˙台灣榮輪業的鎂合金避震前叉

野寶的電動車套件效能高

   ELC-X1電動車套件特點：

    1. LCD大型液晶顯示板：結合速度顯示及殘電顯示之多功能顯示器。
    2. 增力輔助按鈕：爬坡及大馬力需求時之增力按鈕。
    3. 煞車斷電專用握把：煞車時自動斷電功能。
    4. 專利座墊乘坐安全開關及後方警示燈。
    5. 前燈閃爍警示功能：夜間行車停止行進時，前燈自動閃爍警告前方來車。
    6. 睡眠省電功能：電源開啟十分鐘若無騎行動作，控制器自動進入省電模式。
    7. 行李箱式電池放置盒：電池取出後具防雨、防水功能。
    8. 側方抽取式電池：取放方便，可直接在車上充電 。
    9. PD-2X電力驅動馬達：雙速度感測－低噪音動力系統。
    10. 模組化套件設計：Ni-Cd及Ni-MH電池可互換，車架結構可依客戶需求作外觀修改。
    11. 行走距離：Ni-Cd電池（平坦路面）：40km、 Ni-MH電池（平坦路面）：55km

捷安特的下坡賽風雲車ATX-1 DH

ATX-IDH將前後避震發揮到最高境界，可以克服任何一種惡劣的地形， 堪稱國際上旗艦型的下坡賽專用車。專家建言：此車提供具有挑戰精神的玩家， 宜將單車載至山頂，往山下猛衝，挑戰惡劣地形帶來的快感。（下坡路段不宜）

顏色：捷安特全球車隊塗裝
    ˙尺寸：16.5M
    ˙車架材質：Alcalyte Cu92
    ˙建讀售價：NT$115,000
    ˙配備特色：
    ˙ROCK SHOX BOXXER-99 PRO避震前叉
    ˙ROCKSHOX SUPER DELUXE-99後避震器
    ˙Formula油壓煞車組
    ˙MAVIC D521 AL 36H輪圈
    ˙RACEFACE齒盤/車首另件/車手/豎桿
    ˙Michelin Wild-Gripper DH”26*2.2外胎

菲力的電動自行車令人驚艷

由菲力負責ODE與生產，艾科卡（EVG）負責行銷的電動自行車外型流線、色彩 艷麗，分touring與sport兩款，7段變速、ABS塑鋼，採鉛酸電池、有定速功能，重29 公斤，續行力達32公里。訂價約US$995，今年6、7月將出貨2千輛至美國。菲力`99年營 業額預估為20億台幣。

松錩三段式置物架創意十足

松錩此款獨特研發的後避震車架兼顧跨坐的便利性與穩定、安全的 特質，配備齊全實用、車身造型流線美觀。

華豐

華豐的新款輪胎Wildlife leopard設計主要針對MTB（downhill），共有4種尺寸：24×2.6、24 ×3.0、 24×2.6、 24×3.0。

Aduenturer: 亞獵士的“Pacer`s Edge”邊緣線是Alex輪圈創新系列中最新的技術也是為下一世紀所創最新的產 品。新的雙肩輪圈有特別設計的凹槽磨損線，當輪圈的剎車面被磨到“磨損線”出現時，使用者就應換輪圈了。這 種設計保証輪圈的最佳性能及以非常有競爭力的價格提供騎者最大安全。

EST18輪圈: 長內方形的設計提高5%的強度，獲得專利的塊狀插萷加焊接方式使輪圈更強，平坦度更佳。朝飛 輪方向3°的鋼絲孔角度使鋼絲增長，朝左側4°的鋼絲角度孔縮短鋼絲角度，加上較高的內壁及同等的鋼絲長度使 鋼絲張力相等。偏心孔的設計可防止襯帶脫掉，此輪圈是專為後輪設計的輪圈。

G-3000輪圈: 特別強壯的兩個三角形設計可助輪圈承受撞擊後所產生的壓力並防止輪圈變形特別的雙支柱設計 及內部較深的弧形設計增加輪圈的強度，並有益於快速組裝，降低爆胎機率。AERO較高外型可降低風阻力且可減少 輻絲。此外，內部壁厚加強可防止強力剎車時的壓縮或高胎壓下車圈變形。

久裕令人目光為之一亮的直拉式花鼓

目前只有Mavic有此項技術，因此久裕所推出的這款直拉式花鼓 頗令買主感到訝異且頗受好評。

唯爾的動力滑板車功能多元

唯爾公司今年推出多款富創意且結合便利、實用、運動及戶外活動等多元化功 能的動力滑板車，不但講求輕量化，造型亦美觀大方，其四點連接的幾何結構系統 更是獨到。

捷安特推出的單臂式結構折疊車僅重9公斤，外型活潑討好！

`99 DIY全避震車

車架重量：4.5kg
    尺寸：19”/26”
    RC: 430mm
    車首角度：72°}
    座姿角度：73°
    上管：542mm
    座管：470mm
    材質：6061鋁合金
    產品規格、特色及優點：
    ˙可開發多種之造型結構
    ˙可自行拆卸組裝、變化造型
    ˙高轉點單臂式後三角
    ˙避震器及座管角度可調整

輕巧的電動輔助折疊車

車長: 1578mm
    車重: 17.5kg
    電池: 鎳氫
    續航力: 20km
    充電時間: 2hr
    定格出力: 150w
    電池容量: 100wh
    ˙可調輔助力比設計
    ˙具多功能控制與數位顯示
    ˙閉迴路控制
    ˙線路簡單易維修
    ˙減速與換檔整體設計
    ˙結構緊溱、傳動效率高
    ˙內含速度感測回饋裝置
    ˙可進行自動控制換檔動作

模組化高安全性之折疊車

車長: 1510mm
    折疊後尺寸: 659×1580×750mm
    車重: 12.5kg
    軸距: 1002mm
    產品特色及優點
    ˙造型粗獷可更換裝成電動車
    ˙全車採用電腦輔助同步工程設計製造
    ˙經FEA分析高安全及高結構強度設計
    ˙採用人體工學設計使騎乘更加舒適

模組化全地形避震車

 車架重量：3.5kg
    尺寸：19”/26”
    RC: 430mm
    車首角度：72°
    座姿角度：73°
    上管：542mm
    座管：470mm
    材質：A1-6061
    產品規格、特色及優點
    ˙模組化設計理念節省模具費
    ˙單殼車設計，造型多變化
    ˙高轉點單臂式後三角設計

鋐光的碳纖腳踏獨步全台

VP是全台第一家將碳纖材質運用於腳踏的製造上，鋐光花了一年多研發此款碳纖 腳踏，採密封滾珠軸承，另也可選擇散珠式的軸承。

利慶的3D鍛造技術

利慶是國內第一家將3D鍛造技術應用到豎管研製上的廠商，利慶約在半年前開始研發3D鍛造技術，目前已成 功克服複雜的開模技術、開始量產。