Cannondale 與 IRC 的最新產品掃瞄

Cannondale F3000 SL / 超輕前避震車

Cannondale F5000 / 高科技前避震車

Cannondale的四活塞 Downhill 碟剎

此款F3000 SL 極受長途馬拉松車手及越野車手所注目：由於搭 配新的輕質Fatty Ultra-Headshok前叉及超輕的零組件，使這一輛Volvo Race-Replika重量不到十公斤。F3000配備ESP 9.0SL變速器、XTR鈦質飛輪、Mavic Crossmax輪圈、Avid Arch Supreme剎車夾器及新型的Coda Tarantula Competition 2 X 9曲柄組。

「曾經在泥濘地中同時比較碟剎及V型夾器功能的人都會一致推崇Hardtail用 碟剎比較順手。」針對配備碟剎的高檔Hardtail F5000，Cannondale的主管Joe Montgomery提出他的結論。此外，F5000配備像F3000 Race-Replika一樣的組件，因此這輛黑色的F5000可能是市場上配備碟 剎的車子中，重量最輕的一款。F5000的 價格尚未確定。

Cannondale下坡賽車隊從`99年開始使用其精心設計研發的碟剎。有 別於著名的Coda 的Cross-Country碟剎，Cannondale的碟剎具有 DH版的四活塞設計及調整器，可提高穩定性。

IRC Notos 輪胎

Fatty Ultra超輕前叉

為越野車騎士所狂熱的IRC 神話-Notos輪胎，以獨特的性能超越其他競爭商品。全新的Notos在乾燥地面上的抓地 力令人信服，在斜坡上的穩定性也很高。其1.95”型號的輪胎重量只有500公克。

全新的Fatty Ultra配合1230公克輕質的Rock Shox SID前叉。重量約250公克以上，Fatty SL全部由鋁管製成。此外其合宜且經得起考驗的科技技術也倍受好評：70mm的避震緩衝距離以及可調 整的油槽。

Coda 新零件: 2×9曲柄、改良式碟剎