享受雨天騎車之樂
| 15款防水雨衣雨褲測試 |
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光是優質材料尚嫌不足，德國Mountain Bike雜誌實驗室在測試各式雨衣、雨褲後，發現了驚人的差異—某些產品真是會令車迷們有如淋浴一般，變成落湯雞！
圖、文◎編譯小組
參加橫越阿爾卑斯山的Ralf Schutz不停地抱怨：「我真應該把這件沈重的玩意兒留在家裏的。」當他從濕淋淋的雨衣中逃出來時，便不停地破口大罵，不過他由起程便開始忍受的事，的確令人生氣：沿途下來，他連內衣褲都濕了。
優良的雨衣不但能防水且透氣性極高
很顯然地，自行車手所穿的雨衣，應該是能滴雨不透的，但是在騎行途中，濕氣不僅會由外面進來，也會由裏面產生─就是汗水。因此我們的測試要求便是：完美的雨衣，對外應該儘可能防水，對內也要能有高度的透氣性，一如測試過程所顯示，這並非一件簡單的任務。
首先做防水性測試，這主要當然決定於所用的材質，防水的程度將以水柱做測試：某種膠膜或金屬可容忍多少公尺的水壓，不讓水份由外透入。根據德國工業標準規定，一種材質要達到防水的標準，必須能承受1300公釐以上的水柱。德國MB雜誌此次所測試的雨衣材質，在新品階段全都超過此項德國工業標準規格，那就表示受測雨衣都沒問題嗎？可惜不是，因為水柱測試只顯示了一半的事實，縫線處、口袋及鑲邊等部份的加工也決定了產品的優劣。真正防水的夾克或褲子需有密閉良好的縫線處，此縫線即使在高壓之下也不能有滲水現象。不過，即使是專家也未必能確認雨衣的縫線處是否能長期密閉，此類接縫處的品質多半要在經歷幾次洗滌或長時間穿用後，才看得出來。
防水浸層須經高品質加工
測試中我們也遭遇到了加工粗糙的瑕疵品，例如雨衣上縫貼的標誌就可能讓水順勢滲入；或者使用了防水浸層不足及不當縫合的內層襯裡，都會如一塊海綿般地吸入水份，要不了多久，水份便會滲入雨衣或雨褲的束帶處並迅速擴延到底層去，那就甭談保持乾爽了。防水浸層是真正的高品質加工，製造廠商多半會在材質中加入一種液態材質的排水加工物，但在頻繁地洗滌及密集的加壓後，此一浸層會被磨掉，此種情形視產品品質及用途可能很快便會出現。不過在新品階段卻幾乎無法看出究竟產品的浸層品質如何。但本實驗室測試模擬了使用及洗滌的情況，並找出了爛芋充數的產品。
秘訣：洗滌後以微溫的熨斗燙過
在這方面的一個務實建議是：為了保持雨衣材質的排水功能，在每次洗滌後（不可用漂白水）都以微熱的溫度熨燙（依熨斗指示進行）。如此一來，浸層的合成膠料又會重新滲入材質中。此外，將之置入乾燥機中也可強化材質中的排水功能，不過在經過5次洗滌後，最好能再重新浸泡防水膠料。
除了防水性之外，包括凝珠效果（如無法使水滴凝珠，則其材質必會吸滿了水份，變得很重）、透氣性及擋風性，都會以繁複的實驗室測試及雨塔中做評測。所有受測品都是新品且歷經多次洗滌程序的考驗，由接下來的實地測試便可迅速看出，雖然登山車用雨衣褲是以新式材料製成，但和過去一樣，要同時滿足「防水性」及「透氣性」等兩項相互抵觸的要求有許多困難！ 其中的適用原則是：不同類型的車迷及不同的用途都應找出其最佳選擇，因為每個車迷都有不同的穿著重點。
如賽車手在訓練階段中就不需要完全密閉性的夾克，像Gore-Tex款式即可，但此種防水材質對於劇烈的比賽用途而言，透氣性不足。對賽車手而言，「只有」排水性夾克和雨褲才適用，其接縫處並非密封的，如此才能順利將汗氣排出。假如車迷們是依洋蔥結構般將高透氣性的排水雨衣如功能內衣及緊身衣層層穿著的話，濕氣就不致於太快便浸入到皮膚。雨衣的各層材質共同作用以保持身體的乾燥舒適─不論內外，都能保持乾爽。
Jack Wolfskin與Gore脫穎而出
至於長程騎行的車迷，希望在長時間的大雨中仍能保持其所期望的乾燥度及無礙的生理狀態，就需有真正防水的外層材質，用以保護上半身及大腿部位，才不會全身溼透，冷得發抖尋找避雨所。雖然其透氣性也很重要，但優先順序尚在防水性之後，對於此類車迷，Jack Wolfskin 及Gore 等兩款產品是此次受測者之中的上選推薦產品，即使是長時間的豪雨，它們也耐受得住。
