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第三屆全球自行車設計大賽 -創意洋溢 |

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圖、文◎編輯部
經濟部技術處繼「1996全國創意自行車設計比賽」及「1997中日韓自行車設計比賽」後,
進而舉辦「第三屆全球自行車設計比賽」。此首創之全球自行車設計比賽,共計有
全球42個國家,587件作品報名參賽。
此次比賽分為兩階段進行評審,初賽評審已於87年7月
31日假台中市何安里里民活動中心大禮堂舉行,來自世界各國的設計高手作品
聚集一堂,由七位評審委員經過多次繁複的比對,最後終於評選出
23件作品進入決賽,整個過程可說是相當的辛苦。決賽評審於
87年11月4日假財團法人自行車研究發展中心舉行,
主辦單位邀請了美國、德國、荷蘭及台灣輪界、設計界知名人士擔任
決賽評審委員,評選出各獎項名次。金牌獎獎金高達新台幣
50萬元、銀牌獎獎金為新台幣20萬元、銅牌獎獎金為新台幣
10萬元,另外佳作獎及入選獎也可得到獎金及豐富獎品作為獎勵。
「第三屆全球自行車設計比賽」頒獎典禮將配合1999年
台北國際自行車展舉辦,日期為88年4月9日(星期五),屆時將公布各獎項名
單,亦將展示得獎作品車及圖面。
全球性的自行車設計比賽將於每年度持續舉辦,提供世界各國設計界、自行車
界與自行車喜好者之間相互交流的機會,藉由設計理念與文化之結合真正達到自行
車產品設計國際化之目的。同時,也期盼自行車業界認養得獎作品,經由商品化之
修改,使這些優秀的創意能真正付諸實際。
以下且由本刊帶領讀者先行一睹這23件進入準決賽的優秀創意設計:
(以下圖片內容未經許可,切勿抄襲盜用。)
作品名稱:Circle |
作品名稱:Power Disk |
作品名稱:Horizon |

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★設計者:王志仁
★國籍:台灣
設計特色
Circle為整體採用圓弧設計之可
折疊式自行車,操作簡易且在折疊後仍為圓形造型,讓人有耳目一新的感覺。 |
★設計者:野寶自行車工業(股)公司/
普仕廣告攝影有限公司
★國籍:台灣
設計特色
Power Disk為針對下坡及崎嶇地形使用而設計,車架採用高精密度CNC加工
方式設計,免焊接、免校正,並可自動化生產,符合少量多樣的市場需求。位
於車架中心的可調避震控制器用以操控避震系統之作動,讓騎乘者自行選擇避
震時機。 |
★設計者:陳信宏
★國籍:台灣
設計特色
Horizon利用流線造型搭配淡藍色來展現出速度感,並利用氣墊和金屬的彈
性特質來達成避震效果。 |
作品名稱:Enjoy |
作品名稱:Free |
作品名稱:A-Ding 4 |

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★設計者:張恆賓
★國籍:台灣
設計特色
Enjoy藉由前檔板的移動使其可兼具自行車與踏板車等兩種用途,中置式的
鼓式剎車將管線包藏在車體內部,並藉由單懸臂軸傳動的方式來構成簡潔活潑
的外觀造型。 |
★設計者:葉青蒼
★國籍:台灣
設計特色
Free將前車燈與主車架結合,可減輕轉動把手的力量,抽出後並可當成手電
筒來使用。由車架造型延伸成的座墊,內部可以放置簡易的工具和車鎖等雜物。
另外,檔泥板則設計成低風阻的流線造型。 |
★設計者:許世昌 / 王汎嫈
★國籍:台灣
設計特色
A-Ding 4車體前端採把手、豎管及頭管一體成型設計,製造加工容易且成
本低廉。 |
作品名稱:Footprints |
作品名稱:Cavalry |
作品名稱: Land-Leader |

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★設計者:陳建昌 / 卓欣民 / 張恆賓
★國籍:台灣
設計特色
Footprints特殊三叉型上管的空間可提供個人放置自助旅行時的裝備。而藉
由把手鋼索的控制,可隨時變化座墊傾斜的角度,以適合各種出力的情形。 |
★設計者:羅仁聰
★國籍:台灣
設計特色
Cavalry以幾何的線條來傳達本款車型機械感十足的意象,再加上越野
車的造型感覺,是一部以突破傳統車體結構及形象為主的自行車。 |
★設計者:葉俊棋
★國籍:台灣
設計特色
Land-Leader的車身材料以鎂合金為主,材質輕巧、強度夠並且可回收。
而車輪採用實心輪胎,不會爆胎,可提高騎乘的安全性。 |
作品名稱:Boomerang |
作品名稱:Roll Slider |
作品名稱:Wing of Hopes |

