SELLE SAN MARCO RACE DAY

SELLE ITALIA MAX FLITE

售價：139馬克
重量：296公克
特色：有各式各樣不同的款式，也分男用與女用座墊。

售價：149.90馬克
重量：319公克
特色：底座為鎂合金材質，可供應無凝膠填料款式。

售價：135馬克
重量：275公克
特色：鋼或鎂質底座。

舒適感：狹長型的典型跑車座墊，騎坐部位雖小，但凝膠填料部分很大。具舒適感。評分：＋
避震功能：在恥骨部位有良好的緩衝減震功能，多虧有凝膠填料，否則會感到很緊繃。評分：＋
活動自由度：狹長型的競賽用座墊提供賽車手在急速奔馳與慢速行進下皆可很自由順暢的變 換位置與姿勢。 評分：＋＋

舒適感：狹長型剪裁的跑車用座墊，有又長又大、可感覺到的凝膠填料，具舒適感。 評分：＋＋
避震功能：凝膠填料的減震效果極佳，對生殖器官不會造成壓迫與過大負荷。 評分：＋
活動自由度：細長的外型提供許多空間讓身體可隨不同的騎乘狀況而恣意的改變位置與姿 勢。 評分：＋＋

舒適感：緊繃且寬敞的騎坐面積設計，有柔軟的底部與膠質填料，具舒適感。 評分：＋
避震功能：柔軟的底座可吸收座墊前端強烈的撞擊力道。其他部位很堅固。 評分：＋
活動自由度：狹長剪裁使換位移動皆自由無礙。 評分：＋＋

快速：狹長型剪裁、重量很輕、凝膠填料的位置很恰當。非常適合快速急馳的越野用途。

舒適性極佳，具有本次測試中最大的膠質緩衝軟墊，在長途騎乘時表現相當良好，經高級加 工處理，售價雖不便宜，但很值得買。

一款輕量化的座墊，有堅固的加工處理，並提供極佳的活動自由度，重量很輕，是跑車選手 的理想選擇之一。

SELLE SUCCESS ERGO TECH

RITCHEY WING COMP

BIKE推薦SELLE ITALIA TURBOMATIC 3

售價：40馬克
重量：328公克
特色：無

售價：49.90馬克
重量：308公克
特色：底座為釩質，表面為皮革設計。

售價：160馬克
重量：328公克
特色：鋼質底座，可提供無刺繡的表面皮革處理款式。

舒適感：既高且緩衝墊層相當柔軟與寬敞，凹槽的設計可減輕生殖器的負荷。 評分：＋＋
避震功能：隨著長途騎乘，減震功能會逐漸減弱，但不會失去減震功能。 評分：＋
活動自由度：寬敞的座墊後端阻礙了車手的自由移動，因此不適合運動型車手或比賽用。 評分：0

舒適感：座墊後部緊繃，在座墊前端有柔軟的軟墊緩衝設計，具舒適感。 評分：＋
避震功能：除了在底座與乘坐部位有合成橡膠的減震功能外，並無其他可感覺到的減震設 計。 評分：＋
活動自由度：細長的剪裁與平坦的輪廓使此款座墊很適合跑車用途。可自由順暢的變換姿勢 與位置。 評分：＋＋

舒適感：在坐的部位有些許加寬，在骨盆部位的接觸表面提供了極佳的舒適感。評分：＋＋
避震功能：軟墊與合成橡膠的減震功能只有在小衝擊時感覺得到。 評分：＋
活動自由度：身體在座墊上可自由順暢且輕快的前後移動。 評分：＋＋

優點：舒適且價格便宜。寬敞的緩衝墊層使此款座墊既輕又舒服，非常適合旅遊休閒用途。

狹窄的剪裁使Ritchey有極佳的避震性能，是一款非常適合跑車用的座墊，具良好的加工處 理，價格非常具競爭性。

非常優秀的座墊，無怪乎環法賽亞軍Jan Ullrich會選用此款座墊。非常適合從事劇烈單車運動的手採用。

Giro Fisik Nisene Twintech

RED X HIGH COMFORT II

SPECIALIZED BODY GEOMETRY

售價：199馬克
重量：311公克
特色：皮質表面，底座為鈦或鉻鉬材質，合成橡膠的減震器。

售價：59馬克
重量：308公克
特色：標準座墊，可提供無裂口款式。

售價：69.95馬克
重量：443公克
特色：無

舒適感：緊繃、狹長型剪裁的跑車用座墊，中間有細長形設計的凝膠填料，具舒適感。 評分：＋
避震功能：緊繃的軟墊與減震力道很小的合成橡膠減震器。 評分：0
活動自由度：在座墊上可自由順暢且輕快的前後移動。 評分：＋＋

舒適感：非常柔軟、舒適，尾部寬大，不會壓迫生殖器官。 評分：＋＋
避震功能：一開始表現不錯，在長途騎乘時，功能表現大致還符合標準。 評分：＋
活動自由度：身體可自由順暢的向後移動，但由於尾部過於寬大，使得往前移動不甚順暢。 評分：＋