而對於會劇烈出汗的賽車手，能兼顧最大透氣性並抵擋陣雨的最佳折衷選擇則是Pearl Izumi夾克，除了上述特性，此款產品由於其甚小的折疊尺寸，因此可輕鬆裝入緊身衣袋內攜行，另一款透氣性略低的Peak Performance夾克也值得推薦。這兩款受測產品雖無加底的縫接處，但在實驗室測驗時，防水性都甚佳，而其他的受測品則不是凝珠性差就是縫接處加工有瑕疵。
透氣佳、防水好、排水強最重要
不論是防雨夾克或雨褲：如只是在細雨中騎行，就只須穿著透氣功能佳或朝前部位具排水功能的產品即足夠。如要具有完美防水功能的雨褲，則應選擇Gore或Loffler二家廠商的產品。至於其他受測的雨褲，不是接縫處加工有問題，就是膝部及側面部位的防水功能不足。因此，各家廠商都尚有甚大的改進空間。
↑外有雨水，內有汗水─防水夾克要求嚴苛，只有少數產品能完全合格。
我們的測試方式 |
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| 雨塔及風力抗測試
我們首先要求自行車雨衣製造廠商提供透氣式雨衣，不過他們提供給我們的測驗品中，有些有防水，有些只是排水產品而已，但這些受測品都一律被送進W.L. Gore & Associates 公司的實驗室中。在該處，受測樣品是依德國MB雜誌的計畫進行測試，其結果則由獨立的紡織品專家Thomas Stremel評定。所有防水夾克及雨褲均在相同測試條件下受測。 |
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實驗室測試評級別 |
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| 透氣性 15000以上 ++ 9000-15000 + 7000-8999 0 5000-6999 - 5000以下 - 單位:公克/平方公尺/24小時 |
擋風性 0-0,1 ++ 0,1-5 + 5,1-10 0 10,1-20 - 20以上 -- 單位；公升/平方公尺/秒 |
除珠性 100/100 ++ 100/90 + 100/80 0 100/70 - 100/60 -- |
務實建議 |
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「雨衣褲切不可有保暖襯裏」
不管是單日行程或橫越阿爾卑斯山之旅，我都會在背包裏放一套防水雨衣褲組，夾克和雨褲都只有防雨功能，並未附加保暖襯裏。夾克後方須有一加長背部設計，以防污泥噴濺背部，此外，對攜背包騎行的車迷頗為重要的是：也須在肩部增加堅固的強化設計， 否則，夾克只要穿一季就報銷了。另外，對雨褲也同樣重要的是：在座墊相當部位應強化，且下方應有一長拉鏈，才方便快速穿脫。此外，如為吊帶褲，則在踩踏時較不易脫落且也可保護腰部。 |
| Achim Zahn ，德國最著名的登山車導遊。 |
各款雨衣雨褲測試評比
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GORE-TEX JET-JACKET |
BRIKO TECHNO |
| 價格：400馬克 重量：620公克（尺寸：大號） 材質：Gore-Tex布附內襯網 特色：背部可外翻、可做雙重調整的口袋、有腰身、前面雙層空間、有反 光條。 |
價格：279馬克 重量：228公克（尺寸：大號） 材質：強化布料 特色：設計有反光條、背袋上附調整及打包帶、袖口可藉貼膠調整。 |
測試 |
測試 |
| 防水表面：抵擋水柱大於15公尺；可阻隔水份浸入。 評分：＋＋ 防水接縫：所有接縫均可抵擋2公尺以內水柱，無水份浸入。評分：＋＋ 除珠效果（新／舊）：100/80 評分：0 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：13500 評分：＋ 擋風性（公升／平方公尺／秒）：1.5 評分：＋ |
