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你配戴的安全帽安全嗎?

15款安全帽測試評比

圖、文◎編譯小組

本文將針對市面上15款安全帽加以測試評比，藉以提供消費者在選購時作為參考指標。本次測試項目有撞擊測試、通風測試、偏位測試與實地測試。撞擊測試方面，平均而言，受測產品有40%的測值位於標準值之下。而關於通風測試部分，如戴用優秀的產品，則頭部會如未戴安全帽一般涼爽。以下分別就15款安全帽的測試評比結果列表說明。


ALPINA MACH 2	BRIKO SHARK	CRATONI MANIAC（Mountain Bike推薦）
價值：199馬克重量：352公克(L/XL)　尺寸：S/M，L/XL 特點：可調整大小的SAS系統，附快扣之下顎束帶。	價值：219馬克重量：330公克（L/XL）　尺寸：XS/S，SM/M，L/XL 特點：無	價值：325馬克重量：345公克(S/M) 尺寸：S/M，L/XL 特點：具可快速轉變之調整系統，內置式眼罩，下緣為塑膠外殼，內模製式帽身。
測試	測試	測試
撞擊測試：評分：○ 整頂安全帽的防護甚佳，但如直接撞擊SAS部位則有危險。偏位測試：評分：○ 帽身滑移嚴重，但尚在歐市標準之內，視野受限。通風測試：評分：— 雖有較大通風孔，但通風效果普通而已。實地測試：評分：＋輕量及個別適應性和舒適的襯墊均歸功於SAS系統，且均令參與實測者頗為喜愛。	撞擊測試：評分：＋正常加速值，但側面及後方是防護較差之部位。偏位測試：評分：○ 帽身滑移嚴重，但尚在測試容許值內，視野受限。通風測試：評分：○ 6個大型風孔提供了帽下尚佳的通風性。實地測試：評分：＋帽身與頭型甚能配合。舒適的襯墊和堅固的束帶也令人滿意，但無眼罩。	撞擊測試：評分：＋＋極低的加速值，整個帽身的防護效果均極佳。偏位測試：評分：＋＋帽身幾乎不會滑移，可具有完美的視野。通風測試：評分：＋＋甚佳的空氣導流設計及27個開口使其蒸發值甚高。實地測試：評分：＋＋加工堅固，極佳的調整系統及厚實襯墊都使人樂於戴用，唯視野略有不足。
結論	結論	結論
其SAS調適系統可適合各種頭型。但如直接撞擊此一系統時，會造成危險。其通風效果不夠好。值得有條件推薦	傳統式構造且加工堅固，但光靠這些無法脫穎而出。通風及耐用性可再加強。值得推薦	舒適的感覺、極佳的通風效果，堅固的加工及功能十足的調整系統─均使此款Maniac名列前茅，不過價格也不低。極值得推薦


GIRO EXODUS （Mountain Bike推薦）	CRATONI SCORPION	GIRO TORERO
價格：359馬克重量：339公克(S/M) 尺寸：XS/XS，S/M，L/XL 特點：內置式眼罩，ROC LOC3調整系統，內模製式帽殼。	價值：179馬克重量：297公克(L/XL) 尺寸：S/M，L/XL 特點：螺絲鎖固式眼罩，快轉式調整系統，防蚊網。	價格：189馬克重量：342公克(S/M) 尺寸：2XS/XS，S/M/M，L/XL 特點：內置式眼罩，ROC LOC調整系統。
測試	測試	測試
撞擊測試：評分：＋整個帽身均有極佳防護性，低加速值。偏位測試：評分：＋帽身滑移情況頗有限，視野受限的情況也很小。通風測試：評分：＋＋帽內甚佳的大型導流開口可使車手頭部極為清涼。實地測試：評分：＋＋由於甚佳的ROC LOC3系統，使此帽調適度極佳。舒適度及實用性均極高。	撞擊測試：評分：＋＊/－－如無眼罩則防護性甚佳，加上眼罩即不符歐市標準。偏位測試：評分：＋＋帽身在頭部位置幾乎不會變動，視野可維持甚佳。通風測試：評分：－是一頂較熱的安全帽，在通風方面已不合時宜。實地測試：評分：＋襯墊及快轉系統提供了舒適的穩定性。內襯墊的鏈帶易鬆脫。	撞擊測試：評分：○ 帽身加速值偏高，但仍距歐市標準上限甚遠。偏位測試：評分：＋帽身略有偏位，因此視野也略受影響。通風測試：評分：＋＋整個帽身都有極佳的通風性，此次測試中表現最佳。實地測試：評分：＋雖然調整系統較簡單且襯墊較薄，但實測表現仍令人滿意。
結論	結論	結論
是一頂好安全帽。舒適如毛線帽，通風性比擬風洞，可變性如變形蟲，唯獨視野略為不足。價格昂貴。極值得推薦	此款安全帽只能在不加螺絲鎖固定眼罩的情況下戴用！如此，此款Cratoni就舒適又安全了，不過夏天戴用實在太熱了。值得有條件推薦＊如不加螺絲式眼罩即值推薦。	不像昂貴的Exodus款式這麼完美，但有同等的舒適性及極佳的通風效果。因此，此款廉價許多的Torero可謂物美價廉。值得推薦