舒適感：舒適感極佳，但很滑，建議必須將座墊做後傾調整。 評分：＋
避震功能：遇到中級以下的震動，減震效果都不錯，隨距離增加，緩震效果會減弱。評分：＋
活動自由度：緩衝墊層在骨盆部位有加寬的設計並向下加深，身體向後移動時不甚順暢。評分：0

一款適合長途騎乘的運動型座墊，提供了極佳的活動自由度，有優異出色的加工處理，價格 不便宜，幾乎感受不到凝膠填料的存在。

與眾不同、別出心裁的設計：中間裂口的大膽設計可減少車手部分的負荷，明顯地比有凝膠 填料的座墊來得物美價廉，是長期騎乘時不錯的選擇。

優點：柔軟舒適。但嫌活動自由度不夠，且重量太重，都是此款座墊為人詬病之處。但避震 效果受到肯定。

ODI RAMPAGE DOWNHILL

售價：29馬克
重量：101公克
材質：由兩種成分組成的Kraton橡膠材質，不褪色。
特色：握把套末端採用堅固、耐震耐撞的材質，可有效保護手腕。經特殊剪裁設計可結合握 把套與變速桿。

售價：17.95馬克
重量：36公克
材質：高級、堅固的泡棉橡膠，不褪色。
特色：密封剪裁的握把套端。

售價：49.90馬克
重量：163公克
材質：3階段合成的Kraton橡膠，有不著色款是可供選擇。
特色：可取出握把套塞、造型特殊。

舒適感：特殊舒適的表面設計而且很堅固結實，使手部觸感極佳，配戴與不戴手套皆可。 評分：＋
減震功能：本身減震功能稍嫌不足，雖然彈性不錯，但材質較薄。 評分：＋

舒適感：無論推或拉，此款有特色的握把套使用起來皆很順手、舒服。 評分：＋＋
減震功能：在手心部位出力重些可產生較佳減震效果。 評分：＋＋

舒適感：對手腕的支撐力極佳，適合手掌大的車手。 評分：＋
減震功能：由於手掌抓握部位有柔軟的緩衝墊層，對緩衝減震效果極佳。 評分：＋＋

此款握把套表面的觸感極佳，很舒適，提供手部抓握很寬敞的空間，若配戴有緩衝軟墊 的手套則感覺更棒、更寬敞。

極受到跑車選手的喜愛。超輕且物美價廉，即使長途騎乘仍感覺舒適順手。

此款握把套的設計對於減輕手腕疼痛非常有效。對由於其柔軟厚大的橡膠材質使手部感覺 過於軟，以致不適合跑車手採用。

ONZA PORK CHOPS

WTB TRAIL GRIPS

售價：19.90馬克
重量：75公克
材質：高級Kraton橡膠，不褪色
特色：表面有特殊良好的凸起圖案設計，有可抽取式的密閉軟塞。

售價：27.90馬克
重量：81公克
材質：高級Kraton橡膠，不褪色
特色：敞開的握把套末端設計，表面有特殊的凸起設計，經特殊設計後可結合握把套與變速 桿。

售價：24.95馬克
重量：99公克
材質：高級Kraton橡膠，不褪色。
特色：厚軟的握把套末端、有稜有角的表面設計，經特殊設計後可結合握把套與變速桿。

舒適感：舒適柔軟的觸感讓手部感覺很舒服。 評分：＋＋
減震功能：很薄材質、本身減震功能很差，建議配戴手套使用。 評分：0

舒適感：沒有太深的輪廓，手感十分舒適，由於輕量化的凸起設計，提供極佳的舒適感。 評分：＋＋
減震功能：厚薄壁的材質只能緩和較輕微的震動。 評分：0

舒適感：舒適柔軟的觸覺讓手部感覺很舒服，直徑較大。 評分：＋＋
減震功能：厚重的材質使得本身減震功能極佳。 評分：＋＋

中 間部分的舒適感較佳，對於此款可靠且手腕感覺不錯的握把套，運動型車手的評價很 高 。

避震功能比較弱，有極佳的操控感，舒適性也不錯，很適合運動型車手採用。

是一款老少咸宜、無可挑剔的優良握把套，具有極佳的舒適感與減震效果，具吸震功能 的握把套端非常適合越野與休閒旅遊使用。

強力推薦選購的配備

四款從20馬克到1000馬克不等可創造高舒適型騎乘感的極佳產品：
1.小把手（副把手）:質輕、安裝快速，可提供騎士四種不同抓握方式，並有效減 輕手腕受力與爬坡帶來的壓力，非常值得購買。
2.避震座桿:值得一買的一項替代全避震車舒適感的產品，推薦的廠牌有Coda與 Rock Shox。
3.避震前叉:避震前叉可有效消除頸部與手腕疼痛的症狀。
4.車手(Handlebar):錯誤與不適當的Handlebar形狀會導致手腕疼痛。Handlebar與肩寬之 間的寬度愈大時，支就必須向後做更大幅度的調整。