精選六款前避震車

 

圖、文◎編譯小組


B1 Team Titan

Cannondale F1000 SL

Focus Raven(bike雜誌推薦)

有誰不想如職業車手般狂飆一番呢?B1公司可令您一償所願:此款鈦金屬Team車已是量產版 本。
車架
:雖然鈦金屬車架的黃金時期已過,但 此種貴重金屬依舊不減其華貴光芒。此款B1車架是以傳統的3/2.5台灣合金製成,且具有輕量、耐用 及維修簡易等特性。
配備
:此車的贊助廠商即為其零組件供應 商。配備包括了Manitou前叉、ESP避震器及Magura剎車,都是助其在世界賽中奪標的利器。更高級的 組件如Cane Creek車頭碗組及Onza的座桿等則突出了其獨特的特性。不過較弱的速比則需要車手有雙 訓練有素的腿搭配。
騎乘特性
:其競賽車結構定出了其基調:較 長的上管提供了賽車坐姿,較長的軸距則使下坡頗為平穩。由於鈦金屬車架的舒適性及高效率的 Manitou前叉,使此車也極適於馬拉松行程及阿爾卑斯山登高之旅。
結論
:鈦金屬迷們的發燒車:此款B1 Team為價廉物美的純種職業賽用車。

此款Cannondale F1000是以職業車隊的輕量鋁合金車架為基礎-具有適合競賽的操控性。
車架
:CAAD 4系列提供了四連桿結構。座桿、下管、上管及鏈條支管的管壁都因此而縮減了。 因此車架也適量地減輕並更加堅固:完工品質甚佳。
配備
:由Grip Shift/Shimano XT系列變速器及輕量化ESP剎車桿加上Promax剎車組成的配備帶 來了優異功能,美觀的Coda自家部件則使此車更形完美,此外也可訂購Shimano的變速桿選配件,缺 點則是:其2×9變速系統對訓練不足的車迷在變速上可能形成障礙。
騎乘特性
:騎來猶如職業車款一般:上坡時, 此款超輕的F1000可輕易加速,不過車迷們須熟悉其速比變化,前叉的避震衝程雖較小,卻能提供直 接的操控性能及單線隘道上的騎乘樂趣,在賽車界後起之秀中是一款完美的利器 。
結論
:對於荷包有限的車迷而言,是一款道 地的賽車:此款F1000吸引人之處在於其酷靚的騎乘特性及外觀。

Focus在此款Raven車上應用了一項全新理念:其避震座桿使此款前避震車舒適無 比。
車架
:所用的Tange Premier鋁管在Musing廠內經過俐落的加工及美觀的細節修 飾:包括構思甚佳的纜線配置、可提供輪胎活動空間的鏈條支架以及強固的粉體塗 裝。
配備
:構思細密且精密度高:包括 Shimano XT系列組件及握把末端的Satellite變速桿,輕量化的車輪及SID前叉。其Rock Shox前叉可明顯消抵掉最大荷重時之壓力。
騎乘特性
:光看其結構數據,便可 探知其跑車傾向的騎乘特性:此款Raven車具有可提供優異力量傳導的競賽用坐姿及 頗為平穩的操控性。其可靠度高的配備,讓車手可集中注意力於最重要的事:全力 踩剎車,座桿附增的舒適度可保護背部,但對於下坡時的速度提升卻無任何助益。
結論
:無須調校:此款Raven車具備 所有實際騎乘所須的細部設計,極適於賽車手及運動型長程車迷。

規格

規格

規格

價格:5499馬克
重量:10.8公斤(不含腳踏)
車架材質:鈦合金3AI/2.5V
尺寸:41/46/50/55cm
車首/坐姿角度:70/72度
上管長度:600mm
座管長度:495mm
曲柄:425mm
豎管長度:125mm
車架剛性:71.4牛頓/度
車架重量:1585公克
前叉:Manitou SX-R
避震行程:80mm
變速裝置:Sram Plasma
變速桿:Sram Attack
曲柄:Sachs Quarz
花鼓:Sachs Quarz
剎車桿:Magura Johnny T
剎車組:Magura Johnny T
車頭碗組:Cane Creek
豎管:ITM
車手把:ITM
座墊:Fizik Nisene
腳踏:Time ATAC Klickpedale
輪胎:Michelin Wildgripper
輪圈:Weinmann Tattoo
座桿:Onza