GT STINGER	LAZER ULTRAX PRO（ Mountain Bike推薦）	LAZER HAWK
價格：139馬克重量：295公克(M)　尺寸：S，M，L 特點：內置式眼罩（也有鍍鉻版本供選用）	價值：169馬克重量：300公克(L/XL)　尺寸：S/M，L/XL 特點：眼罩（亦有鍍鉻版本供選用），防蚊網，安全帽攜行袋。	價格：99馬克重量：317公克(L/XL)　尺寸：S/M，L/XL 特點：無
測試	測試	測試
撞擊測試：評分：○ 較同類產品偏高的加速值，但仍在標準之內。偏位測試：評分：○ 帽身會低壓至臉部，影響視線。通風測試：評分：＋雖通風孔少，但通風性佳，頗為清涼。實地測試：評分：＋厚實的額部襯墊可吸收額頭的汗漬。但後頸部尚可再加一襯墊。	撞擊測試：評分：＋＋整個帽體的加速值均極低。偏位測試：評分：＋＋帽身偏滑甚微，視野可維持完整。通風測試：評分：＋＋頭部頗感清涼，其表現領先競爭對手。實地測試：評分：＋舒適的戴用感，調適度甚佳。採用Cool Max襯墊及附標準鎖扣之扣帶。	撞擊測試：評分：＋＋此次測試中撞擊值最佳的產品，對整個頭部都有甚佳防護。偏位測試：評分：＋＋帽身偏滑度小，視野維持甚佳。通風測試：評分：＋此款Hawk的長縫孔也可提供甚高的涼爽度。實地測試：評分：＋如能調整搖晃不定的頸部扣環，此款Hawk的舒適性及堅固性便是致勝的克敵利器。
結論	結論	結論
一頂時髦的安全帽。公道的價格、良好的通風及傳統的配備均是優點。額部襯墊尤其令人讚賞。值得推薦	保守的外觀，但出眾的內涵。俐落的結構，極佳的通風性及高品質的加工都令人滿意。極值得推薦	雖然外表看來有些寒酸，但實驗結果卻肯定了此款低價的Hawk 能名列前茅。實測表現亦佳，唯獨缺了眼罩。極值得推薦