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★設計者:郝國武
★國籍:台灣
設計特色
Boomerang是一款採九片迴旋鏢造型之模組化設計。其座墊可以調整上下的高
度及前後的距離,大齒盤及五通軸心也可以改變高度,使其適用於不同的場合及體
型。 |
★設計者:江漢清
★國籍:台灣
設計特色
Roll Slider車型的構想起源是利用滑步機的作動原理與自行車的功能相結合,
以模仿人類行走的動作來驅動自行車的前進,創造出新的騎乘樂趣。 |
★設計者:洪偉肯 / 陳玟秀
★國籍:台灣
設計特色
Wing of Hopes配置有兩段式傳動齒輪組,可避免車架移動時鏈條所產生的瞬
間震動與拉力,而車架中心部位為無段變速齒輪箱,可以人力與電力輔助兩種
方式進行傳動,並可依照行程長短來搭載大小不同的電池。 |
作品名稱:Halocycle |
作品名稱:Compact - Explorer |
作品名稱:A-T Bike |

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★設計者:Jack Lam / Paul Castillo
★國籍:澳洲
設計特色
Halocycle具備大型的無花鼓後輪,可將騎乘者包住,強調安全性。採取斜躺式
的騎乘姿勢和踩踏動作,並且配合人力與電力輔助兩種方式,可以增加騎乘的舒適
性,並延長騎乘距離。 |
設計者:Wan-Chiang Tan
國籍:新加坡
設計特色
Explorer具備可調整式把手及座墊,節省搬運及收藏空間,並可附掛大
型背包或置物架,而車體將傳動鏈條包覆在內部,可提高其安全性。 |
★設計者:Chee-Koon Lim
★國籍:新加坡
設計特色
A-T Bike可適用於沙灘及雪地兩種特殊路況,前輪裝置之滑板兼具擋泥板
與支撐架功能,為一多功能用途之設計。 |
作品名稱:Waif |
作品名稱:Avant Garde |
作品名稱:Bi-Mech |

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★設計者:Michael Foley
★國籍:印度
設計特色
Waif車體採用半透明複合材料之板狀結構,除可降低製造成本外,色彩
及材質更迎合現今設計風潮。以簡化製造與組合的過程為設計構想起點,
藉由相同的鎖匙便可組合或拆解把手、車架與座墊。 |
★設計者:Neil Foley
★國籍:印度
設計特色
Avant Garde的圓形車門採碳纖材質,將騎乘者包覆在車體內以增加安全
性及舒適性,並藉由單支操縱桿來進行操控,提高使用時的趣味性。 |
★設計者:Hasnul Azwan B. Azizan / Hasnol Azral Fazely B. Hamzah
★國籍: 馬來西亞
設計特色
Bi-Mech用長形的滑板當作車體主要結構,並連結前輪和後輪,以增加整車
強度與穩定性,而把手的造型設計具備自動控制的外觀,充滿未來高科技的感
覺。 |
作品名稱:Compack(the green city bicycle) |
作品名稱:ECM Bicycle |
作品名稱:Explorer |

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★設計者:Asok Abraham George
★國籍:瑞典
設計特色
Compack車頭及座管可折疊以縮小體積、方便攜帶。傳動機構包覆於主體內
部,並採用綠色環保材質以減少環境污染。 |
★設計者:Sang-Ho Lee
★國籍:韓國
設計特色
ECM意指輕鬆、便利及多功能。此車車體上管部分可伸縮調整,適用於不
同體型的騎乘者,並縮小停車的空間。利用條狀彈片來取代一般的彈簧避震器
來達到避震的效果,並附加折疊式的置物平台設計。 |
★設計者:Sung-Yong Kim
★國籍:韓國
設計特色
Explorer車架主體以光滑流暢的造型來表達高科技感,並且使用模組化的單
元以簡化組裝程序。整體造型構想源於奔馳於非洲大草原的鴕鳥,尤其是結實
的胸膛部位。 |
作品名稱:Electric Hybrid Bicycle |
作品名稱:VARI-Form |

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★設計者:Byung-Hun Lee / Min-Seok So
★國籍:韓國
設計特色
Electric Hybrid Bicycle兼具人力和電力輔助兩種驅動方式,在使用後可以
折疊成原來尺寸的一半體積,方便收藏與搬運。在外觀方面,具有古典風
味的木紋飾條車架外殼,可按照使用者個別的喜好變換不同的顏色。 |
★設計者:Seuk-Ju Kang /Seo-Ryong Kwak/Jae-Kyu Kwon/Soo-Young Jang
★國籍:韓國
設計特色
VARI-Form是一台DIY自行車,使用者可依自己的喜好選用不同幾何造型
和顏色的零組件。另外,其避震系統設計可依弧形軌跡線來進行28度的上下作
動,座墊可以兩段式調整高度,還有把手可以150度旋轉。 |
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