架及泥除固定座,且配備Hydra Coil彈簧,零售價189美元。 摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1998年8月1日
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