防水表面：水柱僅及3公尺；但其材質完全不透水。 評分：+ 防水接縫：水柱小於0.5公尺，接縫處不夠密閉，雙肩、口袋及前半部浸濕。 評分：－－ 除珠效果（新／舊）：100/80 評分：0 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：19470 評分：＋＋ 擋風性（公升／平方公尺／秒）：0 評分：＋＋ |
結論 |
結論 |
| 具有良好透氣性的休閒車迷適用防雨夾克；但除珠效果應透過浸層加以強化；重量較重，折疊尺寸大。
極值得推薦 |
適用於賽車手：此款極具透氣性的雨用夾克，其防風、防寒性甚佳，但在長時間降雨時，其防水性不佳。
值得推薦 |
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JACK WOLFSKIN ROARING SILENCE |
LOFFLER GORE ELASTIC JACKE |
| 價格：399馬克 重量：434公克（尺寸：大號） 材質：富彈性的Gore-Tex布，附內襯網。 特色：可卸式頭套、防水內口袋、袖口、下擺附橡膠料並可以繫帶調整、 反光條。 |
價格：349馬克 重量：364公克（尺寸：大號） 材質：彈性Gore-Tex布，附內襯網。 特色：防水加覆層、雙重扣邊、防水背袋、攜行帶、反光條、調整繫帶。 |
測試 |
測試 |
| 防水表面：水柱大於15公尺；完全不透水。 評分：＋＋ 防水接縫：所有接縫均可阻隔2公尺以下水柱，完全不透水。評分：＋＋ 除珠效果（新／舊）：100/90 評分：＋ 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：12000 評分：＋ 擋風性（公升／平方公尺／秒）：1.2 評分：＋ |
防水表面：承受水柱大於15公尺；完全不透水，老化後其邊緣處會積水。 評分：0 防水接縫：1/3的接縫密閉性佳，但手臂上方接縫密閉不足，但無水漬。 評分：＋ 除珠效果（新／舊）：100/70 評分：－ 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：17500 評分：＋＋ 擋風性（公升／平方公尺／秒）：2 評分：＋ |
結論 |
結論 |
| 一款完美的夾克：防雨性絕佳，透氣性良好，在劇烈用途中也頗堅韌。此外，袖口束帶也甚實用。
極值得推薦 |
其材質防水，但須經常重新浸泡防水浸層。手臂下不足的防水性，實際上無大礙。透氣性極佳，也甚合身。
值得推薦 |
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PEAK PERFORMANCE BIKE-JACKET |
ODLO ACTION BLOUSON |
| 價格：349馬克 重量：381公克（尺寸：大號） 材質：強化布料附內襯。 特色：附反光條、有黏膠帶可調式袖口、雙重防水胸部口袋。 |
價格：289馬克 重量：381公克（尺寸：大號） 材質：Air 28000 特色：附反光條、小型鑰匙袋、有黏膠帶之可調式袖口。 |
測試 |
測試 |
| 防水表面：承受水柱大於15公尺，但水份可以滲入下緣。 評分：－ 防水接縫：承受水柱小於0.5公尺；密閉性不足，但接縫處無水份滲入。評分：＋ 除珠效果（新／舊）：100/80 評分：0 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：12600 評分：＋ 擋風性（公升／平方公尺／秒）：3 評分：＋ |
防水表面：承受水柱大於15公尺；但水份卻會由標籤部位滲入。評分：－ 防水接縫：1/3的接縫處密閉，但接縫處之下卻出現10公分大 小的水漬。 評分：－ － 除珠效果（新／舊）：100/90 評分：+ 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：6000 評分：－ 擋風性（公升／平方公尺／秒）：1.1 評分：＋ |
結論 |