LIMAR F 104	LOUIS GARNEAU ALIEN	SPECIALIZED MOUNTAIN MAN
價格：149馬克重量：254公克(L/XL)　尺寸：S/M，L/XL 特點：無	價格：139馬克重量：341公克(M/L)　尺寸：S/M，M/L 特點：採用Spiderlock調整系統，眼罩。	價格：119馬克重量：300公克(S/M)　尺寸：S/M，L/XL 特點：眼罩
測試	測試	測試
撞擊測試：評分：＋良好的防護效果，但側面及後方的防護較脆弱。偏位測試：評分：○ 首次測試時扣帶自帽身斷脫，為材質瑕疵；第2次測試合格。通風測試：評分：＋此款F104可提供甚舒適的感受，測試結果幾近完美。實地測試：評分：○ 質優且柔軟的襯墊，良好的下顎扣帶，唯頸部扣環不甚有用。無眼罩。	撞擊測試：評分：＋＋極佳的防護效果，整個頭部都獲得了遮蔽。偏位測試：評分：＋位移情況頗輕微，因此視野受影響程度也有限。通風測試：評分：－雖有許多小孔縫，但通風性及涼爽度均不足。實地測試：評分：＋良好的形狀結構，因有柔軟的襯墊故極為舒適。但在實測中仍太熱。	撞擊測試：評分：＋良好的防護效果，整個頭部均可獲得遮蔽。偏位測試：評分：＋＋穩定性佳，幾乎絲毫未偏離原位。通風測試：評分：○ 通風性可再加強，未達到良好之水準。實地測試：評分：＋偏硬的襯墊及非固定的簡易眼罩是缺失。其表現未見特出。
結論	結論	結論
此款加工精細的Limar F104最出色之處在於柔軟的襯墊、舒適的內形及良好的通風性。但測試中出現的材質瑕疵則被扣了分。值得有條件推薦	其甚佳的撞擊測試得分受其通風不佳的缺點影響。因此雖頗舒適，但較適於秋季戴用。值得推薦	表現平平的安全帽，測試結果有好有壞，實測時其不佳的視線令車手頗為緊張。價格合理。值得推薦


LOUIS GARNEAU OZONE	TIOGA AERO COMP	UVEX RESCUE
價格：149馬克重量：355公克(M/L)　尺寸：S/M，M/L 特點：採用Spiderlock調整系統，具有塑膠塗層的帽身下殼。	價格：79馬克重量：352公克(M)　尺寸：S，M，L 特點：眼罩	價格：139馬克重量：312公克（單一重量）　尺寸：單一尺寸53-62 特點：眼罩、旋鎖式調整系統，帽身下殼附塑膠塗層，有防蚊罩。
測試	測試	測試
撞擊測試：評分：＋良好的防護效果與整體防護性。偏位測試：評分：○ 帽身偏滑嚴重，有礙視線。通風測試：評分：○ 足夠的通風度，但卻還無法達到優異的水準。實地測試：評分：○ 雖採用Spiderlock系統，但戴用感仍不佳，襯墊舒適，鎖扣堅固。	撞擊測試：評分：＋無論防護效果或範圍都無可挑剔。偏位測試：評分：＋＋帽身幾乎毫無偏移，對視線的影響頗有限。通風測試：評分：＋雖通風孔較小，但清涼效果卻極為驚人。實地測試：評分：○ 眼罩的固定方式不夠穩當。後頭部位置的襯墊左方會鬆脫。	撞擊測試：評分：＋極佳的加速值，幾乎無可批評。偏位測試：評分：○ 帽身會偏離甚遠，影響視線。通風測試：評分：— 具有不同通風孔但嫌通風不足的安全帽產品。實地測試：評分：＋附旋鎖的實用調整系統。眼罩的固定方式令人不安。防護效果佳。
結論	結論	結論
撞擊測試成績優異，唯實測中其調整系統未能令測試者滿意。通風尚可，並無特別出色的表現。值得有條件推薦	如能揚棄搶眼的光鮮設計，就可以小錢買到此款不起眼的好安全帽。值得推薦	配備良好，公道的低價及良好的撞擊值是此款Rescue的優點。只不過其較差的通風性在夏日戴用會令人難受。值得推薦

高於標準的測試要求
從1995年起，所有在歐洲當地生產製造的自行車用安全帽都必須通過 EN-Norm1078標準的嚴格要求與試驗。
在本次對這15款市售安全帽的測試，除了遵從EN-Norm1078標準的嚴格測試要求之外，另外還更進一步深入針對安全帽本身的耐撞擊性、配戴舒適感與通風性做實地的檢測。
由於正值`98/`99年安全帽新舊款交接之際，有些廠商不便參與本次的檢測評比活動，實為美中不足之處。

摘譯自德國Mountain Bike雜誌1998年9月號