價格:3999馬克
重量:10.0公斤(不含腳踏)
車架材質:CAAD 4鋁合金
尺寸:S/M/L/XL/J
車首/坐姿角度:70/73度
上管長度:575mm
座管長度:455mm
曲柄:427mm
豎管長度:120mm
車架剛性:93牛頓/度
車架重量:1700公克
前叉:Headshok Fatty D
避震行程:60mm
變速裝置:Shimano XT
變速桿:Grip Shift Quarz
曲柄:Coda Tarantula SL
花鼓:Coda 800
剎車桿:SRAM ESP 9.0
剎車組:Promax PX-2
車頭碗組:Coda Headshock
豎管:Coda Headshock
車手把:Coda Competition
座墊:Coda 1000M
腳踏:Coda 900M
輪胎:IRC Mythos 1.95K
輪圈:Mavic X-222
座桿:Kalloy(金享)

價格:4999馬克
重量:10.6公斤(不含腳踏)
車架材質:Tange Premier鋁合金
尺寸:44/46/52/56cm
車首/坐姿角度:70/73度
上管長度:600mm
座管長度:520mm
曲柄:425mm
豎管長度:140mm
車架剛性:86牛頓/度
車架重量:1720公克
前叉:Rock Shox SID XC
避震行程:63mm
變速裝置:Shimano XTR
變速桿:Shimano XT
曲柄:Shimano XT
花鼓:Shimano XT
剎車桿:Shimano XT
剎車組:Shimano XT
車頭碗組:Ritchey Logic
豎管:Syncros
車手把:Ritchey Pro Lite WCS
座墊:Selle Italia Flite
腳踏:Ritchey Clickpedale
輪胎:Conti Double Fighter
輪圈:Syncros Altrax XLR
座桿:Rock Shox Post

Katarga Stealth

K2 Razorback

Scott Elite Racing

此款Stealth前避震車配備了碟式剎車,但外觀卻平凡無奇:Katarga這款前避 震車其實極具侵略性。
車架
:強固、加工完美且具有粗大 的鏈條支架。在此之前的系列車款,其幾何結構尚無法適用於此種前叉的長避震衝 程。此系列的把手角度須達71/73度,也因此具有極靈活的操控性。
配備
:包括Hayes的碟剎及XTR系列變 速器已令人十足滿意。不過賽車手可揚棄適用於下坡道的大型座墊,因為其車把手 豎管極短。
騎乘特性
:對Stealth的產品而言, 日常用途為第一優先考量。其結構設計不僅適用於頂尖的賽車手,對長程車迷也甚 具舒適性,而較平坦的車把手角度所造成的較陡斜握姿,則導致了強勢的下坡道特 性,舒適的坐姿也使操控性甚佳。此一新系列的幾何結構讓此一車款在騎乘特性上 獲得不少改善。
結論
:來自奧地利的高品質車款: 平淡無奇的外觀與值得信賴的配備都使此款Stealth車成為全能車款。

是全避震車廠K2為車迷們研發的首款前避震車:極為輕巧靈活。
車架
:其Easton鋁材所製車架具有跑 車結構及優美細部,包括單連桿式車身後部、浮動式座桿及一個碟剎置槽。無論外 觀或細節,此一Noleen組件的組合都具特殊品味。
配備
:保障有餘,其Shimano品牌對 任何車迷都是再熟悉不過了。車輪極為結實,Panaracer車胎也細膩有緻。
騎乘特性
:此款Razorback具有伸展 度頗大的坐姿,且由於其軸距較短,使其性能較靈活,單線隘道是其專長所在,因 其車重較輕,所以上坡時可疾馳如飛,力道傳導功能完美;只是在下坡時,其硬調 的前叉及剛性車架會減損舒適性。不過,極高的前叉剛性卻也使操控特性頗為直 接。
結論
:一見鍾情的車款:K2的此一 前避震系列頂級車款勝出之處在於其靈活的操控性,是入門級賽車手的上選。

