文◎編譯小組 前叉使用碳纖維材質乃時下之潮流,而且很少高級車沒有搭配碳纖維前叉的。Cannondale以一超過一英吋 行程之碳纖維跑車用避震前叉實現了其理想,Cannondale仍沿用相同之Headshok 技術,這種技術在Cannondale所有的Silk跑車系列上均有應用。然而使用了碳纖 維之前叉腿後,該公司自其鋁合金之Headshok前叉中瘦身了135公克(4.8盎 司)。 此避震器結合了線圈(coil)和MCU彈簧,採用油壓避震,上有一避震 開關,該款前叉在Silk 1000跑車(零售價:美金2,167元)上乃標準配備,Cannondale可能會把它當作修補市場之升 級品以服務舊車主。此外Cannondale亦考慮將此碳纖前叉賣給裝配有製造越野用 前叉的車架廠。此款Cannondale的跑車用碳纖維避震前叉需搭配內徑為1.875英吋 之前管和一2英吋之車頭碗組。 摘譯美國Bicycle Retailer雜誌1999年2月1日
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