巨大「電動自行車部門」首部處女作— Lafree臺、美上路

文◎謝欣園

在李登輝總統參觀並試騎Giant電動自行車後，巨大電動自行車已 成為各方關注的焦點，巨大公司並於今年9月11日宣佈其電動自行車部門成立， 並已在Interbike展會期間啟動這條電動車生產線。

「人機一體」- 可變式動力系統（VPC）

在世界許多公司陸續跟進電動車潮之際，巨大這款Lafree電動自行車便格外受 人矚目。一般動力輔助系統的動力供給及速度的快慢決定在騎乘者的踩踏力道： 力道小，動力小，速度就慢；Lafree雖然也是以動力輔助系統（PAP）為主，但是 其「獨家配方」VPC技術卻是一項突破：它讓騎乘者選定行進中的力 道速度輸出比，在預定速度下，騎乘者可以自由選擇要用力踩還是輕輕踩，讓電動自行車又朝向 人性化邁進了一步，在面對斜坡路面試騎時，Lafree是巨大公司測試中動力最足 的一款電動自行車。

親自監控Lafree全球計劃的巨大公司總經理羅祥安表示，「在近10年來，我 們的另一目標是要在近來掀起革命潮流的電動自行車市場中形成主流。」電動 自行車在台灣市場中雖未成氣候，但巨大公司表示，對於台灣市場，他們的經 營方式是「慢火熬燉」，針對每個不同的市場環境做規劃是最重要的；至今年 底前，巨大公司預計上市1,000輛Lafree做先鋒部隊，再針對消費者反應做調整， 價格在台幣20,000元以下，消費者應該在今年年底就可以陸續在各經銷處看到 Lafree，而歐洲消費者則遲至明年以後才能一睹Lafree的風采。