Scott為其第四銷售季中的高科技碳纖車架進行了改良:相形較大的車管直徑應 可提高剛性。
車架
:長度的結構確保了舒適性: 熱塑材Thermobrid車架結構加上上舉式連桿的車身後部使其較鋁製同級車明顯增加了 許多避震功能,不過其車架重量略嫌偏重,剛性則嫌偏低。
配備
:Shimano LX系列組件作動完美,功能絲毫不比XT系列遜色,Avid剎車系統 制動力強且外觀科技味十足,扣搭式腳踏及輔助把手都是標準配備。
騎乘特性
:由於車把手角度平坦, 此款Scott騎乘姿勢比前一年的車款陡斜。較斜之車把手豎管所造成的舒適坐姿在長 途行程時也頗有助益。只不過在鬆軟的路面上,其Tioga半表面式腳踏會令人頗覺不 穩。前叉則由於其液壓伸縮系統而顯得吸震功能不足。
結論
:此款Elite Racing車是一輛具有非凡外觀及全地形騎乘特性的完備全能車 款,物美價廉。

規格

規格

規格

價格:4699馬克
重量:11.1公斤(不含腳踏)
車架材質:Superlite Evo鋁合金
尺寸:16/18/20/22”
車首/坐姿角度:68/69.5度
上管長度:570mm
座管長度:460mm
曲柄:422mm
豎管長度:100mm
車架剛性:91牛頓/度
車架重量:1791公克
前叉:Rock Shox SID XC LT
避震行程:80mm
變速裝置:Shimano XTR
變速桿:Shimano XTR
曲柄:Shimano XTR
花鼓:Hugi/Hayes
剎車桿:Hayes碟剎組
剎車組:Hayes碟剎組
車頭碗組:Ritchey Logic
豎管:Ritchey
車手把:Ritchey Pro Logic
座墊:Titec Berserkr
腳踏:Ritchey Clickpedale
輪胎:Ritchey Alpha/Omega
輪圈:Ritchey OCR Disc
座桿:Ritchey

價格:3999馬克
重量:10.4公斤(不含腳踏)
車架材質:Easton 7005鋁合金
尺寸:S/M/L/XL
車首/坐姿角度:69.5/72度
上管長度:590mm
座管長度:455mm
曲柄:424mm
豎管長度:130mm
車架剛性:76牛頓/度
車架重量:1575公克
前叉:Noleen Cross Link Elite
避震行程:75mm
變速裝置:Shimano XT
變速桿:Shimano XT
曲柄:Shimano XT
花鼓:Shimano XT
剎車桿:Shimano XT
剎車組:Shimano XT
車頭碗組:Tange Ahead
豎管:Titec Big Al
車手把:Titec Enduro HF
座墊:Selle Italia Nitrax
腳踏:K2 Mag C Clickpedale
輪胎:Panaracer Fire XC 2.1
輪圈:Sun Sub IV
座桿:Easton鋁合金

價格:3999馬克
重量:10.8公斤(不含腳踏)
車架材質:碳纖Thermobrid
尺寸:S/M/L
車首/坐姿角度:68/71.5度
上管長度:590mm
座管長度:520mm
曲柄:430mm
豎管長度:120mm
車架剛性:40牛頓/度
車架重量:1872公克
前叉:Rock Shox Judy XC LT
避震行程:80mm
變速裝置:Shimano XT
變速桿:Shimano LX
曲柄:Shimano LX
花鼓:Shimano LX
剎車桿:Avid SD 1.9L
剎車組:Avid Arch Rival
車頭碗組:Tioga Alchemy
豎管:Kore Lite Stem 3
車手把:Scott Hot Rod
座墊:Scott Team Issue
腳踏:Scott Clickpedale
輪胎:Tioga Factory XC Slick
輪圈:Mavic X-221
座桿:Kore

摘譯自德國bike雜誌1999年2月號