圖、文◎編輯部
原本計劃到墨西哥設廠的川飛公司,日前在接受本刊採訪時,張德輝董事長表示在諸多考量下,川發將 暫緩墨西哥設廠事宜。 川飛深圳廠 將有大幅成長 眼下重點則放在其大陸蘇州廠與深圳廠的未來發展與走 向。川飛深圳廠有1800人,主要生產變速器、後剎車器、V 型剎車夾器和飛輪,自製率達90%。據張德輝董事長表示, 深圳廠`98年營業額9億元台幣,今年則預估15億;蘇州廠目前約有 450人,主攻中、低價位變速器及剎車器,`99年營業額預估 4億元。而未來二廠將拉近級數以平衡生產層級檔次,朝互相支援方向進 行。 美國Huffy和Murray一直是川飛的主要大客戶,川飛台灣本廠的年營業額在 5至6億,這幾年川飛也併購或投資不同 產品,如投資立新橡膠(40%股權),買下合力剎車工廠以及投資台灣麗偉電腦 機械公司(CNC)近20%股份(其中公司佔12%,加上張董事長私人投資);張 德輝董事長個人在川飛公司佔有70%以上股份。 原總經理離職 期待克紹箕裘 另外,原台灣廠總經理陳介元已在二月底離職自行創業(台灣微轉公司), 所以目前張德輝先生除任董事長外,也兼任總經理一職,待其大兒子張維岳在 五月份退伍後一段時間,視其表現,再由其接任總經理一職; 原由陳介元任立新橡膠副董事長一職現改由駐會董事張瑞豐 (張德輝七叔)擔任,另外,張董事也分擔及處理董事長的 例行審核工作。 對於大陸廠強勢的量產機能,張德輝董事長發表自己的 看法:一個公司沒有新的東西,就沒有利潤。台灣公司一定要有自己的空間, 首先就要提昇台灣廠的附加價值,所以對於沒有利潤的工廠要自己去找利潤; 而很重要的是,最新的技術不要在短期內就轉移大陸,這樣才能紮根台灣,想 必業界也深有同感吧!
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