今夏登山車貨源~涼啊涼

 

零件業巨人Shimano變更其新品介紹時間雖獲大部分同業認同與喝采,但許多製造 廠與零售業者不甚積極的配合,卻令大家憂心今年夏天看不到登山車雄姿佇立店 家,到底Shimano的延遲計劃是「一棋亂全局」亦或「明智的抉擇」呢?

文◎編譯小組


件供應商警告,除非他們的OE顧客開始下新的採購訂單,否則零售業者將會面臨一個沒有登山車的 漫長夏天。

但是當零組件的製造廠擔心憂慮時,自行車公司的高級主管卻老神在在,一點都不 擔心。

Shimano延長1999年的銷售季

問題的核心在於Shimano決定延後新零件發表的決定, 藉以延長1999的銷售季。

「每一個人都會認為延後新品發表很容易,事實上它引 出了若干人們現在才開始正視的問題。」Answer的OE產品經理 Roger Gauvin 如是說。

其中之一是1999年到2000年之間車款的週期間距過大。由於這是 Shimano推行新計劃的第一年,傳統12個月一個週期的循環將被延長到 大約14個月。

零件的製造商說他們希望自行車的供應商除了所需的自行車之外,能夠額外訂購多 的1999年車款所需的零件。這樣方能讓零售商在秋天新車到貨之前 有足夠的存貨可銷售。但事實卻讓零件製造商失望!

「我並不知道會發生什麼事情,製造業者並沒有足夠的 訂單來度過這個較長的銷售季節,我認為這個夏天會發生很 大的問題。」Rock Shox 的行銷技術代表Tom Eagleton如是說。「我們正按照著Shimano的時間表走,希望不會有意 外。」

Shimano的高階主管說,更換生產日程已經來不及了。 「由於一些公司希望提早收到低檔的產品讓我們倍感壓力, 但是我們的日程已訂。人們最好採信我們的話,因為一直要 到八月,我們才會開始出新貨。」Shimano的OE銷售經理Wayne Stetina表示。

Shimano生產足量的零件來應付1999年的銷售計劃,但是鮮有製造廠訂購。「我懷 疑廠商們是否有足夠的貨源以因應今年夏天自行車的需求量,似乎每一個人都是抱持保 留與觀望的態度,他們手上可沒有仙女棒可以馬上變出他們 需要的自行車。」Wayne補充道。

蕭規曹「不」隨?大家走著瞧!

大部份主要自行車廠都支持Shimano暫停季中產品發表會的決定,認為此將減少季 中存貨的數量,同時可消除緊湊密集的產品開發週期。

正當Shimano的延遲計劃稍有進展時,卻有廠商表明正 為新品上市準備中,Cannondale宣布將按照原訂計劃發表自行車,不跟隨 Shimano的計劃。

製造業者說他們不想多訂`99年款的車,以防Shimano會提早發表2000年新 車,那到時他們就欲哭無淚了。

而美國Giant的總經理羅祥安則預測今年夏天零售業者 貨源將可能短缺。「一個好的工廠要能在重新訂購上迅速反 應並立即提供貨源,才能占盡優勢,因為供應商將無法如此 迅速的交付自行車。」

美國Kinesis的總裁Michael Nover表示,「許多公司都對於這項日程的改變抱持否定態度,但我認為這項延遲 計劃要趕上他們是沒有問題的。」Kinesis以供應美國的製 造廠。

庫存量減少 喜憂參半

依據自行車產品供應商協會(BPSA)的年末統計數據顯示,`98年登山車的庫存 較`97年少了約17%。

「過量庫存的情形減少意味著不需有大規模的出清動作,這對於經銷商來說是件好 事。」 Cannondale的銷售副總裁Dan Alloway表示。Alloway也是BPSA的統計主任,但是他指出若是前置時間(由訂貨 到交貨)較長,則低庫存會造成立即的短缺。

供應商和零售業都希望避免過去三年來過多的庫存情形,而零售商也為了第三年進 行預訂的工作。最理想的狀況是,他們能及時訂購自行車, 並在新車款發表時能出清舊款庫存。

然而,當自行車產業開始整理它的供給路線時,平均的前置時間(由訂貨到交貨) 將會增加。由於美國的勞工短缺及亞洲地區的價格普遍下跌,美國的自行車公司去年的 進口量比以往大幅增加了一倍以上。 

摘譯自美國Bicycle Retailer雜誌1999年2月1日