結論 |
| 對陣雨之阻隔性佳，接縫處密閉雖不足，但亦無水份滲入；唯水份仍會由下緣浸入內部。建議：強化浸層
值得推薦 |
材質良好，但接縫處防水性卻不佳，尤其標籤部位更是滲水處；透氣性也不足，只適合在細雨中穿著。
值得有條件推薦 |
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PEARL IZUMI SPRINT JACKET |
PROTECTIVE SANTA BARBARA |
| 價格：240馬克 重量：248公克（尺寸：大號） 材質：強化布料 特色：小型暗袋、袖口及下擺處均附繫帶、雙重防水設計。 |
價格：299馬克 重量：347公克（尺寸：大號） 材質；Dermizax 特色：袖口附魔術貼帶，領口也有可調式束帶，軟式領口。 |
測試 |
測試 |
| 防水表面：抵擋水柱11公尺；可完全阻隔水份滲入。 評分：＋ 防水接縫：水柱小於0.5公尺； 接縫處密閉性不足，但水份未滲入。 評分：＋ 除珠效果（新／舊）：100/80 評分：0 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：25000 評分：＋＋ 擋風性（公升／平方公尺／秒）：3 評分：＋ |
防水表面：抵擋水柱10公尺；在下擺及袖口處出現滲水。 評分：－ 防水接縫：所有接縫均密閉不足，膠帶下有水漬，防水不足。評分：－ － 除珠效果（新／舊）：100/90 評分：＋ 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：3600 評分：－ － 擋風性（公升／平方公尺／秒）：1 評分：＋ |
結論 |
結論 |
| 對於熱衷單車騎乘的業餘或職業車手均提供甚佳防水性。足以抵擋陣雨，重量輕、防水性佳，透氣性也很高。
極值得推薦 |
只經幾次洗滌，其接縫處即無法密閉，膠帶脫落且水份滲入；透氣性亦甚差。
值得有條件推薦 |
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SUGOI BOSUI CENTURY LADY |
GORE-TEX JET-PANT |
| 價格：429馬克（男用359馬克） 重量：318公克（尺寸：大號） 材質：Bosui-Laminat 特色：特殊女性化剪裁、在手臂上有防水透氣開口、附反光條、雙重防水口袋、束帶。 |
價格：330馬克 重量：610公克（尺寸：大號） 材質：Gore-Tex布附內襯網 特色：可拆式護腰及褲吊帶、附反光條、膝部及臀部加強防水。 |
測試 |
測試 |
| 防水表面：水柱大於15公尺；但水份會由下擺滲入口袋內。評分：－ 防水接縫：全部接縫均密閉不足，某些部位的腰帶會脫落。評分：－ － 除珠效果（新／舊）：70/50 評分：－ － 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：2100 評分：－ － 擋風性（公升／平方公尺／秒）：0.6 評分：＋ |
防水表面：承受水柱大於15公尺；無水份滲入。 評分：＋＋ 防水接縫：所有接縫均可承受2公尺以下水柱，無水份浸入。評分：＋＋ 除珠效果（新／舊）：100/80 評分：0 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：13500 評分：＋ 擋風性（公升／平方公尺／秒）：1.5 評分：＋ |
結論 |
結論 |
| 新品的除珠效果即不佳，3次洗滌後水份即可滲入其材質內。透氣性不佳，加工品質亦有缺失。
不值得推薦 |
完美的防雨功能，加工品質極佳。接縫處、臀部、膝部的加強防護令人讚賞，美中不足之處是太重了。
極值得推薦 |
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K-WAY PLUS HOSE |
PROTECTIVE SACRAMENTO |
