它不遠，它是我兄弟 馬祖騎車，勇哦 !

馬祖對台灣而言，是個嚴肅得不能再嚴肅的代名詞了，如：宵禁、心戰喊 話，全都是與戰爭有關的印象，但您可曾想像過在卸下凜凜殺氣後，她所展 現清麗的一面？經由本刊的明查暗訪，我們相信她絕對讓每天紅塵來去的你 ~心動！

文◎謝欣園

九七年，有一位軍中長官從台灣攜了一輛變速登山車到馬祖，吸引了眾人目光及聲聲讚嘆，也激發了李 金龍先生「原來這種地形也可以騎自行車。」於是在當年五月份，李先生與幾 位愛好單車的朋友開始在馬祖推廣單車運動，並將單車引進馬祖，為節省購車 者費用及運輸上的麻煩，由李先生所服務的馬祖電力公司（現為「台電馬祖區 營業處」），撥款贊助部分費用，每位購車者可補助500-800元，且單車經銷商也 以八折的優惠價格來贊助其推廣的熱誠，第一次共引進了116輛單車，可說是反應 熱烈。`97年11月12日馬祖自由車委員會成立，開始在馬祖地區大力推廣單車 運動，也開闢了馬祖莘莘學子另類休閒運動。

丘陵地形 訓練騎車耐力

馬祖隸屬福建省連江縣行政轄區，位於閩江口外，由18個島嶼所組成，總面 積約28.8平方公里，行政區分四鄉五島（不含無人島），全島通用語言為「福州 話」，也就是閩北話，不同於臺、澎、金所使用的閩南話，居民以漁為業，「一 村一澳口（港口）」是其聚落特色，沙灘多岩岸（與福建沿岸地形 類似）。聚落內之傳統建築是當地最搶眼的風采，家居和廟宇所呈現 出的閩北風味各不相同，其以瓦覆頂，依山錯落而建，小開窗的石砌屋舍有「四坡 落水」及「二坡落水」二式，獨棟雙層屋舍，異於本島之三合院傳統民宅，整體 造型方正，稱為「一顆印式」建築，因其形似一枚印章之故。

看到這裡，聰敏的讀者應該對馬祖地形有譜了吧！「一出門就等於在爬山，我真的一點都不 誇張，甚至還有40度的陡坡，但是它的坡都是短短的就是了。」台灣國際攀岩 車聯盟會長陳宗權先生描述道，馬祖因屬丘陵地形，故其地形起伏不定，「如 果當地學生從小培訓，以後一定是非常優秀的繞圈賽選手。」

攀岩車愛好者的天堂

在馬祖騎車真是非常誘人的號召，不但空氣清新，不同 的文化特色讓你彷如來到另一個桃花源，島上有許多廢棄不 用的軍事據點，可供探險。具閩東建築特色的石頭屋、戰備 道路（馬路中間及兩旁種有草皮）、南投集集也得自嘆弗如的綠色隧 道。天晴時，還可邊騎邊眺望「友岸」風光。對於許多人心生嚮往的 海上日落、日出，唉呀！在馬祖隨便一個地方就是「貴賓席」，騎著 單車晃悠，時間到了，定定坐著，煮酒論英雄，彷彿每天的日出、日落都只為你， 興致來時，全身扭扭跳跳，享受一下久違的輕鬆自在！

而才剛從馬祖回台的陳宗權先生提到，馬祖因地形的關係，隨便一出門都 是騎攀岩車的極佳地點，台灣合適的地形不好找，且多得長途跋涉，相 較之下，馬祖簡直就是攀岩車愛好者的樂園。

行前注意事項

在你已經二眼發熱，恨不得立刻穿過小叮噹的時空門時，本刊不得不慎重的提 醒你：馬祖屬亞熱帶季風區，每年10月至翌年3月，大陸冷氣團 南下，東北季風強烈吹刮，天氣十分「凍」（據聞已經不是「寒 冷」可以形容的了），如果選擇此時來騎車，保暖及擋風工作要 做妥善，冬天在台灣騎車，穿一件pile材質的衣物及擋風外套即可，在馬 祖需再加穿一件保暖用衣物；而且馬祖目前尚無專業自行車店，所以修補零件 及工具得自己從台灣帶過來；交通方面，如果你是坐飛機，咳！咳咳！！因為是 坐小飛機，所以本刊強烈建議英才們還是搭船吧！住的方面， 倒是有個不錯的消息，就是可請馬祖自由車委員會代為安排，當然，讀者也可 以選擇住飯店。吃的方面，除了莒光鄉不太方便之外（基本上 是還可以），其他各島都很方便，而最大的好消息便是同為單 車愛好者的熱情：「單車不必帶來，我們（馬祖自由車委員會）可以代為租借（酌 收費用），參觀行程、地圖及住宿部分亦可代為安排。」

行程排在夏天會是較好的選擇，可安排三天兩夜（南、北竿）的半度假半騎 車方式，如果讀者選擇從基隆搭船，會先到東引，那麼三天兩夜也可以玩上三 島（東引，南、北竿），馬路四通八達，大部分皆可騎乘，且不會有迷路之虞。

詳細資訊，讀者可上網查詢：www.matsu.edu.tw 或請教馬祖自由車委員會：李金龍 0836-23130，江善平0836-23060，陳其平（服務於縣黨部） 0836-22456，對於第一次前往馬祖的讀者，最好能先跟以上三位先生聯絡較妥。 

馬祖建築特色─石頭牆紅瓦頂，其瓦頂為「四坡落水」，是較為講究的蓋法；屋 瓦接縫處，用小石頭壓住，是為防範海風吹刮掀走屋頂。（南竿復興一隅）。	南竿對外來客而言，樣樣都比較方便。馬祖酒可是不輸金門的。	此為北竿著名景點─芹壁村，也是早期心戰喊話的據點。

(感謝連江縣政府提供寶貴照片）