| 價格：49馬克 重量：150公克（尺寸：大號） 材質：尼龍 特色：位於小腿部的下置式拉鏈、腳部及臀部均有橡膠束帶。 |
價格：299馬克 重量：357公克（尺寸：大號） 材質：Dermizax 特色：附蓋防水口袋，反光條，寬式橡膠繫帶；小腿部位附拉鏈。 |
測試 |
測試 |
| 防水表面：抵擋水柱大於15公尺；無水份浸入。評分：＋＋ 防水接縫：水柱承受1公尺，接縫處的腰帶部分脫落或斷裂。評分：－－ 除珠效果（新／舊）：90/80 評分：－ 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：290 評分：－－ 擋風性（公升／平方公尺／秒）：0 評分：＋＋ |
防水表面：水柱2.5公尺；水份會滲入膝部。 評分：－－ 防水接縫：可承受水柱1.7公尺；但在下緣及拉鏈處有水漬，膠帶全脫落。 評分：－－ 除珠效果（新／舊）：100/90 評分：＋ 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：3600 評分：－－ 擋風性（公升／平方公尺／秒）：1 評分：＋ |
結論 |
結論 |
| 雖其材質防水，但加工品質差。新品之除珠效果不佳。透氣性也頗為不足。
值得有條件推薦 |
正好在對寒冷敏感的膝部會滲水，因此只適合小雨時穿用。做為防風防寒褲較適合。合身舒適。
值得有條件推薦 |
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LOFFLER RADUBERHOSE |
PEAK PERFORMANCE BIKE PANT |
| 價格：289馬克 重量：276公克（尺寸：大號） 材質；Gore-Tex布 特色：各接縫處下方均有魔術貼及反光條、坐墊部位強化，可調式束帶。 |
價格：297馬克 重量：304公克（尺寸：大號） 材質：強化布料，附內襯網。 特色：坐墊部位及小腿加強、附反光條、膝部及腰部高彈性。 |
測試 |
測試 |
| 防水表面：抵擋水柱大於15公尺；無水份滲入； 用久後，下擺有水漬。 評分：0 防水接縫：所有接縫均可抵擋2公尺以內水柱，無水份浸入。 評分：＋＋ 除珠效果（新／舊）：100/70 評分：－ 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：17500 評分：＋＋ 擋風性（公升／平方公尺／秒）：2 評分：＋ |
防水表面：承受水柱大於15公尺，膝部及腰部密閉不佳，水份會滲入。 評分：－－ 防水接縫：承受小於0.5公尺，密閉不佳，水份會滲入拉鏈及下緣。 評分：－－ 除殊效果（新／舊）：100/80 評分：0 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：12600 評分：＋ 擋風性（公升／平方公尺／秒）：3 評分：＋ |
結論 |
結論 |
| 量輕且質佳的雨褲，且透氣性絕佳，但須視情況重泡浸層或熨燙。合身性及加工均佳。
極值得推薦 |
富彈性的膝部及腰部設計，但密閉不佳，會滲水，因此不太適合做為雨褲，只適合做擋風防寒用途。
值得有條件推薦 |
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SUGOI BOSUI PANT |
| 價格：289馬克 重量：264公克（尺寸：大號） 材質；Bosui Laminat 特色：小腿部有拉鏈、附反光條、上方有可調式束帶。 |
測試 |
| 防水表面：水柱承受大於15公尺；但無水份滲入。 評分：＋＋ 防水接縫：承受水柱1.6公尺；老化時其膠帶會脫落，而使接縫處密閉不良。 評分：－－ 除珠效果（新／舊）：70/50 評分：－－ 透氣性（公克／平方公尺／24小時）：2100 評分：－－ 擋風性（公升／平方公尺／秒）：0.6 評分：＋ |
結論 |
| 雖然材質密閉性佳，但經數次洗滌後，黏合的標籤即會脫落並滲水。透氣性亦甚差。
值得有條件推薦 |
摘譯自德國Mountain Bike雜誌1998年11月號
